Ovo bi mogla biti sljedeća Opel Astra GSi, što mislite?

Istina je da Opel je već u rukama PSA grupeMeđutim, munjevita tvrtka ima nekoliko modela koji još uvijek pripadaju eri General Motorsa i, naravno, moraju biti u skladu s proizvodnim planom koji je uspostavljen pri lansiranju. Unutar ovog plana nalazi se razvoj komercijalnih verzija ili varijanti dok dotični model ne bude zamijenjen pod okriljem PSA.

Jedan od modeli prije PSA je Astra sadašnje generacije. Njemački kompakt jedan je od najatraktivnijih i najprodavanijih na tržištu, međutim, njegov niz sportskih verzija mogao spasiti neke mitske kratice od zaborava. Najradikalnija verzija Astre s pet vrata ima 1.6 Turbo motor od 200 KS, au karoseriji s troja vrata, poznatoj kao GTC, 2.0 Turbo OPC mehanika od 280 KS.

Ako bacimo pogled na prošlost i ujedno je prenesemo u sadašnjost, to vidimo inicijali GSi nisu u rangu aktualne Astre. Ova tri slova ušla su u povijest Opela i sada bi mogla ponovno zaživjeti na kompaktu. Razlog za ovaj povratak mogao bi se temeljiti na dvije hipoteze. Prva je da je tvrtka već predstavila nekoliko modela s ovim slavnim prezimenom. Drugo je to Buick (Opelova sestrinska firma) prijavio se na GSi ljeto za Kinu.

Prema različitim medijima, uključujući Auto Bild Njemačka, povratak Opel Astre GSi ne bi to učinio s velikim motorom uzalud. Ideja teutonske tvrtke bila bi odabrati blok 1.6 Turbo 200 KS koji postavlja sportsku verziju s karoserijom s pet vrata i dodaje ovo slavno prezime. Na taj bi način sportski asortiman Astre bio dosljedan njezinom pristupu, predstavljajući izvedbenu verziju GSi i još jedan radikalni OPC.

El Vanjski dizajn od kojih bi se moglo Vauxhall Astra GSi radikalizira svoj prednji dio s novim usisnicima za zrak u potpuno redizajniranom braniku. U bočnom području imalo bi nešto aluminijski naplatci novog dizajna i velike veličine iz koje bi se vidjele kočione čeljusti obojene u crveno. Stražnja strana ima a redizajniran branik, dva ispušna otvora i diskretan difuzor. Sve to krasi crvena linija koja se proteže od prednje prema stražnjoj strani.

U svojoj unutrašnjost, Opel Astra GSi (Buick Verano GSi) održava ista shema dizajna (i kvalitetu) naglašavajući ga istim dodirom crvene boje koja prolazi kroz karoseriju.

Sada je vrijeme za čekanje Buick Verano GSi od skoka i konačno stižu u Europu iz ruku Opela. Ostaje za vidjeti hoće li General Motors razmišljati o ovoj evoluciji proizvoda ili ga, naprotiv, neće uključiti u kompaktnu ponudu sada kada je u PSA-u.

Izvor - Slika automobila