אשר עבור ITV. ניסינו לעבור את ה-ITV עם רפורמה גדולה (ברקס ברמבו GT)

אישור רפורמה חשובה בעצמו הוא המשימה של הסינים... אימתנו זאת

למרות שזה אולי נראה פרדוקסלי, הבלמים טובים בהרבה מאלה הסטנדרטיים זה לא חוקי...עד שתעבור את ITV

שלנו פיאט גרנדה פונטו יש לו כבר כ-13.000 ק"מ עם ה בלמים של Brembo GT. לאחרונה אנו מודדים את הבלאי וראינו שהרפידות הקדמיות היו בערך 50% מחייהן, בעוד שהדיסקים עדיין יחזיקו מעמד עוד כמעט 90.000 ק"מ בקצב הנוכחי. בינתיים צצים צרכים חדשים...

בינואר מגיע תורו של תעביר את ה ITV, שבאמצעותו אנו שוקלים את האפשרויות הבאות:
– תתנהגו בטירוף ותנסו לעבור כאילו זו המכונית וגם סדרה (לא סביר)
– היכנס ל מערבולת חוקית ותנסה הומלוגג לרכב כדי שאף אחד לא יוכל להגיד לנו כלום

איזה מכונאי מגניב

אין ספק לעבור את ITV עם ברמבו גראנד טורינג בלמים זה אפשרי...בכל זאת אבארט SS 180 כ"ס לובש כאלה מאוד דומים, אבל בטווח הארוך כמעט בטוח שבשלב מסוים זה יגרום לנו לבעיות, או ב קנסות על ידי איזה סוכן חכם, בעיות בעתיד ITV ואפילו בעיות משפטיות עם ביטוח במקרה של תאונה (מומחה יכול לטעון שהמכונית הייתה שונה שלא כדין, וכו ')

הם דומים...אבל לא אותו דבר!

אז לבסוף החלטנו הומלוגג את הבלמים לרכב שלנו. אני מכיר אנשים שניסו הליך מסוג זה ואני יודע שהם מאוד מסורבלים ומסובכים, אבל אנחנו לא מתייאשים.
מלכתחילה ניגשתי לאחד ITV לשאול מה הם הולכים לבקש מאיתנו independent המקרה. התשובה הייתה שלילית מאוד... קצת פחות הוא אמר לי שאם אני רוצה לעבור את ITV להסיר אותם ולשים את הסדרה, רומז כי מאוחר יותר מתוך ITV יכולתי להסתובב כמו שרציתי. נקודה שלילית לשמחה תחנת ITV. מלבד היותה תשובה מאוד לא מקצועית, היא גובלת בדיווח.
התעקשתי, בידיעה שזה חוקי לבצע שינויים במכונית, וביקשתי ממנו לציין את כל מה שאני אצטרך כדי להכשיר את המצב. לאחר כ-35 דקות של המתנה, הוא הופיע עם פיסת נייר עליה רשם את הדברים הבאים:

• דיווח חיובי של צו לגבי האפשרות של הרכבת הבלמים על המכונית. בהיעדר דיווח כזה, תעודה חיובית ממעבדה

• פרויקט טכני ויזה

• תעודת הרכבה על ידי בית מלאכה מורשה.

הצעד הראשון היה ליצור קשר Brembo לספק לנו את כל התיעוד האפשרי.
בהמשך חיפשתי א מהנדס מוסמך זה יכול לגרום לי א פרויקט עם ויזה. לא היה קשה למצוא עמית שמוכן לעשות את זה, אבל האמת היא שלא ידענו איך לגשת ליצירת הפרויקט.

אפילו לא טרחתי לשאול צו דיווח חיובי על התקנת הבלמים, מכיוון שאני בטוח שהוא לא מתכוון להעניק לי את זה, אז חיפשתי ישירות מעבדה שמוכנה לשים את החותמת על פיסת הנייר המתאימה, המאשרת את זה המכונית מתאימה לכביש....אני מניח שזה מובן מאליו שלא יצא לי שום דבר חיובי מזה.
El תעודת הרכבת בית מלאכה זה הכי פשוט, אתה רק צריך למלא א צורה סטנדרטית.

אבל אני אוהב את זה לחפש את החיים שלי לבדי, הפעם כאבי הראש נראו מוגזמים, אז החלטתי להיעזר ב חברות המוקדשות להומלוגציה של רפורמות בכלי רכב. אני בחרתי Homologastur, על היותו אחד הידועים ביותר באינטרנט. פניתי אליהם והם הבטיחו לי שלא צריכה להיות בעיה להשיג הומלוגג את הרפורמה...

המשך יבוא…