しばらくの間、持続可能な手順を通じてエネルギーを生成することに専念している中国の会社は、 ハイブリッドキネティックグループ イタリアのデザインスタジオとのコラボレーション ピニンファリーナ. この協会は、HKGが完全な範囲の 電動モデル、そして今日まで、彼らが行っている作業を示すいくつかのプロトタイプがすでに発表されています。
現在までに、すべての道路が明らかにされています K550およびK750、サロン H600 Y·エル HK GTクーペ. しかし、北京モーターショーが開幕する今月25日から29日にかけて、別の新型モデルが発表される。 デートでは、 ハイブリッドキネティックグループ H600よりも小型のサルーンと、その名の通り電気機構を備えています。 H500.
アジアのイベントへの参加を確認するには、 ハイブリッドキネティックグループ のXNUMXつのティーザーを公開しました H500 そのデザインの一般的なラインがどのようになるかをぼんやりと見ることができます。 彼のシルエットは クーペ形状ルーフ ラインの落ち込みが非常に顕著で、Audi A5 Sportback や BMW 3 シリーズ グランツーリスモを彷彿とさせます。 その前面には スクラッチデザインヘッドランプ、H600、K550、およびK750ですでに知られているものと同様であり、最新のマセラティモデルを連想させるフロントグリル。
中には コックピット が議長を務める 大型デジタルスクリーン、最新のメルセデスベンツ、アウディ、またはフォルクスワーゲンに組み込まれたもののスタイルで。 ダッシュボードの下部には、さまざまな運転パラメーターを制御できる別のダッシュボードもあります。 空調. キャビンを構成する残りの要素は、シートと表面が過度に複雑に見えないため、簡単に生産に持ち込むことができます。
機械レベルでは、 ハイブリッド キネティック グループ H500 植物があるでしょう 電気の バッテリーに供給するための電荷を生成するマイクロタービンによって駆動されます。 この技術のおかげで、その自律性は周りにある可能性があります 1.000キロメートル、このタイプの車両でこれまでで最大です。 いずれにせよ、この情報はまだブランドによって確認されていないため、疑問を解決するために正式に提示されるまで待つ必要があります.
いずれにせよ、 H500はいい感じ. 最終的にすべての HKG モデルが現実のものになるか、それとも逆に迷走するかどうかを確認する必要があります。
ソース- ハイブリッドキネティックグループ