Konačno je službena nova generacija Mercedes-Benz A-klase

Nakon nekoliko mjeseci špijunskih fotografija, teasera pa čak i selfieja s CEO-om brenda, još samo da vidimo novu generaciju Mercedes-Benz A klase nema kamuflaže. Za sve ovo vrijeme, tehnički detalji koji će oblikovati ovaj novi model otkriveni su gotovo u cijelosti, budući da je njemačka tvrtka željela održati očekivanja specijaliziranog tiska i javnosti prema onome što je danas njen najvažniji model.

Međutim, nije bilo do zadnjeg dana 2 za veljaču da tvrtka iz Stuttgarta nije potpuno ogolila, tijelo i dušu, novu A-klasu. Za to je održan ekskluzivni događaj u nizozemskom gradu Amsterdam, što je poslužilo kao uvod u javno predstavljanje koje je bilo planirano za sljedeći ožujak, kada će se održati Međunarodni Geneva Motor Show, otvori svoja vrata.

Ako želite saznati više detalja o "zvjezdanom" rivalu Audi A3, BMW serije 1 i Infiniti Q30 (između ostalog), skočite i čitajte dalje.

Mercedes-Benz A-klasa, vanjski dizajn

Nakon službene prezentacije prošlog dana 2, prva stvar kojom se moramo pozabaviti je njegov dizajn, jer kao što se može vidjeti na slikama, on jasno nastaje iz jezik «Sensual Purity» koji je inaugurirao nedavno predstavljeni CLS. Kao znak identiteta, nova A-klasa ostavila je iza sebe barokne poteze kako bi prešla na čišće i jednostavnije koji proizlaze iz prednje maske vrlo slične onoj iz modela AMG GT.

Na njegovu prednju stranu, kao novost, valja reći da će mu ugraditi prednja svjetla Multibeam LED tehnologija s do 18 dioda koje će se pojedinačno aktivirati kako bi poboljšale vidljivost i ne zasljepljivale vozače koji dolaze u susret. Također, zahvaljujući 30 milimetara čime se povećava međuosovinski razmak, prednja se osovina pomaknula prema naprijed, ostavljajući dojam manje težine, što se nije dogodilo u prethodnoj generaciji.

La bočna crta Održava vrlo sličan format klasi A koji se trenutno prodaje. Straga gdje se nastavlja na ugradnju nekih prednja svjetla novog stila koji također nalikuju onima koje je montirao njegov stariji brat CLS jer su mnogo oštriji i dinamičniji. Ne gubi oblike bokova, jer ih nastavlja održavati široki struk (djelomično zahvaljujući 14 milimetara koje je dobio na širini traga), dajući osjećaj ravnoteže na cesti.

Mercedes-Benz A-klasa, dizajn interijera

El dizajn koji će imati unutrašnjost novog Mercedes-Benz A klase Poznajemo ga praktički dva mjeseca. Zahvaljujući fotografijama koje je dostavio brend, otkrivamo veliki korak naprijed koji je napravio, otkako je primio dupli ekran koji može biti 7 ili 10,25 inča. Osim toga, bit će domaćin novog MBUX infotainment sustav (Mercedes-Benz User Experience) koji uključuje novi sustav upravljanja glasom koji može učiti zahvaljujući umjetnoj inteligenciji.

Linije i potezi koji daju život ovoj novoj unutrašnjosti imaju malo ili nimalo veze s onima prethodnika, budući da sada dolaze izravno iz najvećih modela tvrtke. The broj kontrola i gumba sveden je na najmanju moguću mjeru, jer zahvaljujući Touch Pad Smješten ispred ručice mjenjača, možete upravljati velikom većinom pomoćnika i elemenata za vožnju (osim klima uređaja).

U svakom slučaju, razina kvalitete Dorastao je najboljim proizvodima tvrtke, jer (barem na slikama) njegovi materijali i teksture daju vrlo ugodan osjećaj.

Mercedes-Benz A-klasa, vrhunska tehnologija

Las tehnološke mogućnosti novi Mercedes-Benz A klase su izvan svake sumnje, jer će sadržavati elemente kao što su pomoć pri vožnji i sustavi pomoći Active Distance Assist o Aktivna pomoć pri upravljanju koji kontrolira brzinu čak i kada se približava raskrižjima, kružnim tokovima ili raskrižjima jer detektira vozila koja kruže oko njega. Osim toga, uključit će novi sustav upozorenja na mrtvi kut za bicikliste ili preventivna kočnica s prepoznavanjem pješaka premijerno predstavljenim u S-klasi.

Još jedan tehnološki element koji je prvi za novu A-klasu je Pomoćnik za manevar izbjegavanja, ili što je isto, može pomoći vozaču, kad god se kreće između 20 i 70 kilometara na sat, da izvede manevar izbjegavanja pred pješakom, biciklistom ili preprekom. Zahvaljujući njemu, možete doći do potpunog autonomnog kočenja automobila. Na kraju, nova klasa A poboljšava svoju opremu kamerama i radarima kako bi postigla domet do 500 metara, što pomaže Distronic sustav (zajedno s GPS-om) mora održavati kurs, sigurnosni razmak i brzinu bez izlijetanja s ceste (do 130 kilometara na sat).

Mercedes-Benz A-Klasa, mehanička gama

La mehanički raspon novi Mercedes-Benz A klase Čine ga, u početku, tri mehaničara, dva benzinca i jedan dizel. Prvi je novi 1.4 (1.33 u Renaultu) koji daje život ovoj verziji A200 i isporučuje 163 KS. Drugi je dobro poznati 2-litreni četverocilindraš koji proizvodi 224 konjske snage i daje život verziji A250. Kod dizelaša je za sada dostupan samo novi 1.5 blok koji daje život A180d i isporučuje 116 CV snage.

Las mjenjači dostupna su dva. S jedne strane je sud ručno i šest odnosa koji je dostupan samo s manje snažnom benzinskom mehanikom. Druga opcija je dobro poznata automatika 7G DCT s dvostrukom spojkom i sedam blokada. Sada, u drugoj komercijalnoj fazi, bit će ugrađene druge mehaničke verzije, kao što je plug-in hibrid koje je tvrtka već obećala, kao i snažnije varijante na dizel i benzin.

Mercedes-Benz A-klase, zaključci

The Audi A3, BMW serije 1 (koji će uskoro biti obnovljen) i Infiniti Q30 (temeljen na prethodnoj klasi A) među ostalima, u novom Mercedes-Benzu klasa A imaju suparnika kojeg trebaju uzeti u obzir. Po dinamično ponašanje a osjećaji za upravljačem bit će na vrhu segmenta zahvaljujući evoluciji koju je platforma prošla (MFA2), osim toga, zahvaljujući tehnološka razina, to će im biti referenca koju će slijediti.

Jednom kada možemo probati Reći ćemo vam što osjećamo i kakva je bila evolucija koju je Mercedes-Benz dao svom zvjezdanom modelu.

Izvor – Mercedes-Benz