私たちがここ数ヶ月言ってきたように、 すべての車の価格が急騰した. 新車・中古車どちらの市場も。 新車の販売台数がますます少なくなっていること、保有する自動車の老朽化が進み、古い車の所有者の変更も増加していることは驚くべきことではありません。 セアト・イビサのように私たちの街でよく見かける車の価格がどれだけ上昇したか見てみましょう。
El 座席イビサ 長い間、スペインのトップ 5 の売上高の主役の XNUMX つでした。 その経済的な価格、若々しいスタイル、そしてその多様性 都市および周辺での使用のために、彼らはそれをリストの最も高い領域に上げました. Seat Ibiza の現在の価格と 2021 年の価格は? そして2017年？
すべての車と同様に、Seat Ibiza も 数ヶ月で値上がりした. 後で見るように、XNUMX 年前にさかのぼるとなおさらです。 マイクロチップの危機、すべての生産コスト、輸送費、エネルギー費の上昇により、製造業者は利益を得るために製品の価格を上げることを余儀なくされたという事実に加えて、 市民が車にアクセスすることはますます困難になっています。
Seat Ibiza: 2021 年 XNUMX 月と今日の価格差
を分析したときに行ったように、 Dacia Sandero Stepwayとその値上げ 最近では、ファイルをプルしました。 まだ、そこまでさかのぼるつもりはありません。 を比較します。 2021年XNUMX月の公式価格、ユーティリティがスタイル変更を受け取ったとき、 2022 年 XNUMX 月に更新されたもの、その瞬間 マーク de Martorell は、その範囲にいくつかの変更を加えました。 どちらの場合も、割引やプロモーションはありません。
から始めます よりアクセスしやすいバージョン、ちょうど 80 年前、Seat Ibiza Reference MPI XNUMX CV の公式レートが 16.200のユーロ. 私の観点からすると、ハブキャップがあり、ターボがないユーティリティビークルの場合、それはすでに高い金額です. ただし、今日、実質的にトレースされた機器を備えた同じバージョンの価格は 17.040 ユーロです。 はい、かかります 840 ユーロ + 10 か月後、これは 5,2% の増加を表します。
私たちはXNUMXつに行きます よりバランスのとれた要求の厳しいバリアント、中間仕上げのイビサなど 形式 および 1.0 TSI エンジン。 110 CV 優れたソルベンシーを提供します。 昨年秋の初めの公式価格は 19.720のユーロ. その装備が現在スタイル XM と呼ばれている同じ車は、20.720 ユーロです。 1.000ユーロ以上 5,1％の上昇を表しています。
ここで、美的レベルと運転レベルの両方で、特定のスポーティーさを伝えるバージョンが必要だと想像してみましょう。 この場合、フィニッシュでイビサにジャンプする必要があります。 FR および 1.5 馬力の 150 TSI エンジンを搭載、7速DSGギアボックスのみで販売されています。 2021 年 25.760 月のレートは XNUMX ユーロでした、2022 年 27.760 月には XNUMX ユーロに上昇します。 すなわち、 2.000ユーロ高くなります、これは 7,8% 多く支出することを意味します。
現行世代がリリースされた2017年にシートイビサはいくらでしたか?
さらに時間をさかのぼると、 2017年に戻ります、座席イビサがまだ有効な世代を発表した時点で、価格の上昇ははるかに顕著です. もちろん、スペインのブランドを支持して、私たちはそれを言わなければなりません 今ではより多くの機器が供給されています すべてのトリムレベルで。
La アクセスバージョン 2017 年半ばには、1.0 馬力の 75 自然吸気エンジンを搭載した Ibiza Reference でした。 料金 14.060のユーロ 割引なしですが、すでに述べたように、現在のレートは 17.040 で、さらに XNUMX 馬力です。 料金 ほぼ3.000ユーロ以上、つまり、 21,2％上昇。 繰り返しますが、今でははるかに優れた機器を備えています。
ターボエンジンに目を向け、Seat Ibizaの価格を調べます 1.0 TSI 115 エンジンを搭載したスタイル 17.550年前から。 当時の価格は 20.720 ユーロでしたが、現在は XNUMX ユーロになっています。 増加額は 18,1%、換算すると 3.170 ユーロ.
お察しのとおり、値上げはスペインの実用車にも大きな影響を与えています。 昨年、価格は約 5% 上昇しました。 ダシア・サンデロ.
