Iako je svoje ekonomska isplativost postaje sve ograničeniji, A-segment Jedan je od najvažnijih na tržištu. Brendovi koji u njemu sudjeluju moraju dobro proučiti svoju ponudu jer moraju optimizirati svaki uloženi euro. Za to, oni moraju biti modeli koji, osim što se sviđaju u Europi, moraju imati komercijalne mogućnosti u drugim regijama svijeta. The Kia picanto je jasan primjer kako se ova strategija provodi.
U slučaju da niste znali, naš Kia Picanto je bestseler u zemljama poput Južne Koreje. Ali tamo se ne zove kao na našem kontinentu, već ima svoju denominaciju. Da, zove se Jutro i u restilizacija sadašnje generacije, novo prezime: Urban. Sada, osim što izgleda privlačnije, povećava svoju tehnološku opremu kako bi izdržao na tržištu do dolaska zamjene. Ako ga još ne poznajete, nastavite čitati...
Kia Picanto modificira samo ono što nije radilo
La estetska evolucija Kia Picanta u svojoj trećoj generaciji bilo je opipljivo. Zahvaljujući agresivnijem estetskom kodu, izdržao je napad moćnih rivala kao što su Fiat 500 ili Fiat Panda. Sada dobiva suptilne poteze koji poboljšavaju određene detalje njegove fizionomije koji su postali zastarjeli. Prije svega, kao i obično, neki optičke grupe s LED tehnologijom koji okružuju tipični Tiger Nose roštilj.
Ovo, kao branik prima nove kromirane svijećnjake. Njegove linije su nove, kao i položaj i format svjetala za maglu. Bočni pogled ne doživljava značajne promjene, iako uživa Aluminijski naplatci od 16 inča i nove linije. Ne možemo zanemariti ni uključivanje više kromiranih ukrasa na ručkama za otvaranje vrata i štitnicima pragova.
Straga također ima promjena, uglavnom usmjerenih na unutarnji raspored optičkih grupa. Branik također predstavlja novu konfiguraciju dodajući, opet, određene detalje obrađene kromom. Konačno, honeybee žuta nijansa koju vidite na slikama je nova. Sve u svemu, napredak je izvanredan, iako je vrlo vjerojatno da pojedine preinake neće stići do Europe, poput kroma.
Moderan interijer s više tehnologije
El putnički prostor Kia Picanta jedan je od najprostranijih u segmentu. Osim toga, predstavlja dizajn i kvalitetu izvedbe koji ga stavljaju u dobru poziciju u odnosu na njegove konkurente. Kako bi ih spriječila da je prestignu, južnokorejska tvrtka je uključila više tehnologije i bolje materijale. Zanimljivo je uključivanje a 4,2-inčni digitalni zaslon u boji na ploči s instrumentima. Osim toga, dodirni centar povećava svoju veličinu na 8 inča.
Sigurnost je još jedan aspekt koji je ojačan s restilizacijom. Sada broj sustava za pomoć pri vožnji dodaje, među ostalim elementima, upozorenje na objekte u mrtvom kutu, asistent za križni promet straga ili održavanje trake. Oni također neće propustiti asistent za izbjegavanje sudara sprijeda s detekcijom pješaka i upozoravanjem vozača.
Za sada je poznata mehanička ponuda za Koreju
Jasno je da je komercijalna orijentacija Kia Picanta za Europu drugačija od one u njegovoj domovini. U ovom je mehanička ponuda ograničenija, jer ima samo jedan motor. Govorimo o a 1.0 litara koji pripada obitelji SmartStream s izvedbom 76 CV. Kako će biti konfigurirana ponuda za naš kontinent, tek ćemo vidjeti jer se među novitetima očekuje i svjetlosna hibridizacija.
La službeno predstavljanje nove Kia Morning Urban već se dogodio u Južnoj Koreji. Odabir datuma i formata za Stari kontinent još uvijek nije poznat. Međutim, njegovo provođenje ne bi trebalo dugo trajati, budući da brendovi žele što prije vratiti aktivnost. Na kraju, spomenimo da je u svojoj rodnoj zemlji pristupna naknada počinje u 9 tisuća eura, brojka slična onoj kod nas i Europe.
Izvor - Kia Motors Koreja
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 67-79 KS
- Potrošnja 5,1 - 5,3l/100km
- Procjena 4,2