数週間前に 最初の画像 決定的なシルエットを見ることができた場所 の次世代 メルセデスベンツAクラス. スター ブランドのコンパクトは、ダイムラー AG にとって販売と新規顧客の獲得という点で最も重要な柱の XNUMX つになっているため、決定的なモデルを知ることへの期待は最大です。 このため、エクステリアの美的変化が重要である場合、インテリアにも期待が薄れることはありません。
El メルセデスベンツAクラス 決定版は来年の第 XNUMX 四半期にいくつかの重要な部屋で発表される予定ですが、それはドイツの家がすべて (またはほとんどすべて) を完成させることを妨げるものではありません。 このため、いくつかの 内部の進化がわかる画像. 私たちが言ったように、エクステリアが驚くべきものであるなら、インテリアは私たちを魅了しました.
まず目を引くのは、 ダッシュボードを統括する XNUMX つの「ツイン」スクリーン (標準は 7 インチ、オプションで 10 インチです)。 ステアリング ホイールの前にいる人は、運転 (速度、走行距離、回転数など)、メカニック、運転支援に関するすべての情報をドライバーに提供する役割を担います。 にあるもの 中央部 が受け取った指示の調整を担当します。 インフォテインメントシステム、ナビゲーションなどの他の機能も表示します。
すでに画面の機能を操作するには ロータリーノブがない 中央トンネルにあったもの。 タッチパネルが付くようになりました シフトレバーの前にあります。 中央スクリーンのすぐ下には、XNUMX つの円形グリッドとタービン型のデザインがあり、 空調ベント. この快適さ (および安全性) の要素は、制御をその下に置き、操作を画面を含むメニュー内に統合することでファッションから逃れています (手動制御を維持しているようです)。
ダッシュボードを構成する残りの要素は次のとおりです。 複数の USB ソケット、モバイルをワイヤレスで充電するように調整されたレセプタクルと、中央のトンネルにある（明らかに）十分な容量のグローブコンパートメント。 の 素材の品質 キャビンを覆っている (画像の一見) は、革、木材、さまざまな素材 (木材や炭素繊維など) のインサートを備えているため、非の打ちどころがありません。
インテリアの詳細を知るには、メルセデスベンツがより多くのデータを提供するのを待つ必要があります. 今のところ、私たちが知っているのは、 MFA2 プラットフォームで開発された それはより多くの内部スペース、トランク容量を持ち、スケールの最終重量が低くなります.
