האם אתה רוצה ריינג' רובר קלאסי עם גג נפתח וחשמלי? לקחת הערה…

ריינג' רובר קלאסי עם גג נפתח מבית Lunaz 1

ה"ישן" אופנתי ולא רק בגזרת הטקסטיל. ה תעשיית הרכב חי זרם בשבילו הצלה של דגמים ישנים בעל פנים כפולות. מצד אחד, יש את המותגים עצמם שרוצים להעניק לתפארת הישנה שלהם חיים חדשים בדמות דגמי הדור הבא. מנגד, יש פירמות שיצאו לחלץ דגמים בלויים ממגרשי גרוטאות או אסמים. ולכולם יש משהו משותף: הם כאלה סוללה חשמלית...

אחד המשרדים שמציגים ומציעים הכי הרבה הצעות הוא Lunaz Design. כבר סיפרנו לכם על זה בהזדמנות, במיוחד כשלומדים על הכנות כמו רולס רויס ​​חשמלי מ-1961. ובכן, החברה לא רצתה להישאר שם ותכשיר חדש הוצא מהשרוול. זה על ההמרה של דור ראשון של ריינג' רובר חשמלי. אבל בנוסף, הוא גם מעז לעשות אותו בקבריו וחשמלי.

Lunaz מציעה גם דור ראשון שלם של ריינג' רובר LWB קלאסי שהוסב לחשמלי...

המרה חשמלית של ריינג' רובר LWB קלאסי של Lunaz 0

זה גורם לריינג' רובר הקלאסי של Lunaz Design להתגלגל לשלוש אישים. ראשית יש Country או מה שזה אותו הדבר, הגרסה הכי מסוגלת בתחום. מצד שני Town מציעה איכות שימוש טובה יותר וזמינה עם גג ובסיס גלגלים קצר וארוך LWB. במקום האחרון נמצאת ספארי או מה שזה אותו הדבר, גרסת הקבריו ובהשראת, בתורו, מסרט ג'יימס בונד Octopussy. כולם נולדים מתהליך אומן מפרך.

ולא רק זה, יש עבודה הנדסית חשובה מאז כדי לתת להם צורה לונאז מפרק אותם ומניח אותם על השלדה. משם הוא מחוזק בפלדה חזקה וחומרים חזקים אחרים. גַם לשנות את מערכת הבלימה כולל מערכת לחידוש טעינת הסוללה עם קליפרים קדמיים בעלי שש בוכנות וארבעה מאחור. המתלים גם משנה את התוכנית לקפיצים מתכווננים עם יותר תנועה.

Aston Martin DB6 EV מאת Lunaz
Artaculo relacionado:
Aston Martin DB6 EV: המיתוס הופך לחשמלי בזכות Lunaz Design

מאחורי הקלעים, גם הריינג' רובר החשמלי הקלאסי של לונאז משתנה. זה מוסיף לאופנה האחרונה ולהשקות מערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 6 אינץ' ותאימות ל-Android Auto. לא חסרים גם אלמנטים כמו מערכת סאונד משופרת עם עד 1.300 וואט או קופסת קירור וטעינת USB משולבת בקונסולה מרכזית מותאמת אישית. ועל זה הם מעסיקים בין 30 ל-50 אלף שעות עבודה...

לגבי מערכת ההנעה החשמלית, לונאז מציין זאת הריינג' רובר הקלאסי יציע ביצועים של כ-360 כ"ס ומומנט של 612 ננומטר.. כמובן, זה לא מציין את קיבולת האנרגיה של הסוללה, האוטונומיה או זמן הטעינה. המחיר שלו, לעומת זאת, אם הוא התעלה עם א שער התחלתי שמתחיל ב-245 אלף פאונד. במקרה שאתה רוצה אחד, ואתה יכול להרשות זאת לעצמך, היחידות הראשונות יסופקו ברבעון השני של 2023...

מקור - לונאז עיצוב


תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.