今年の第XNUMX四半期に、インドのコングロマリット マヒンドラ＆マヒンドラ 来年発表した 2020 市場に最大5つの新しいモデルを投入します。 彼らと一緒に、彼らが存在しない新しい市場に事業を拡大し、その中に身を置くことを望んでいます。 米国. しかし、その拡大の野望は抑制される可能性があります。 ジープ、FCAグループと一緒に、物事を簡単にすることはできません.
そこにある理由は ジープ に怒っている マヒンドラ それはモデルと関係があります ロクソール. この製品は、技術的にも審美的にも、アメリカの会社によって発売された最初のウィリスから派生したものであり、現在は消滅したコラボレーション契約のためにインドで活動を続けています. ただし、アジアのブランドは、米国で組み立てることを決定しました。 ckdフォーマット 彼らが建てた新しい工場で ミシガン州.
その商品化を阻止するために、 フィアット クライスラー オートモービルズ グループ (FCA) 米国国際貿易委員会に正式な苦情を申し立てました。 彼らがそれを防ぐと主張した理由 マヒンドラロクサー の美的特性および商業的イメージを損なう可能性があるため、アメリカ国内で販売される場合があります。 ジープ とそのモデル。
これらの議論を支持するために彼らが提示した証拠は、 複数のスナップショット のモデルであることが確認できます。 マヒンドラ 伝説のジープのデザインをほぼコピーしたものです。 いずれにせよ、オオヤマネコである必要はありません。 フロントグリル、ロクサーの人相を構成する残りの美的要素は、元のウィリスのもののコピーです。
El マヒンドラロクサー で販売されます 米国 年末までに。 利用可能なオファーには、基本的な装備を備えたバージョンの開始価格が 15.550 ドルに設定されています。 最も装備されているものの公式レートは ドル18.990、したがって、アメリカ国民の間で平均的な評価を得ることができる製品になります.
この複雑な状況がどのように終わるかを確認する必要があります。 ドナルド·トランプ ホワイトハウスとその保護主義的欲求の中で、 マヒンドラ このコピーによって深刻な被害を受ける可能性があります。 いずれにせよ、最終決定権を持つのは米国国際貿易委員会です。
ソース – 自動車ニュース
