sok furcsa zajok a kipufogóban Viszonylag gyakori probléma a régebbi autókban. Mivel azonban a kipufogórendszer több részből áll, a javítási árak nagyon eltérőek. Lehet, hogy csak néhány euró, vagy több százat kell fizetni egy műhelyben.
Ebben a cikkben elmagyarázzuk a különböző hibák, amelyek ezt a zajt okozhatják a kipufogóban, hogy képet kapjon arról, hogy mennyit kell fizetnie. Még ha szerencséje is van, lehet, hogy probléma lehet javítsd ki magad megvenni a darabot és egy kis időt szánni rá.
Miért törik a kipufogó?
A kipufogórendszer több részből áll, amelyek idővel romlik és rozsdásodik. Ezt a problémát általában az okozza víz lecsapódása a rendszeren belül vagy a gyakori sóval való érintkezés. Ez utóbbi a tengerparton vagy olyan területeken fordul elő, ahol rendszeresen szórják a sót az utakra, hogy megakadályozzák a fagyot.
Természetesen a kipufogórendszer nagy része az autó alatt van az egyik legkiszolgáltatottabb a sokkhatásnak. Az útra dobott kövek és tárgyak, vagy olyan ösvénybe kerülés, ahol nem lenne szabad, elég ok lehet arra, hogy a kipufogó egy része eltörjön.
Tünetei, hogy a kipufogó eltört gyorsításkor
hol van a kipufogó különösen sebezhető a korrózióhoz és az ütéshez a hegesztett részekben. De bárhol is van, a kipufogócső törésnek könnyen észrevehetőnek kell lennie, mert rendellenes zajokat produkál, amelyek hangerejük miatt akár bosszantóak is lehetnek. Alapjáraton és/vagy gyorsításkor hallható, az érintett résztől függően. Bár a leggyakrabban azt halljuk, amikor megnyomjuk a gázpedált.
Ez azért van így, mert amint jól tudjuk, a szökés a felelős ürítse ki az összes kipufogógázt a légkörhöz. Tehát amikor nagyobb mennyiségben és nagyobb sebességgel haladnak át, akkor a zajt okozó darabok jobban megszólalnak.
Honnan lehet tudni, hogy mi okozza a zajt a kipufogóban
Nem szabad azonban elhamarkodott következtetéseket levonni. A szökésben találkozhatunk olyan elemek, mint a katalizátor, The részecske szűrő és hangtompítók, tehát meglesz a hiba különböző költségek attól függően, hogy hol van a szünet. Ezen kívül még van együtt, gumik y kötőelemek több, ami esetleg elromlott, és néhány laza csövet hagyott hátra, ami ütközik és zajt okoz. Ezért, ha tudni szeretné, honnan jön a bosszantó hang, a legjobb, amit tehet, ha leguggol, és megnézi alatta.
A rossz az, hogy nem teljesen jól elvégezhető művelet, ha nincsenek megfelelő elemek. Ne is gondolj arra, hogy egyszerű emelővel emeld fel az autót és tartsd felszakítva, amíg nézed. Ha nem áll rendelkezésre lift, akkor a legésszerűbb megoldás emelje meg a hátsó tengelyt néhány hordozható autórámpával, mint például a bulizós este vagy azok Cartrend.
Miután jól rögzítette és erősen behúzta a rögzítőféket, nyugodtan megnézheti, mi okozza a zajt. Az a leggyakoribb meghibásodások a legalacsonyabbtól a legmagasabb költségig a javítás a következők:
gumiszalagok
A kipufogó egyes részét tartó gumiszalagok eltörtek vagy meglazultak. Amikor ez megtörténik, észre fogja venni a laza kipufogócső zaj amelynek fém részei vibrálnak és nekiütköznek az autó aljának. Az új abroncsok ára 5 és 20 euró között lehet márkától és modelltől függően.
Tömítések
Legyen óvatos, mert ha szivárog az ízületeken keresztül nem mész át az ITV-n. Zajt fog hallani az alsó részen, amelyet a kipufogórendszerben lévő alkatrészek egymásnak való csilingelése okoz. Az abroncsokhoz hasonlóan az új tömítések is 5-20 euróba kerülhetnek márkától és modelltől függően.
perforált csövek
az perforációk valahol a kipufogóban lehet fémkorrózió és/vagy ütés miatt. Könnyen észlelhető, mert általában némi kipufogógáz-veszteséggel jár. Ebben az esetben az ár attól függően változik, hogy a kipufogó melyik része hibás. Könnyen megtéveszthet bennünket, ha a zaj a kipufogócsőben van a katalizátor közelében, mert a katalizátor hangja lehet, ha csak egy közeli csőről van szó.
törött hangtompító
Akár korrózió, akár ütések miatt, a hangtompító egy autó ez is egy könnyen törhető alkatrész. Ezekben az esetekben a kipufogó zaj annál nagyobb, minél nagyobb a nyílás. Ezen túlmenően, ha a Helmholtz-rezonátor törés történt, a motor belsejében fellépő robbanások sokkal jobban hallhatók.
törött katalizátor
Ez az alkatrész a kipufogórendszer egyik legdrágább része. belül van kerámia alkatrészek Egy rossz ütéssel könnyen eltörhetnek. Ha ez az Ön esete, észre fogja venni a ónos zaj a kipufogóban amikor a laza darabok az acélbevonattal ütköznek. A hiba elhárítása modelltől és márkától függően 200 és 500 euró között lehet.
kipufogócső probléma
Ebben az esetben is hallani fogja a fémes zaj, de távol a kipufogótól. cserélje ki a elosztó Ez egy meghibásodás, ami nagyon költséges lehet, mert valójában motorjavításról van szó. A workshopok óraszáma 300 és 800 euró közé emeli a számlát.
Mi van, ha nem javítom ki
Fontos, hogy a kipufogócső jó állapotban legyen. Ha eltörik, a jármű nem megy át az ITV-n. Szóval újra át kell élned, gáztesztet tartalmaz. Éppen ezért nem érdemes ilyen állapotban tartani az autót. Ráadásul attól függően, hogy hol van a törés, a felszabaduló kipufogógázok kezeletlenek lesznek, így sokkal környezetszennyezőbbek és károsabbak az egészségre.
A levél közvetlenül érinti Önt minden alkalommal, amikor zárt helyen parkol, és ha a probléma a kipufogócsőben van, akkor a klíma bekapcsolásakor akár az utastérbe is bejuthatnak.
1. és 4. kép – Marco Verch, Samu