Električni Renault 5 E-Tech već ima službeni datum svog debija...

El novi električni Renault 5 E-Tech označit će a prekretnica u gala kući. Njime će odgovorni učiniti korak naprijed u svojoj ofenzivi elektrifikacije marke i svih njenih modela. Istina je da je već procurilo i mogli smo ga vidjeti u punom sjaju zahvaljujući materijalu koji je sam brend objavio na sastanku. Ali osim toga, sada je vrijeme da kažemo da već ima službeni datum za svoj debi i da će, ako sve bude u redu, to biti vrlo brzo...

Kako bi najavili dan i mjesto na kojem ćemo ga vidjeti, objavili su nekoliko novih teasera. Informativno nisu ništa strano od ovoga svijeta, ali su odlični za malo detaljnije upoznavanje. Nadalje, kako bi privukli svu medijsku pozornost, Izvijestili su o kapacitetu koji će imati njihove baterije. I moramo reći da ako doseg koji reklamiraju Suočit ćemo se s jednim od najsposobnijih električnih urbanih vozila. Ali sve u svoje vrijeme…

Novi Renault 5 E-Tech će debitirati 26. veljače na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi…

Prvo što trebate znati je da će sljedeći električni Renault 5 E-Tech debitirati 26. veljače. Do tada je sve normalno, ali morate znati da će on to učiniti u Salon automobila u Ženevi koji će se slaviti u te dane. A razlog iza izbora je taj što bi sljedeći Scenic EV mogao osvojiti nagradu za automobil godine 2024. Ali u međuvremenu vam možemo reći one detalje koji su ugledali svjetlo zahvaljujući ovoj šačici novih teasera.

Prije svega imamo optiku koja je oštrija od one originalnog R5. Toliko da imaju nešto što izgleda kao "dva očnjaka" u donjem dijelu. Zatim postoji zaslon koji se nalazi na prednjoj haubi za prikaz napunjenosti baterije kada se puni dok je zaustavljen. Treće, tu su zategnute linije koje oblikuju lukove kotača i koje, tvrde iz marke, podsjećaju na legendarni R5 Turbo koji nas je oduševljavao u prošlom stoljeću.

Povezani članak:

Renault 5: Njegov dizajn i prve predserijske jedinice izlaze na vidjelo...

Na kraju imamo stražnja optika. Kao što smo znali da jesu Puni LED i imaju vrlo sličan dizajn kao i originalni R5. Prema marki, novi ima produžetak bočne ploče koji pomaže smanjiti aerodinamički koeficijent prodora za izbjegavajte turbulencije. Zatim imamo još jedan teaser sa strane koji izgleda jako mračno, ali ne skriva neke crte koje su svima dobro poznate i koje će sigurno izazvati pomutnju...

R5 E-Tech nudit će do 400 kilometara autonomije zahvaljujući bateriji od 52 kWh…

Izvan estetskih detalja novi R5 E-Tech još uvijek čuva tajne. Zahvaljujući službenom priopćenju za javnost koje nam je brend ostavio, znamo da…

«Električni Renault 5 E-Tech bit će prvo vozilo izgrađeno na novoj platformi AmpR Small (bivši CMF-B EV), dizajniran za istinski užitak u vožnji. La multi-link stražnji ovjes, koji se inače nalazi samo u vozilima više klase na tržištu, doprinosi izvrsnoj stabilnosti i prianjanju na cestu."

Ovim riječima to znamo CMF-B EV baza je "mutirala" svoje ime da se zove AmpR Small. Ako se ništa ne promijeni, bit će isti kao životni vijek novog Twinga EV, iako će biti nekih promjena između jednog modela i drugog. Najznačajniji bi bio u odjeljak suspenzija Pa kod R5 je višekraki a kod Twinga EV ne bi bio isti tip. Vrlo je vjerojatno da će to biti slobodne ruke kako bi se što više smanjili troškovi.

Budući električni Renault 5 prototipovi platforme CMF-B EV

Future CMF-B EV platform electric Renault 5 prototypes

Povezani članak:

Renault 5 electric: Više detalja o nasljedniku mitskog francuskog urbanog

Na kraju moramo govoriti o baterije koje će napajati električni pogon R5 E-Tech. U Francuskoj kući govore o dva akumulatora. Oni "najosnovniji" imat će 40 kWh, a najsposobniji će doseći 52 kWh za konačni doseg do 400 kilometara. Sve to bi trebalo rezultirati cijenom koja će se kretati oko 25 tisuća eura, iako ćemo još pričekati da dođe na tržište da znamo je li s potporom ili bez...

Zato budite strpljivi...