Iako se na prvu možda ne čini tako, mikrourbani segment je jako oštećen. Čini se da im onečišćenje u velikim gradovima i sve veća zagušenost ne daju prostor koji zaslužuju. Razlog za to je jednostavan: njihov troškovi razvoja su previsoke za profitabilnost koju brendovi postižu na tvoju prodaju. Stoga postoje mnoge firme, kao npr Toyota, koji razmišljaju što učiniti sa svojim modelima iz A segmenta.
Do sada je svoju prisutnost na ovom dijelu tržišta predstavljao Aygo. Ovaj mikro urbani ima dva brata blizanca u PSA grupi, Citroën C1 i Peugeot 108. Međutim, prije nekoliko mjeseci doznali smo da su obje tvrtke raskinule ovaj ugovor o suradnji kako bi se usredotočile na druga profitabilnija područja. Ipak se čini njegova bi zamjena već bila na putu, iako ga ne bismo trebali očekivati s formatom kakav je sadašnji.
Toyota neće imati PSA Grupu za ovaj model
Prema različitim izvorima, uključujući Autocar, Toyota bi već definirala novo pozicioniranje Ayga. Dakle, od urbanog micro to use bi prešao u SUV modu. Da bi to učinio, uzeo bi platformu kao osnovu i osnovne dizajnerske linije novog Yarisa. Na njih bi aplicirali uobičajene terenske dodatke koji ovoj vrsti vozila daju osobnost.
Ova bi promjena bila na estetskoj i komercijalnoj razini, no nova Toyota Aygo skrivala bi asa u rukavu. Ne bi bilo ni više ni manje nego moguća uporaba hibridnog pogona. Razlog za to je jednostavan: na to ih prisiljavaju propisi o emisijama. Osim toga, ovdje su mogli iskoristiti i svoju prednost, a to je da su jedna od rijetkih tvrtki u sektoru koja se može pohvaliti napredna, pouzdana i štedljiva hibridna tehnologija.
Dodatak a potpuno električna verzija još uvijek je u zraku. Takvi tipovi vozila puno su skuplji od onih opremljenih endotermnom mehanikom. Ipak, u Toyoti su optimistični, jer ako tržište bude zahtijevalo, na Platforma Yaris TNGA-B Razvijen je za spajanje a električni motor. Ipak, nadaju se povećanju prisutnosti u ovom segmentu, jer za razliku od Volkswagen koncerna ili drugih rivala, njihova prodaja prelazi 100 tisuća jedinica godišnje.