El トヨタランドクルーザー これは、すべてのオフロード愛好家が望む神話的な全地形対応車の XNUMX つです。 彼の人生はすべてのライバルの中で最も刺激的なものの一つであり、その理由は多岐にわたります。 ただし、その「家系図」は少し複雑です。なぜなら、当該の市場に応じて、顧客に合わせて姓を伴う名前が付けられているからです。 全体として、トヨタはこの全地形対応車に力を入れており、非常に明確な意図があるようです…
あなたがよく知っているように トヨタはハイブリッドの開発だけが得意ではない。 全地形万能車の設計と製造における同社の背景は非常に広範囲に及び、この同じ商品名がその証拠となっています。 彼 ランドクルーザー XNUMX年以上の生涯を通じて、私たちに思い出に残る瞬間を与えてくれました。 実際、彼らは新しいものを発表しようとしていることを発表するために、 40 FJ1960 のいくつかのティーザー。 ヒントが分かりませんか...？
新型トヨタ ランドクルーザーのイメージは、初代の先代モデルであるFJ40からインスピレーションを得たものとなる。
数週間前、トヨタは初代ランドクルーザーが確認できる一連の画像を公開した。 あなたの計画は通ります 範囲内に再配置するには「継承をプル」 さて、少し覚えているなら、数年前にレクサスLXをベースにした別の「新しい」ランドクルーザーが発売されたことを覚えているはずです。 さて、新しいものは、日本のプレミアム企業がごく最近発表した新しいレクサスGXに関連するものになります...
ティーザーをよく見ると、特定のデザインの詳細が高く評価されています。 オフロードでの寸法を向上させるために、ウエストラインが高く、ホイールベースが短くなります。 彼らはまた、いくつかのことを「直観」します 車体の本体に組み込まれていないフロントおよびリアバンパー あるいはGXにはあるルーフスポイラーが無いこと。 XNUMX番目の保管窓はより小さくなり、さらに、より大きくてより四角い後部光学系が見られるようです...
彼に何を期待できるでしょうか…? ヨーロッパにも来るのか…？
ご覧のとおり トヨタは新型ランドクルーザーに向けて大きなものを準備している。 すでに新型ディフェンダーに匹敵するライバルを計画しているのではないかとの声も上がっている。 この噂が本当であれば、文字通り「壁を登る」便利なガジェットを詰め込んだオールラウンダーとなるだろう。 実際、GX の TNGA-F ベースのおかげで、 リアディファレンシャルのロック またはエレクトロニック・キネティック・ダイナミック・ダンパー・システム (E-KDSS)。
しかし、新型ランドクルーザーには未知の部分も多い。 トヨタは公式プレスリリースで次の言葉を述べるにとどめている…
«65 年にわたる伝統を活かして、ペースを緩めるか、自分自身を再発明するかを選択できます。 私たちは後者を選びました。 今後の最新情報をお楽しみに »
これはつまり 彼女のデビューは2024年に2025年モデルとして行われる可能性がある さて、今年はブランド継承65周年を迎えます。 とはいえ、これはヨーロッパで販売されるものなので、迷わないように注意する必要があります...
ソース- トヨタ
