トヨタ カムリは、市場で最も手頃な中型セダンの XNUMX つです。. とはいえ、彼はヨーロッパで問題を抱えており、売り上げを伸ばすことはできません。それは、彼に対する大衆の評価です。 つまり、やや地味なデザインのため、お客様の目に留まりません。 しかし、これは日本の家が飛躍的に改善されているため、次の世代のために変わるポイントのXNUMXつかもしれません.
数日前、トヨタ カムリがその母国である日本向けに更新されたことをお伝えしました。 それが受けた変更はそれほど深くはありませんが、より新鮮に見えるために必要です. まあ、ブランドは研究しているようです 将来のラインの形成に関して方向転換を与える. 理由: 数週間前にデビューしたクラウンは非常に人気があります。 そして、その流れに沿ったデザインを採用するという鍵があるかもしれません…
将来のトヨタ カムリは、新しいクラウンに見られる美学を採用することができます…
トヨタの計画が計画通りに進めば、 2025年を見据えて、新世代のカムリがデビューするはずです. このように、前に述べたプリウスやクラウンと同じくらい重要なモデルの後に続きます. そして正確には 現世代の地味なイメージを払拭する 彼らは、大衆が一目で受け入れる個性や印象に賭けます。 つまり、より官能的で有機的なラインのボディワークです。
そして正確には、光のショーを見るレンダリング この架空のクラウンスタイルのカムリはどのように見えるでしょうか. 最初に際立っているのは、フロント部分の角張ったラインの一部が失われ、bZ4X と同様のマトリックス型 LED 光学系が採用されていることです。 デイタイム ランニング ライトは、アイブロウとして上部領域に渡され、その部分のグリルはフェアリングされます。 さらに下に行くと、バンパーのエアインテークがサイズと攻撃性を増しています。
側線は、より流動的なスタイルを採用して改善されるもう XNUMX つの面です。 これは、少なくともレンダリングでは、ルーフ ラインまたはドアを形成するサーフェスによって評価されます。 最後に、ペアを統合するリアがあります 魅力的なデザインのフル LED オプティクス 現在の流行に従って、中央エリアで別の LED ストリップが結合されています。 セットは、サイドにシンプルなラインと換気口を備えたバンパーで仕上げられています。
すべてで、 これらのレンダリングは公式ではありません しかし、それらは、日本の家が新しいカムリでどのように取り組んでいるかについての手がかりを与えるのに役立ちます. 私たちは少し待つ必要があります 最初のテスト ラバ 光とスパイの写真家が適切に仕事をしているのを見てください。 それまでの間、この演習は人気があり、日の目を見ることはないかもしれませんが、失われた地面を回復するための良い基礎になる可能性があります.
ソース- カーズコープス
