ルノーグループは痙攣の瞬間を経験しています. それはヨーロッパ全土で偉大な自動車メーカーの XNUMX つですが、そうであったとしても、危機は非常に大きな打撃を与えました。 プーチン政権の脅迫に屈したことで、ロシアから最も厳しい飲み物がもたらされました。 AvtoVAZと別れなければならない. しかし、アライアンスのパートナーとの間では、物事が本来のように進んでおらず、数日前に彼らが新しい交渉中であると発表したため、私たちはこれを知っています.
私たちがまだ知らないルノー・日産・三菱アライアンスの将来はどうなるか、しかし彼らは立ち止まらず、彼らなしで前進しています。 これの証拠は、彼らが行った公式発表にあります ルノーとジーリー 時間前。 ボード 合弁会社を設立します 新世代の低排出の ICE、ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド (PHEV) エンジンの開発と製造。 しかし、さらに多くの驚きがあります。
今後、ルノー・グループは、その活動をXNUMXつの異なる「事業」に分割します...
少し思い出せば思い出せる 数か月前、ルノー グループのルノーリューション戦略についてお伝えしました。. さて、フランスのグループのリーダーシップは、完全な「革命」に行くことを決定しました 内部構造を XNUMX つの独立した事業に分割する これは、独立した管理を除いてすべてに共通のテクノロジーバンクによって養われます。 プレスリリースによると、 これらの事業は次のとおりです。:
- アンペア- OEM の停止から生まれた最初の純粋な EV およびソフトウェア プレーヤー。
- 高山：レースの血統を持つハイエンド、ゼロエミッションのグローバルブランド。 独自技術を組み合わせた独自のアセットライトモデル。
- 動員する: 大手金融サービス会社を中心に構築され、新しいデータ、エネルギー、およびモビリティ ベースのサービスの市場に参入します。
- 未来はニュートラル: 材料のクローズド ループからバッテリーのリサイクルまで、自動車業界で最初の 360 度循環型経済企業です。
- 出力・グループ・ルノーの伝統的な中核事業は、革新的な低排出ICEおよびハイブリッド車をルノー、ダチア、ルノーLCVブランドの下で引き続き開発し、それぞれ独自の専用組織とガバナンスを有する。
アンペア部門は最も「革新的」です 今まで、それが存在することを知らなかったからです。 そして、その名前に惑わされないようにしてください。これは、電気自動車を開発および製造するためのルナウリューション戦略の正式化に他なりません。 さらに、最初のモデルが何であり、いつ到着するかはすでにわかっています。 2030 年以前は、 5エレクトリック、4エレクトリック、メガネE-techエレクトリック、セニックエレクトリック、その他XNUMXつの未発表。
最後に、それを無視することはできません Renault Group は、Qualcomm Technologies および Google と提携しています。 XNUMXつの新しい事業分野。 第一に、Snapdragon Digital Chassis に基づく高性能コンピューティング プラットフォームを開発すること、第二に、Android ソフトウェアを使用してプラットフォームを作成することです。 最後に、アルパインは高性能電動ブランドに変身し、 ダチアは収益性を改善します...
願わくば、この革命がルノー・グループを低迷から抜け出させてくれますように...
ソース- ルノーグループ
