במשך שנים רבות ב.מ. וו היה מומחה ביצירת מכוניות סדאן מעולות עם גזרה קלאסית וטיפול מעולה. עם זאת, טרנד רכבי השטח כה חזק עד שגישה זו נאלצה להשתנות. כיום טווח BMW X הוא זה שמושך את המכונית במכירות, ובין כל הדגמים של הבית הבווארי המסחרי ביותר הוא ב.מ. וו X1, הקטן במשפחה.
בדקנו את המכונית הזו:
בדוק את BMW X1 xDrive25d, רכב SUV-C פרימיום ללא תחרותובכן, למעשה ה-X1 אינו הקטן ביותר, שכן לפי גודל הכבוד הזה שייך ל- ב.מ. וו X2. אבל עם זה, מתחיל טווח שסוחף את השוק מאז 1999 כאשר BMW X5. ל-X1 לקח הרבה יותר זמן להופיע, לא עשה זאת עד 2010 כאשר אופנת ה-SUV כבר התבססה במלואה.
בשנת 2015 התחלף ה-BMW X1 לדור השני שלו, דור שהוצג הרבה יותר טוב ויותר בהרמוניה עם שאר סל המוצרים של החברה. בסוף 2019 עודכן הדור השני, עברה מתיחת פנים התואמת למחזור החיים המסחרי השני שלה, ובכך הציגה עיצוב חדש, מגוון מכני יעיל יותר ופתרונות טכנולוגיים חדשים. בסוף 2022 הוא נעלם מהשוק כדי לפנות מקום לדור חדש של ה- ב.מ. וו X1.
מאפיינים טכניים של BMW X1 2019
BMW X1 הוא חלק ממגוון הגישה המשפחתי. כל היחידות השייכות לסניף זה משתמשות ב- פלטפורמת UKL de MINI או נגזרת שלו. הם משמשים, בנוסף לדגמים של המשרד האנגלי, במוצרים אחרים כגון ב.מ.וו סדרה 1, ב.מ.וו סדרה 2 וגם במשפחת אקטיב טורר. המאפיין העיקרי שלו הוא א מערכת הנעה קדמיתבניגוד לשאר בני המשפחה.
ניתן להתאים את פלטפורמת UKL למספר רב של דגמים, ובמקרה של X1 2019 היא מותירה אותנו עם מידות חיצוניות הממוקמות בצורה מושלמת בסגמנט C-SUV. אורך 4,44 מטר, רוחב 1,82 מטר וגובה 1,59 מטר. לממדים החיצוניים הללו עלינו להוסיף בסיס גלגלים של 2,67 מטר, שמתורגם לרווחה פנימית מעולה עם קיבולת מקסימלית לחמישה נוסעים.
אופטימליות לא פחות הן יכולות העומס של תא המטען. תא מטען הניתן להרחבה הודות לשורה שנייה הניתנת להזזה לאורך ומושבים מתקפלים בנפרד. בדרך זו מקבלים א נפח מינימלי של 505 ליטר ומקסימום 1.550 ליטר. אחת הדמויות הטובות בקטגוריה שלה.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של BMW X1 2019
כפי שכבר אמרנו, המאפיין העיקרי של ב.מ.וו X1 הוא שבדרך כלל הוא שולח את הכוח לגלגלים הקדמיים. הטווח המכאני שלו, למרות היותו נרחב מאוד, משאיר אותנו עם מכניקת כוח הוגנת וללא רעש גדול. שלוש גרסאות בנזין, שלוש גרסאות דיזל ואפשרות היברידית פלאג-אין אחת. הכל נתמך על ידי שלושה וארבעה צילינדרים מכניים בהתאם לבחירתנו.
טווח הבנזין מתחיל ב-sDrive18i בהספק של 140 כוחות סוס. ענף הדיזל עושה זאת עם ה-sDrive18d בהספק 150 כוחות סוס, דגם ה-BMW הנמכר ביותר כיום. ראשי הטווח מגיעים אלינו תחת השמות xDrive20i ו-xDrive25d עם 192 ו-231 כוחות סוס בהתאמה. לגבי מערכות המתיחה ותיבות ההילוכים תגידו שיחידות הגישה מגיעות עם הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית, אם כי רוב האפשרויות מאפשרות גישה ל-xDrive אחיזה ותיבת הילוכים אוטומטית.
הגרסה האחרונה לנחיתה הייתה פלאג-אין היברידית. זו הפעם הראשונה שאנו רואים דגם כה יעיל בטווח של BMW X1. מנוע בנזין שלושה צילינדרים בנפח 1,5 ליטר המספק 125 כוחות סוס בכוחות עצמו. לזה נוסיף עוד מנוע חשמלי וסוללת ליתיום-יון בקיבולת 10 קוט"ש. ההספק המרבי של הסט הוא 220 כוחות סוס בצריכה ממוצעת מאושרת של 1,9 ליטר על כל 100 קילומטרים.
