のモデル アバルト

El アバルトスポーツコーチ に参加しているブランドの一つです。 ステランティスNV. (Fiat Chrysler Automóbiles と PSA Group の合併)。 その範囲はいくつかのフィアット モデルに基づいていますが、非常にスポーティでレーシングなタッチを与えています。 その起源は、カール アバルトがイタリアの会社フィアットのモデルで行った準備にまでさかのぼります。 あなたの現在 ポートフォリオ のみで構成されています XNUMXつのモデルのみ、しかし、それぞれにいくつかの特別なシリーズと要素があり、それらをユニークな車両にしています.

El 都市バス 595 (現世代から開発された フィアット500）は範囲を開くことを担当し、XNUMXつのボディ（両方ともXNUMXドア）を提案し、XNUMXつは閉じられ、もうXNUMXつはキャンバスルーフを備えたコンバーチブルです. の アバルト595のメカニカルレンジ 同じように回る 排気量1.4リットルのガソリンブロック パワーレンジは異なりますが、ターボチャージャー付きです。 その理由は、その範囲を完成させるさまざまな特別バージョンにあります。

La アバルト 595 のアクセス バージョンは、595 馬力の 145 です。 そして160馬力のトラック。 より優れたスポーツ感覚を求めると、ツーリスモ (165 馬力) とコンペティツィオーネ (180 馬力) がより優れた動的特性を備えていることがわかります。 アバルト 595 シリーズは、XSR ヤマハ (165 馬力) と ビポスト (190 hp). さらに、作成者は通常、小さな都市型バスの性能とスポーツマンシップを向上させる新しい改訂版と特別バージョンを市場に投入します。

124でアバルトの範囲を閉じます. このマニュアル キャンバス ルーフ カブリオレはフィアット 124 をベースにしており、マツダ MX-5 とプラットフォームと組立ラインを共有しています。 その機械的な範囲は同じに基づいています ブロック 1.4 ターボチャージ アバルト596ですが、 そのパワーは170馬力です. 124 には XNUMX つの異なるバージョンがあり、XNUMX つは Spider と呼ばれ、もう XNUMX つは Spider Scorpione です。 両者の主な違いは、その装備とシャーシ、サスペンション、およびスポーティーなフィーリングのチューニングにあります。

アバルトの歴史

カルロアバルト ブランドの創始者でした アバルト 1949年にトリノで。 最近、このブランドは有望なカムバックを果たし、フィアット車を再び準備しています。 アバルト 500 またはアバルト プント エボは、そのすべてのバリエーションとスペシャル エディションで、私たちの多くが夢見る車であり、 手頃な価格. スコーピオン ブランドのすべてが気に入っており、創業以来間違いなく競争の世界につながっています。