סקודה סקאלה: סיאט לאון הצ'כית נחשפה

El סקודה סקאלה נחשפה במלואה וכבר ניתן לקבוע בבטחה שזה לא תחליף פשוט ל ספייסבק. זהו ניסיון רציני להקשות על מכוניות אחרות בסגמנט C כמו סיאט ליאון, פורד פוקוס או פיג'ו 308.

עבור קיבל רעיון איך סקודה סקאלה לפני שהוא יוצא לרחוב, אנחנו מדברים על מכונית גדולה כמעט כמו ה פולקסווגן גולף. אורכו 4,362 מטרים ורוחבו 1,793 מטרים הופכים אותו לקצר וצר מעט יותר מזה. עם זאת, בסיס הגלגלים שלו ארוך יותר (2,649 מטר) והוא גבוה במקצת (1,471 מטר).

קומפקטי עם פילוסופיית סקודה

המידות הקומפקטיות יותר הללו אינן מורגשים בפנים, מכיוון שלסקאלה יש רמות מגורים פנימיות כמעט בגובה סקודה אוקטביה. כמו כן, תא המטען שלו הוא אחד הגדולים בסגמנט, עם נפח הטענה של 467 ליטר עם כל המושבים או 1.410 ליטר כשהשורה השנייה מקופלת.

העיצוב של סקודה סקאלה

הסקאלה הוא הדגם הראשון של סקודה מבוסס על פלטפורמת MQB A0 מקבוצת פולקסווגן. זה גם הראשון להראות מה ה השלב הבא של העיצוב של המותג הצ'כי. בין הפרטים הבולטים ביותר בסקאלה ניתן למנות את הפנסים המשולשים, חלונות הצד השלישיים הגדולים שלו או החלון האחורי המשתרע על דלת תא המטען, באותו סגנון שהספייסבק לבשה.

את הגישה החדשה ניתן לראות גם בפנים. יש לזה מכשור חדש ו מסך מגע צף נע בין 6,5 אינץ' ל-9,2. אותו דבר כמוהו סיאט איביזה ו - ארונה, הסקאלה יכולה להרכיב את לוח המחוונים תא תא דיגיטלי. זה מחליף שעונים קונבנציונליים עם מסך 10,25 אינץ' בחדות גבוהה.

הפנים עשוי עם א דור חדש של חומרים רכים. ביניהם משטח הקצף הרך וריפוד המיקרופייבר האופציונלי של Suedia. הוא מוצע גם עם תאורת סביבה LED עם שני צבעים זמינים, באותו סגנון כמו קארוק.

מנועים ותיבת הילוכים של הסקאלה

בהשקה, הסקאלה תהיה זמינה עם חמישה מנועים בלבד לבחירה. בבנזין יהיו לך שלוש אפשרויות: שניים עם בלוק 1.0 ליטר שלושה צילינדרים TSI עם 95 כ"ס או 115 כ"ס, ואחד עם 1.5 ליטר ארבעה צילינדרים TSI עם 150 כ"ס.

גרסת הדיזל היחידה יהיה לו עיקרון הוא 1.6 ליטר TDI עם 115 כ"ס ומומנט מרבי של 250 ננומטר. וכסיום, א יחידת G-Tec 1.0 ליטר, 90 כ"ס המופעל על גז טבעי (GNC). אפשרויות תיבת ההילוכים כוללות שניים ידניים עם חמישה ושישה הילוכים ותיבת שבעה הילוכים DSG כפולת מצמד אוטומטית.