La elettrificazione del settore automobilistico ha permesso ai produttori di trasformare il design delle loro auto. L'obiettivo ora è estendere l'autonomia delle sue batterie e lì i SUV non possono competere con le berline. Il miglior esempio di efficienza aerodinamica ce l'abbiamo nel nuovo Hyundai ioniq 6 che sbarcherà sul mercato nel prossimo anno 2023. E per renderlo più appetibile, agli occhi dei suoi potenziali futuri clienti, nasce la versione First Edition.
In questo modo, lo Ioniq 6 vuole campagna per fare in modo che il tuo successo di vendita in Europa sia buono come nel tuo paese d'origine. In Corea del Sud ha superato le 24mila prenotazioni nelle prime 37 ore di vita commerciale. È una pietra miliare da rivedere, soprattutto se teniamo conto che non è un modello economico. Tuttavia, questa versione speciale ha un piccolo punto negativo che ti farà male, soprattutto se ti piace e vuoi ottenerne uno. Prendine atto...
La Hyundai Ioniq 6 First Edition è limitata a 2.500 unità... e nessuna di esse raggiungerà il mercato spagnolo...
Prima di parlarvi del "tratteggio" dello Ioniq 6, vi diremo quali sono i cosa c'è di nuovo nella versione First Edition. La sua linea non cambia, ma ha inserti nero pianoforte sparsi su frontale, laterale e posteriore, oltre alle calotte degli specchietti. Anche la "H" di Hyundai adotta questo tono nero e il Cerchi in lega da 20 pollici Sono disponibili in nero opaco e sfoggiano un design a raggi asimmetrico. Ma, in aggiunta, la tavolozza dei colori viene ampliata con più opzioni.
Le scelte possibili includono: Biophilic Blue Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Grey Metallic e Gravity Gold Matte. da porte interne lo Ioniq 6 porta sedili che vanno in pelle e tessuto Grey Tartan al centro. Questo motivo a quadri è riportato anche sui tappetini Econyl in contrasto con il tetto nero. In regalo viene fornito con un abbonamento gratuito di un anno al pacchetto Ionity Premium con uno sconto sui caricabatterie di rete Ionity.
Per quanto riguarda il propulsore, la Ioniq 6 First Edition è disponibile con la più capace. Questo è il \ It \ lui Doppio propulsore con 239 kW (325 CV) e 605 Nm di coppia che è alimentato da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 77,4 kWh. Grazie alle ruote da 20 pollici, raggiunge un'autonomia con una carica della batteria di 519 chilometri secondo WLTP. Il resto delle versioni della gamma non sono disponibili in questa versione, anche se potrebbero essere aggiunte se ha esito positivo.
Tutto sommato, ti starai sicuramente chiedendo, qual è il problema con questo Ioniq 6 First Edition? Beh, molto semplice: solo un totale di 2.500 unità saranno prodotte per tutta l'Europa. Anche se saranno disponibili solo in Germania, Francia, Norvegia, Paesi Bassi e Regno Unito. Infatti le prenotazioni apriranno il prossimo 9 novembre alle ore 10 secondo l'utilizzo dell'Europa Centrale. Sarà allora quando sapremo se è, o meno, un successo...
Fonte - Hyundai
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 151 - 325 CV
- Consumo 13,9 - 16,9 l/100 km
- Valutazione 4,6