Kako je život i automobilski sektor općenito zanimljiv. The Volkswagen Jetta u Europi je bila stvarna fijasko u prodaji za marku je zbog svoje pozicije na tržištu (ponajviše zbog cijene) živjela u sjeni svemoćnog Passata, a što je i logično, koštala ga je kože. Međutim, u U Sjedinjenim Državama i Meksiku stvar je obrnuta, jer u ovim zemljama upravo Passat živi u sjeni svog malog brata.
Zahvaljujući dominantnom položaju na oba tržišta, postao je najtraženiji automobil njemačke tvrtke u ovim geografskim širinama. No, aktualna generacija u prodaji je već gotovo sedam godina, što je za zahtjeve ovih kupaca dugo. Iz tog razloga, a kako je priopćio Volkswagen, sedma generacija jetta bit će predstavljen svijetu na sljedećem sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila ili što je isto, The Sajam automobila u Detroitu.
Prema internim izvorima marke, nova Volkswagen Jetta prijeći će na MQB modularnu platformu koji koriste modele kao što su Golf, Leon, A3 ili Octiva. Prema riječima Hinricha Woebckena, izvršnog direktora Volkswagena za Sjevernu Ameriku, sljedeća generacija Jette bit će
"emotivan, super moderan iu stilu kupea s američkim prizvukom, iako to neće biti jeftino vozilo s malo tehnološkog sadržaja »
Činjenica da nova Jetta ima riskantniji dizajn u suprotnosti je s pristupom marke, budući da je već upozorila da ostavili bi po strani estetske eksperimente koji vam mogu naštetiti u prodaji. U svakom slučaju, kako bi vam otvorili apetit, ostavili su teaser fotografiju (usput dosta zatamnjenu) na kojoj možete naslutiti neke prednja svjetla u stilu onih postavljenih na trenutnom Passatu i veći roštilj.
Datum odabran za njegovo predstavljanje je 18. siječnja u NAIAS-u da bi kasnije, tijekom drugog kvartala 2018. godine, stigao na tržište. Njegova proizvodnja odvijat će se u tvornici koju njemački konglomerat ima u Puebli (Meksiko) i odatle će opskrbljivati unutarnju potražnju, ali i izvoz u SAD i Kanadu. Zasad, njegov marketing u Europi je misterij, budući da prodaja prošle generacije nije bila značajna.
Zasigurno više podataka će i dalje curiti prije predstavljanja, kao što je mehanički domet ili će konačno stići na Stari kontinent.
Izvor – Volkswagen
