何年も何年も待った後、今日、私たちはそれを言うことができます BMW 彼は私たちのことを聞いています。 今朝やっと 初のBMW M3 ツーリングが発表されました ストーリー制作の。 さらに、BMW M の 50 周年に合わせて、この数週間も祝われます。
しかし、BMW M3 ツーリングに焦点を当てて、 この優秀な家族の主な特徴; あなたが想像しているように、 M3サルーン ランチェラのボディワークによって提供される通常の審美的な違いを追加します。 もちろん、私からすれば、このクルマの理想のボディワークです。
モーター、BMW M3ツーリングのメインコースから始めます
そして、私たちは家族の形で本物のスポーツカーに直面しているので、機械的な部分について話し始めることに勝るものはありません. フロントボンネットの下には6気筒ブロックと 3.0リッターMツインパワーターボ. 発展させる 510 CV 6.250 rpm で最大トルク 650 ～ 2.750 周で 5.500 Nm が利用可能.
覚えておくべきXNUMXつの詳細はそれです すべての M3 ツーリングには、xDrive トラクション システムが付属しています。 純粋な推進バージョンは利用できません。 ただし、この駆動システムは可変性が高く、ドライバーによるカスタマイズが可能で、フロント アクスルを完全に切り離すこともできます。 すべてのパワーをリアアクスルのみに送ります。
ギアボックスに関しては、 M-ステップトロニックシステム 8つのシフトプログラムがあり、ハンドルの後ろに取り付けられたパドルシフターで操作できるDrivelogicを備えたXNUMX速。
そしてパフォーマンスの面では、可変全輪駆動のおかげで、M xDrive を搭載した BMW M3 コンペティション ツーリングは、 0秒で100〜3,6、12,9 から 0 km/h まで 200 秒を刻みます。 一方、最高速度は 250 km/h ですが、M ドライバーズ パッケージを選択すると、 280のkm / h.
剛性とスポーティさを誇示することに恥ずかしがり屋ではありません。
BMW M は、この M3 ツーリングで、 長距離旅行でのパフォーマンスと快適性の理想的なバランス. 私たちは自分でそれを確認するためにそれを試す必要があります. ババリア人は、非常に異なる条件と用途を考慮して非常に詳細なセットアップが行われたと断言しますが、次のような声明により、当然のことながら、彼らはよりスポーツマンシップを選択したようです.
ボディ構造とシャーシ マウントの高いねじり剛性により、車両の俊敏性、ダイナミズム、精度がさらに向上し、アンダーボディとカーゴ コンパートメントに取り付けられたモデル固有の補強要素によってさらに強化されます。
もちろん、サスペンションには 専用チューニングM、剛性と優れた軽さを兼ね備えています。 さらに、標準で搭載されている アダプティブダンパー 電子的に操縦されながら、 M サーボトロニック ステアリング 可変アシスト付きです。 一方、ブレーキはペダルフィールのXNUMXつの調整を提供します。 それらは標準としてスポーティで大きいですが、オプションで最も極端な使用のためにカーボンセラミックにすることもできます。
BMW M3 ツーリングでは、テクノロジーと実用性が両立しています。
残りの BMW 3 シリーズ レンジで見たように、コマーシャル ミッドライフ アップデートでは、とりわけ、 より進化したインテリア. ここでは、技術セクションについて言及しています。 ダブル曲面スクリーン 12,3つの楽器とマルチメディアシステムを作るための大きな寸法で、最初のものは14,9インチ、XNUMX番目のものはXNUMXインチです。
セントラル インフォメーション ディスプレイのホーム メニューでは、次のことができます。 M 固有の情報とグラフィックを表示する 車の構成とタイヤの状態に関するデータ。 常に評価されるもの。
一方、 電動Mスポーツシート、メリノレザーの張り地に加えて、メモリーとヒーターが標準装備されています。 の オプションの M カーボンファイバーバケットシート ドライバーとパッセンジャーにとって、レーシングフィーリングとデザインのユニークな組み合わせを提供しますが、ハンドルを握って何時間も過ごすことになると、ストックのものほど快適ではないと思います.
BMW M3 ツーリングについて言えば、 トランクを無視することはできません。 容量は500リットルです、1.510:40:20 の比率で折りたたむ後部座席を倒せば、40 まで拡張可能です。 テールゲートは自動で、ツーリングカーの伝統と同様に、リアウィンドウは標準で独立して開きます。
いつ市場に出ますか？
この最初の BMW M3 ツーリングの正式な価格はまだ不明ですが、M3 セダンの価格に近いのは普通のことです。 新しい M3 ツーリングの注文は 2022 年 XNUMX 月から可能ですが、 最初のユニットの配達はXNUMX月に予定されています. 試してみるのに時間がかからないように、待って指を交差させる時が来ました。
ソース- BMW
