BMW X1 del 2019

Per molti anni BMW è stato un esperto nel creare grandi berline con un taglio classico e un'eccellente maneggevolezza. Tuttavia, la tendenza dei SUV è così forte che questo approccio è stato costretto a cambiare. Oggi la gamma BMW X è quella che tira in vendita l'auto, e tra tutti i modelli della casa bavarese il più commerciale è il BMW X1, il più piccolo della famiglia.

Bene, in realtà l'X1 non è il più piccolo, poiché per dimensioni quell'onore appartiene al BMW X2. Ma con esso, inizia una gamma che ha spazzato il mercato dal 1999, quando il BMW x5. L'X1 ha impiegato molto più tempo per fare la sua comparsa, non lo fece fino al 2010, quando la moda dei SUV era già completamente affermata.

Nel 2015 la BMW X1 è passata alla sua seconda generazione, una generazione presentata molto meglio e più in armonia con il resto del portafoglio di prodotti dell'azienda. Alla fine del 2019 quella seconda generazione è stata aggiornata, ha subito il restyling corrispondente al suo secondo ciclo di vita commerciale, introducendo così un nuovo design, una gamma meccanica più efficiente e nuove soluzioni tecnologiche. Alla fine del 2022 è scomparso dal mercato per far posto a una nuova generazione della BMW X1.

Caratteristiche tecniche della BMW X1 2019

La BMW X1 fa parte della gamma di accesso per famiglie. Tutte le unità appartenenti a questa filiale utilizzano il piattaforma UKL de MINI o un suo derivato. Sono utilizzati, oltre ai modelli dell'azienda inglese, in altri prodotti come BMW 1, la BMW 2 e anche nella famiglia Active Tourer. La sua principale caratteristica distintiva è a sistema di trazione anteriorea differenza del resto della famiglia.

La piattaforma UKL può essere adattata a un gran numero di modelli e, nel caso dell'X1 2019, ci lascia con le misure esterne perfettamente incastonate nel segmento dei C-SUV. 4,44 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza e 1,59 metri di altezza. A queste dimensioni esterne si aggiunge un passo di 2,67 metri, che si traduce in un'ottima abitabilità interna con una capienza massima di cinque passeggeri.

Altrettanto ottimali sono le capacità di carico del bagagliaio. Un bagagliaio che può essere ampliato grazie a una seconda fila mobile longitudinalmente e sedili ribaltabili individualmente. In questo modo si ottiene a volume minimo di 505 litri e massimo di 1.550 litri. Una delle migliori figure della sua categoria.

Gamma meccanica e cambi della BMW X1 2019

Come abbiamo già detto, la caratteristica principale della BMW X1 è che normalmente trasmette la potenza alle ruote anteriori. La sua gamma meccanica, pur essendo molto ampia, ci lascia con una meccanica di discreta potenza e senza grande clamore. Tre varianti a benzina, tre varianti diesel e un'unica opzione ibrida plug-in. Il tutto supportato da tre e quattro cilindri meccanici a seconda della nostra scelta.

La gamma a benzina inizia con la sDrive18i da 140 cavalli. Il ramo diesel lo fa con la sDrive18d da 150 cavalli, il modello BMW più venduto oggi. I top di gamma ci arrivano sotto i nomi xDrive20i e xDrive25d con 192 e 231 cavalli rispettivamente. Per quanto riguarda i sistemi di trazione e i cambi, diciamo che le unità di accesso sono dotate di trazione anteriore e cambio manuale, sebbene la maggior parte delle opzioni consenta l'accesso alla trazione xDrive e al cambio automatico.

L'ultima variante per atterrare è stata la ibrida plug-in. È la prima volta che vediamo un modello così efficiente all'interno della gamma della BMW X1. Un motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri che eroga 125 cavalli da solo. A ciò aggiungiamo un altro motore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 10 kWh di capacità. La potenza massima del set è di 220 cavalli con un consumo medio approvato di 1,9 litri ogni 100 chilometri.

