少しずつ 音も立てずに シュコダファビア 市場に参入するための措置を講じています。 数週間前に、その範囲がどのように構成されているか、およびその範囲が何であるかについて説明しました 公式価格 彼の母国（チェコ共和国）のために。 現時点では、スペインにどのように到着するかはわかりません. ただし、それはあなたのように少し時間の問題になります 生産 はぎ取った
みなさんご存じのとおり、 Skoda Fabia は、Seat Ibiza と Volkswagen Polo のテクニカル ツインです。. さらに、彼の骨は兄弟の Scala と Kamiq と共有されています。 したがって、チェコの会社の責任者は、それを生産に持ち込むことに関しては簡単でした. 彼らが持っているテクニカルセンターの組立ラインを更新するだけで十分です。 ムラダーボレスラフ. これを行うために、彼らは 大きな投資、それは非常に有益ですが。
1999 年以来、4,5 万台以上のシュコダ ファビアスがムラダー ボレスラフ工場で製造されてきました…
Según の宣言 マイケル・オエリエクラウス、Skoda Autoの生産および物流委員会のメンバー…
「 プロダクションリリース それらは常に非常に特別な瞬間であり、細心の注意を払って準備しています。 今日、私たちは 新しいファビアの正式な生産開始. 合計で 110 億 XNUMX 万ユーロを投資して、生産プロセスの大規模な近代化とさらなる自動化を行いました。 これは現在、成果を上げています。すべてのメカニズムが完全に調和して動作し、すべてがスムーズに実行されているのを見るのは素晴らしいことです。 チーム全体の優れた仕事に感謝するとともに、私たちの努力により、ファビアのサクセス ストーリーに大きく貢献できたことを嬉しく思います。」
現時点では、シュコダの責任者は正式に何を伝えていません 組立ラインのリズム. 彼らが確認した唯一のことは、これまで労働者が手作業で行っていた生産工程の多くがロボットに置き換えられたことです。 このようにして、彼らはできました ファクトリーオートメーションのレベルを上げる したがって、組み立てと実行の品質を損なうことはありません。
最終結果がどうなるかを確認する必要がありますが、画像でわかることから、 グループの兄弟のレベルかそれ以上になるようです. このように、フォルクスワーゲン グループはそれをあまり好んでいませんが、仕事をうまくこなす方法を知っていることでシュコダを信用できる人は誰もいません。
ソース- シュコダ
