私たちはしばらく前から知っていました コラボレーション 間に グルポフォルクスワーゲン y フォード. この提携は、両社間の最初のものではありませんが、彼らが強みを持っていない場所で成長するのに役立ちます. ただし、現在のところ、市場のどの分野で機能するかを指定する文書はありません。 いずれにせよ、当初の予定より広くなりそうです。
当初、新しい範囲の開発 産業車両. ただし、両社にとって重要な市場セグメントは他にもあります。 に グルポフォルクスワーゲン アメリカではピックアップトラックの存在が非常に少ないため、彼はピックアップトラックに興味を持っています。 あ フォード代わりに、彼は最近の噂が示唆するように、ドイツのコングロマリットの電気技術に興味を持っているようです.
今日、 フォード 同社は、電気自動車の開発で最も遅れをとっている企業の XNUMX つです。 確かに過去の世代は フォーカス バッテリー駆動のバージョンもありましたが、大衆に受け入れられませんでした。 この状況に加えて、そのエコロジカル モビリティ プログラムはフュージョンに基づいており、2020 年にその消滅が予定されていることを付け加えなければなりません。
したがって、 グルポフォルクスワーゲン 調査を進めるのに役立ちます。 このようにして、フォードはドイツのコンソーシアムの技術にアクセスすることができました。 対照的に、アメリカのブランドから恩恵を受けるのはフォルクスワーゲンです。 したがって、あなたの次の開発 拾う アメリカ市場にとっては、それが現実に近づくでしょう。
電気自動車のフォード フォーカスのライバル、ゴルフが登場するでしょうか？
それについて考えるのはまだ非常に時期尚早です。 フォード Y·エル フォルクスワーゲン グループ その第一歩を踏み出しています。 しかし、排出ガス規制により、メーカーはこの種の提携を確立することを余儀なくされています。 今のところ、 フォード とのコラボレーションを開始しました Baiduの 新しい移動手段の開発のために。 フォルクスワーゲン側では、電気自動車の開発への 34 億ユーロの投資が継続されています。
このコラボレーションが実現するかどうかは、時が経てばわかります。 今のところ、世界最大の自動車メーカーの XNUMX つの「恋人たちの最初の手」について話すことしかできません。
出典 – ロイター