それは Fiat 500 Dualogic 1.4 16V 100CV、機敏で楽しく美しいテスト
パフォーマンスと快適性
目新しさは、 XNUMX 速デュアルロジック パイロット クラッチ シーケンシャル シフト. それは非常に合理的な価格を持っています (約800ユーロ) そして、否定できない理由により ventajas 特に都市部で貢献するということで、考慮に入れるべき選択肢だと思います。 オートマチックトランスミッションを試す多くの人は、マニュアルについて二度と話したくない... 都会人の場合、なおさらの理由.
真実は、 スイッチはうまく機能します. ギアの切り替えがやや急になることもありますが、切り替え時にガスを持ち上げることでそれを助けると、よりスムーズになります。 cです慣れの問題、そして停止状態から発進するまでの応答時間が短いことも... アクセルを一瞬予想して、マニュアルと同じように発進します。
その見返りに、 自動変更により、平均消費量がわずかに上昇します (都市ではもっと)そしてXNUMX速しかありません。
1.4 大喜びの100CVエンジン
500hp 1.4 エンジンを搭載したフィアット 100 には、6 速マニュアルトランスミッションが装備されています。 オートマチック ギアボックスの XNUMX 速は、マニュアルの XNUMX 速よりもはるかに短い、そのため、エンジンは一定の速度でより多く回転し、より多くを消費し、より多くのノイズを発生させます.
変更のもうXNUMXつの顕著な点は、 順次モードで処理でき、コマンドに完全に従います. 彼は自分で考える傾向がほとんどなく、私たちのレバータッチに忠実に従います. たとえば、必要に応じて 2 速で発進したり、エンジンをフルスピードのままで問題なく変更したりできます。 求めなくても変わるだけ エンジンが停止しようとしている場合、または回転の限界まで数秒かかった場合また。 私は操作が優れており、実行できると思います 私たちへのスポーティまたはスムーズな運転 気まぐれ。
素敵なデザインですが、情報が読みにくい場合があります
1.4CV 100リッターエンジンは非常に機敏で意志が強い. それは簡単に上がり、まともな低音を持っています。
車には XNUMX つの動作モード (ノーマルとスポーツ) ダッシュボードのボタンから選択できます。 このボタン ステアリングパラメータ、スロットルフィール、シフト動作を変更します. 車は、あるモードまたは別のモードで多かれ少なかれパワーを持っているわけではなく、単にスロットル応答がより直接的であるため (同じスロットルストロークは、より多くの吸気スロットル開度に対応します)、車はより機敏になります。
スポーツを有効にすると、ステアリングが硬くなり、直線で安定します。. 市街地では優れた性能を発揮し、高速ではスポーツをオンにしても柔らかくなります。
通常モードでの変更は、最大の滑らかさと低消費電力を追求しますが、スポーツではギアを遅く上げて早く下げます。 幸いなことに、自動位置でも簡単なタッチでいつでも自由に変更できます。
よりしっかりとしたサスペンションと詳細なボディワーク
サスペンション 500 1.4CV エンジンを搭載したフィアット 100 の よりしっかり 1.2 ガソリンおよび 1.3 ディーゼル バージョンよりも。 安定性と運転の楽しさについては、私には 100CV の方がはるかに優れているように思えます。 安全性とスポーティーなタッチがプラスされています。
フィアット500 のために作られたものではありません 長距離を移動する、しかし、前述の膝を少し上げたドライビングポジションを除いて、350人で大きな問題なく行うことができます. 経験上、私は給油のためだけに XNUMX km 走行しました。
とにかく、前に言ったように その自然の生息地は都市です その機動性と視認性を考慮して。
消費者
El フィアット500 燃費が特に厳しい車ではない、しかし、どれだけうまく機能するかについては、それほど費用はかかりません。
マニュアルギアボックスで6,1リットル/100kmを承認し、 6,3 リットル/100 km (自動)また。 私はこのモーターを自動でのみテストしました。
穏やかな運転 都市部で7,4リットル/ 100 km、高速道路のある高速道路で7,1リットルを消費しました。 車に乗る 都市部と二次道路で非常に機敏 数回の完全な追い越しで、8,8 リットル/100 km を消費しました
最後に、 スポーツドライビングで (はい、フィアット 500 デュアロジックにもこの側面があります) 16,7 リットル/100 km を消費しました。
Su 短いホイールベースとしっかりとしたサスペンション 使うのはとても楽しいです。 順次変更 スポーツカーのコントロールを信じさせます。
実際の使用における平均消費量は、約 約7,5リットル/100km ただし、アクセラレーターと循環する環境に常に依存します。
つづく…
うーん、運が悪いに違いない. 500 100 馬力のデュアロジックを持っているのですが、悪夢を見ています.逆に低速だとガクガクして、上り坂だと必要な低速ギアに入るのに時間がかかるので止まってしまいそうになる。
ラファエル、あなたが説明するその行動はまったく正常ではありません. ワークショップを主張するか、さらに良いことに、別のフィアットワークショップに行きます。 また、ブランドのカスタマー サービスに電話して、何が起こったのかを伝えても問題ありません。 フィアットは顧客の苦情を真剣に受け止めていますが、残念ながらワークショップはそうではありません.
調子を教えてください!
よろしく