アバルト 600e: 誕生が正式に発表されるが、登場までにはまだ時間がかかりそうだ…

フィアット パルス アバルト 2022 11

法定通貨 始めようとしています あなたの物語の新しい章 重要ですが、それだけではありません。 すでにご存じのとおり アバルト それはそのスポーツ部門であるため、そのリーダーの足跡をしっかりとフォローすることになります。 したがって、イタリアのブランドが計画している製品ラインナップのリニューアルを考慮に入れると、スコーピオンブランドの次の動きがどのようになるかは簡単にわかります。 そして、 新型アバルト600e 最も要求の厳しいクライアントを確実に満足させるのは、そのロードマップ上にあるはずですよね?

少し思い出せば思い出せる このアバルト 600e の誕生の可能性についてはすでにお話ししました。。 これは、X-Tomi Design が公開したレンダリング (以下でご覧いただけます) に従っており、そのデザインがどのようなものになるかを予測していました。 事実は、結局のところ、 このモデルに関して発生した噂、ステランティスの責任者は屈服して彼らの到着を確認する必要がありました。 気に入っていただければ、私たちが知っていることをお話しします...

この新型アバルト 600e は、すべてが順調に進み、噂が本当であれば、来年末 2024 年まで登場しないでしょう...

X-Tomi Designによるアバルト600eのフロントサイドレンダリング

あなたが想像できるように 新型アバルト600eのデザインについて語るのは複雑だ。 当時、X-Tomi Design が公開したレンダリングに基づいて作成しましたが、このような場合は通常のことですが、最終的なデザインをベースにしていません。 全体として、サソリの家の設計者が、すでに 500e で見たパターンと同様のパターンに従うことを理解するには、天才である必要はありません。 つまり、 600から遠ざかることなく、XNUMXのイメージを高める.

いずれにしても期待通りですね より攻撃的な外観 それは改善に基づいて形になります。 その中には一人も欠けることはない 特定のフェアリンググリル 特別なエアインテークを備えた幅広のバンパーも同様です。 より良い空力係数を提供するには、最低地上高も少し低くする必要があります。 最後に、いくつかあります 合金ホイール 特別なデザインと大きなサイズ、そしてボディワークに新しい専用カラーを採用しました。

そしてその技術は、やはりジープ・アベンジャーと共有されるのでしょうか?

ジープ アベンジャー ファースト エディション vs アバルト 600e

しかし、その美しさを超えて、 良きアバルトファンが求めているのはパフォーマンスです。 これを実現するために、この新しい 600e は、すでにフィアット モデルに命を吹き込んでいるのと同じプラットフォームをベースとしています。 それは他でもない、 ジープ アベンジャー それは少し前に市場に出てきました。 したがって、これら XNUMX つのモデルのテクニックは共有されますが、それぞれの潜在的な顧客に焦点を当てるために、それぞれに異なるセットアップが適用されます...

スコーピオン モデルの場合、すべてがフィアット 600 の機械的スキームを共有しないことを示しています。 フィアット 600 は 156 馬力のパワーを提供するため、アバルトはより強力である必要があります。 したがって、生命を吹き込むパワートレインには疑問があります。 このホームには新型3008系電車は収容できないという噂もあり、別の可能性も憶測されている。 それは、次期アベンジャー 4xe のクローンであるということです。

X-Tomi Designによるアバルト600eのフロントサイドレンダリング
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約240馬力のパワーがあると推測されています 後車軸に XNUMX つ目の電気モーターが搭載されているためです。 そのおかげで、この可能性をより適切に管理するために四輪駆動が不足することはなく、地面に伝わるトルクの損失を回避できます。 その上、 バッテリーのサイズについても憶測がある まあ、 54キロワット 彼らはまだ「足りない」のです。 いずれにしても、このモデルは 2024 年末まで市場に投入されず、まだ…

もちろん、ステランティスがアバルト 600e に適用するすべての技術的ソリューションは、 アルファロメオが開発中の新型B-SUV。 あなたが理由を知っている? そうですね、非常に単純なことですが、ビショーネ モデルはより高級で高級感があり、したがってよりパフォーマンス指向である必要があるからです。

ソース- コー​​チ


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