Equipaggiamento della BMW X1 2019

Sebbene sia il modello di accesso alla gamma X, l'X1 è piuttosto una BMW in termini di qualità e equipaggiamento. Si compone di una struttura ben presentata e rifinita, con materiali corretti e finiture attente. Unica pecca è la presenza del Pianno Black, un materiale accattivante ma sensibile all'uso e al passare del tempo. BMW offre diverse linee di allestimento: Standard, Advantage, Sport, xLine, M Sport e M Sport Package.

In ognuno di questi passaggi modifichiamo, da un lato l'aspetto esteriore, e dall'altro il carico tecnologico di accesso. Va riconosciuto che per questo restyling BMW ha notevolmente aumentato l'equipaggiamento di accesso. Tra le novità il Fari Full LED, il sistema di infotainment di ultima generazione con uno schermo da 8 pollici e un team più ampio di assistenti alla guida ed elementi di sicurezza attiva.

Ma questo è solo un piccolo esempio di ciò che la BMW X1 può avere. Tetto apribile, cruise control adattivo con funzione freno, telecamera a 360 gradi, sistema multimediale con schermo da 10 pollici e connettività per dispositivi mobili, accesso e avviamento senza chiave e, naturalmente, un altro set completo di assistenti alla guida ed elementi di sicurezza attiva.

La BMW X1 2019 in video

BMW X1 2019 secondo Euro NCAP

Nonostante il modello attuale sia del 2019, diciamo che in generale è lo stesso modello presentato nel 2015. Tutti i componenti strutturali sono gli stessi, quindi l'edizione 2019 presenta gli stessi indici di sicurezza del 2015. In questi test Euro NCAP è evidente Quello la BMW X1 è uno dei modelli più sicuri della sua categoria, cinque stelle su cinque per lui. Eccezionali sono stati i risultati nella protezione dei passeggeri adulti e bambini con punteggi rispettivamente di 90 e 87 su 100.

La BMW X1 di Km 0 e di seconda mano

Nonostante non abbia alle spalle una lunga storia di generazioni, la BMW X1 è il modello più venduto della casa tedesca. Questo ci lascia i mercati dell'usato e delle occasioni sono ben forniti di unità in vendita. La maggior parte di queste unità risale alla prima generazione e al relativo restyling. Modelli di medio livello di equipaggiamento, con potenze intermedie e alto chilometraggio.

Per quanto riguarda il mercato a Km 0, la X1 è stata scoperta come una meraviglia in termini di facilità di vendita. Per questo motivo rivenditori accumulare un gran numero di unità in magazzino a cui dare una facile uscita ad un prezzo leggermente inferiore al listino ufficiale. Queste unità facilmente accessibili sono dotate di poteri ed equipaggiamento di livello medio con sconti interessanti.

Rivali della BMW X1

L'X1 compete in un mercato molto importante, un mercato molto sfruttato da tutti i produttori e che sale al primo posto di rilievo a livello europeo. Ciò significa che l'X1 ha molti rivali a cui resistere, modelli importanti e conosciuti come il Audi Q3, la Mercedes GLA, la Range Rover Evoque, la Jaguar E-Ritmo o Volvo XC40. Tutti loro fanno parte della sfera premium, comparabili per dimensioni, equipaggiamento e prezzo

Evidenziare

• abitabilità
• basso consumo
• qualità di guida

Migliorare

• Prezzo nelle versioni attrezzate
• guida sobria
• attrezzatura di accesso

Prezzi della BMW X1 2019

Sebbene la X1 sia un'auto sobria senza molto clamore, è più dedicata a modelli di taglio superiore come la BMW X3, il prezzo corrisponde ancora a quello di un modello premium. Il prezzo di partenza della BMW X1 è di 33.950 euro, un prezzo che corrisponde allo sDrive16d con finitura standard. Il top di gamma è firmato dalla variante più efficiente, l'xDrive25e il cui prezzo minimo è di 47.600 euro. Tutti i prezzi corrispondono a offerte senza sconti o promozioni.

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