サスペンションとダンピングシステムが悪いと、 車の安定性と安全性の喪失。 残念ながら、それが私たちの車にとって非常に重要な要素であることは明らかですが、常に必要な注意が払われているわけではありません. 運転免許試験でもよく出題されます。
このため、私たちの車のサスペンションのすべての要素が完全な状態であることを確認し、欠陥のある要素が見つかった場合は、次のことを試みることが重要です。 できるだけ早く修理する.
車両サスペンションの重要性
Un サスペンションシステム 車が悪路をスムーズに走行できるようにするためのコンポーネントのセットです。 サスペンションシステムには、フレーム、アクスル、ドライブシャフト、タイヤ、ホイール、そして最も重要なサスペンションが含まれます。 サスペンションは、車が動いているときに車輪を所定の位置に保持するシステムを表すために使用される用語です。 サスペンションシステムは、アクスル、スプリング、ショックアブソーバー、フレームなど、さまざまなコンポーネントで構成されています。
これらのコンポーネントはすべて連携して動作します 車の乗り心地を和らげ、路面の凹凸を吸収するのに役立ちます. それだけでなく、最も重要なことは、タイヤが常に路面と接触するのに役立つため、基本的な安全要素と見なされることです。 サスペンションシステムには、リジッドと独立の XNUMX つの主なタイプがあります。 リジッドサスペンションシステムが最も一般的です。 ほとんどの普通車に見られます。 リジッド サスペンション システムにはソリッド アクスルがあります。つまり、アクスルは単一の金属片でできています。 独立懸架システムでは、車軸が車の他の部分から分離されているため、持ち上げやメンテナンスが容易になります。
サスペンションの誤作動によるトラブルとは？
キロの経過とともに、 私たちは車の挙動に慣れてきています、ショックアブソーバーが摩耗していても。 これは、この劣化が緩やかであるという事実によるものであり、すでに状態が悪いと見なされる瞬間を認識していません。
悪いショックアブソーバーは、 o危険なシレーション そしてカーブの傾きが大きい 私たちの車のボディの。 原因:
車両の安定性の喪失
これが起こります 特にカーブで、車が道路から外れてしまう可能性があります。 こちらも目立ちますね 横風に対する脆弱性 体をより動かします。
ESP、特に ABS の有効性の喪失
車のコントロールを失わないようにするシステム。 なぜこれが起こるのかを理解するには、 ブロッキングを防止することで ABS が機能することを知る （完全に停止するのではなく）毎秒数十回の停止でブレーキをかけたときの車輪の動き。
これにより振動が発生し、失う可能性があります。 タイヤの接着 si ショックアブソーバーの状態が悪く、ホイールを地面に固定できません.
制動距離の増加
状態の悪いサスペンションの問題はさらに深刻です。 車の制動距離が長くなる. 時速 100 km で走行すると、制動距離は XNUMX メートル以上長くなる可能性があります。
La 説明 それは、摩耗したフロントショックアブソーバーで、 車はさらにうなずく. つまり、重量が前輪に戻りすぎます。 その結果、フロント タイヤは設計されたよりも多くの作業を行い、リア タイヤは本来の役割を果たせなくなります。
ハイドロプレーニングの可能性が高まる
これでも足りないかのように、アスファルトが 浸水している、問題が増えます。 雨の日には、ABS とまったく同じ理由で、アクアプレーニング現象が起こりやすくなります。 ショックアブソーバーは、タイヤをアスファルトに効果的に押し付けたままにしない. タイヤが溝から水を排出する際に問題が発生し始めたときに目立つもの。
Sこれは摩耗したタイヤと組み合わされます、確率 アクアプレーニングはさらに大きくなります. そのため、より整備された車では、気付かないうちに大きなリスクを冒している可能性があります。
車の他の要素の摩耗
また、サスペンションの状態が悪いと、車により多くのお金を費やすことになります。 これは、に起因するものです 他のコンポーネントが影響を受けます 早期摩耗を受ける車両の。
この例は次のとおりです 偏摩耗するタイヤ サスペンションの状態が悪い場合は、もっと早く交換する必要があります。
快適さの喪失と…
最後になりましたが、それは サスペンションとダンピングが悪いと、車がより不快になります. 前にも言ったように、所有者は徐々にそれに慣れるので、大したことではないように見える問題。 しかし、これは長い旅で知らず知らずのうちに疲労に影響を与え、結果として安全性が失われます。
サスペンションとダンピング不良の症状
このシステムの調子が悪く、手遅れになるまで気づかないかもしれません。 したがって、状態の悪いサスペンションの症状が何であるかを知っておくと便利です。
- くぼみやきついカーブを乗り越えるときのきしみやガタガタ音. このような騒音が聞こえた場合は、できるだけ早く信頼できる整備工場に車を持ち込む必要があります。 安全が第一であり、このような場合にけちをするのは都合が悪い。
- ポットホールを乗り越えるとサスペンションが跳ねる: スピード バンプなどを通過するときは、車がバウンドするので注意してください。 つまり、バンプを乗り越えた後、さらにXNUMX回または数回上下します。
- 車が大きく揺れる：年月を重ねるごとにサスペンションが劣化していくため、ドライバーが徐々に慣れてしまうため、気づきにくいものです。
- 偏摩耗したタイヤ: この症状はサスペンションが悪いことを示している可能性がありますが、不良が原因である可能性もあります。 アラインメント.
- 車が傾いている: これは、ショック アブソーバの XNUMX つだけが悪い場合 (同軸内) にのみ発生します。 ただし、これは最も一般的ではありません。
いずれの場合においても、 最も慎重な あなたにできることは 修正のために車をワークショップに持っていきます、サスペンションとショックアブソーバーの状態が悪い場合に通知されるためです。 だからあなたはいつでも疑いの余地はありません あなたはあなたのメンテナンスをしなければなりません.