La Volvo XC60 arriva carica di tecnologia al Salone di Ginevra, praticamente una XC90 in miniatura

Un'altra delle grandi novità mostrate durante questa prima giornata di presentazioni al Salone di Ginevra è la Volvo XC60. Lo aspettavamo da molto tempo e sembra che anche Volvo aspettasse con ansia questa data, annunciando ripetutamente la sua XC60 sotto forma di teaser. Oggi, finalmente, ci spogliamo e scopriamo il nuovo SUV medio dell'azienda svedese.

La Volvo XC60 di la prima generazione è stata un successo, avendo venduto più di un milione di unità. Questa generazione recentemente presentata, a priori, non ha vita facile, ma visto il design, il carico tecnologico e la moltitudine di sistemi legacy Volvo XC90, tutto sembra indicare che cadrà sul mercato tanto quanto il suo predecessore.

Questa nuova Volvo XC60, dicevamo, ha molte somiglianze con la sorella maggiore XC90. Solo bisogno dai un'occhiata alla carrozzeria, dove è difficile distinguere un modello da un altro. Condividono molte caratteristiche come i famosi fari, la silhouette della carrozzeria o le luci posteriori, solo per citare alcuni elementi.

Ma ciò che è veramente interessante di questo nuovo modello è la sua tecnologia. Il sistema di sicurezza più spettacolare è il Servosterzo. In caso di rilevamento di un imminente incidente a bassa velocità, cercherà di ridurre il più possibile la velocità per fermare il veicolo ma, se ciò non fosse possibile, potrebbe anche girare il volante eseguire autonomamente una manovra di schivata. Altri non mancano, come il rilevatore di presenza nell'angolo cieco o il Pilota Assist, che è in grado di controllare sia la velocità che la direzione fino a 130 km/h; anche se non dimentichiamo che si tratta di assistenza e di guida non del tutto autonoma.

A livello meccanico, la Volvo XC60 inizia con a diesel D4 con 2 litri di cilindrata e 190 CV. L'altra variante diesel disponibile è un D5 da 235 CV. Il gamma benzina Si compone di un T5 e un T6, rispettivamente con 254 e 320 CV. Nel frattempo, il top di gamma sarà il Ibrido T8 Twin Engine, quello con il loro 407 CV è in grado di lanciare questo SUV da fermo a 100 km/h in 5,3 secondi.