אבזור של BMW X1 2019
למרות שזהו דגם הגישה לטווח ה-X, ה-X1 הוא די ב.מ.וו מבחינת איכויות ואבזור. הוא מורכב ממבנה שהוצג היטב ומוגמר, עם חומרים נכונים וגימורים זהירים. החיסרון היחיד הוא נוכחותו של פיאנו שחור, חומר אטרקטיבי אך רגיש לשימוש ולחלוף הזמן. BMW מציעה שונה קווי גימור: Standard, Advantage, Sport, xLine, M Sport ו-M Sport Package.
בכל אחד מהשלבים הללו אנו משנים, מצד אחד את המראה החיצוני, ומצד שני את העומס הטכנולוגי של הגישה. יש להכיר בכך שלמתיחת פנים זו BMW הגדילה משמעותית את ציוד הגישה. בין החידושים ניתן למצוא את פנסי LED מלאים, מערכת המידע והבידור מהדור האחרון עם מסך 8 אינץ', וצוות גדול יותר של עוזרי נהיגה ואלמנטים בטיחותיים אקטיביים.
אבל זה רק מדגם קטן ממה שיכול להיות ל-BMW X1. גג שמש, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית בלם, מצלמת 360 מעלות, מערכת מולטימדיה עם מסך 10 אינץ' וקישוריות למכשירים ניידים, כניסה והתנעה ללא מפתח וכמובן עוד אחת סט שלם של עוזרי נהיגה ורכיבי בטיחות פעילים.
BMW X1 2019 בוידאו
BMW X1 2019 לפי Euro NCAP
למרות שהדגם הנוכחי הוא משנת 2019, אנו אומרים שבאופן כללי מדובר באותו דגם שהוצג בשנת 2015. כל הרכיבים המבניים זהים, ולכן מהדורת 2019 מציגה את אותם מדדי בטיחות כמו ב-2015. במבחנים אלו ברורה ה-Euro NCAP זֶה ה-BMW X1 הוא אחד הדגמים הבטוחים בקטגוריה שלו, חמישה מתוך חמישה כוכבים בשבילו. בולטות היו התוצאות בהגנה על נוסעים מבוגרים וילדים עם ציונים של 90 ו-87 מתוך 100 בהתאמה.
BMW X1 של Km 0 ויד שניה
למרות שאין מאחוריו היסטוריה ארוכה של דורות, ב.מ.וו X1 הוא הדגם הנמכר ביותר של הבית הגרמני. זה עוזב אותנו שווקי יד שנייה ואירועים מצוידים היטב ביחידות למכירה. רוב היחידות הללו מתוארכות לדור הראשון ומהעיצוב המתאים לו. דגמים ברמת אבזור בינונית, עם כוחות ביניים וקילומטראז' גבוה.
באשר לשוק Km 0, ה-X1 התגלה כפלא מבחינת נוחות המכירה. מסיבה זו סוחרים לצבור מספר רב של יחידות במלאי שניתן לתת לו יציאה קלה במחיר נמוך מעט מהרשימה הרשמית. יחידות אלה הנגישות בקלות כוללות כוחות וציוד ברמה בינונית בהנחות אטרקטיביות.
יריבים של ב.מ.וו X1
ה-X1 מתחרה בשוק חשוב מאוד, שוק שמנוצל מאוד על ידי כל היצרנים ועולה למקום הראשון של הרלוונטיות ברמה האירופית. זה אומר ש ל-X1 יש יריבים רבים לעמוד מולם, דגמים חשובים ומוכרים כמו ה אאודי Q3, מרצדס GLA, ריינג 'רובר Evoque, יגואר E-Pace או וולוו XC40. כולם הם חלק מתחום הפרימיום, ברי השוואה בגודל, בציוד ובמחיר
שִׂיא
- יכולת מגורים
- צריכה נמוכה
- איכות הנסיעה
לשפר
- מחיר בגרסאות מאובזרות
- נהיגה מפוכחת
- ציוד גישה
מחירי BMW X1 2019
למרות שה-X1 היא מכונית מפוכחת ללא הרבה רעש, שהיא מוקדשת יותר לדגמי גזרה מעולים כמו ב.מ. וו X3, המחיר עדיין תואם לזה של דגם פרימיום. המחיר ההתחלתי של ב.מ.וו X1 הוא 33.950 יורו, מחיר שמתאים ל-sDrive16d עם הגימור הסטנדרטי. את פסגת הטווח חתומה הגרסה היעילה ביותר, ה-xDrive25e שמחירה המינימלי הוא 47.600 יורו. כל המחירים תואמים להצעות ללא הנחות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.