La dolazak Audija Q8 Bio je to udarac autoritetu njemačkog brenda. Segment premium SUV-ova velikih dimenzija i velike snage dobio je novog člana spremnog na sve. Za to, nudi najnoviju tehnologiju i kvalitetu, nadmašujući u nekim aspektima svoje suparnike. Nedugo nakon toga pojavio se Audi RS Q8, najjača verzija čija je misija dokrajčiti, između ostalih, Lamborghini Urus.
Međutim, kao i u svemu, ima klijenata kojima se to može činiti malo. Zbog toga je jedan od najpoznatijih njemačkih trenera prionuo na posao. Da odgovori na ovaj zahtjev rođen je Manhart RQ 900, najbizarnija i najsportskija verzija all-way Germana. Ali pazite, za razliku od drugih aftermarket pripravaka, to nije slučaj poboljšana je samo snaga, također su retuširali estetiku s određenim ukusom.
Snaga Manharta RQ 900 kreće se između 600 i 900 KS
Ako postoji pridjev koji može opisati estetiku Manharta RQ 900, onda je to diskrecija. Da, jer unatoč nošenju a limarija s višestrukim usisnicima zraka i upitnim felgama, odjevena je u elegantni crni ili bakreni ton. Za dodavanje malo boje, ima livreje u bakrenoj ili crvenoj boji. Ovaj uzorak se ponavlja u putničkom prostoru, pribjegavajući aplikacijama završenim u istom vanjskom tonu razasutim oko upravljača i drugih područja.
Sa svime, stvarno važna stvar kod Manharta RQ 900 je ispod njegove haube. Audi RS Q8 nudi izvanredne performanse, jer iz svog 4.0 TFSi V8 Bi-Turbo bloka izvlači ne manje od 600 CV snage i maksimalnog okretnog momenta od 800 Nm. U ovoj verziji Manhart se ograničio na retuširanje nekih elemenata ovog bloka kako bi povećao njegovu snagu. To je, nove turbine ili reprogramiranje upravljačke jedinice.
Nakon svega ovoga, konačna izvedba doseže 900 KS i 1.080 Nm maksimalnog okretnog momenta. Međutim, kupac koji to želi može ostaviti snagu na srednjoj vrijednosti, otvarajući širok raspon mogućnosti. Da bi upravljali tim potencijalom, Manhart je ažurirao neke parametre automatskog mjenjača. Cilj je bolje upravljanje okretnim momentom pri slanju na sva četiri kotača kroz Quattro sustav.
Sa svime, Knjiga narudžbi za Manhart RQ 900 sada je otvorena. Prve jedinice stići će do svojih vlasnika za nekoliko tjedana. Njegova cijena? 280 tisuća eura, nešto više nego što Audi traži za svoj RS Q8. Međutim, postoji razlika, od RQ 900 bit će proizvedeno samo deset jedinica. Ako ga želite, a ne možete si ga priuštiti, njemački tuner će izbaciti body kit od karbonskih vlakana i neke stvari. Manje je ništa.
Izvor – Manhart