起亜カーニバルのリニューアルは、韓国メーカーのラインナップに新風を吹き込む。 1998年の初代(KV-II)発売以来、カタログ内で最も高性能なモデルを販売しています。 そして、ミニバン部門は「不振」にあるものの、依然として利益を上げているようだ。 実際、本国市場や米国ではそのイメージは非常に良いです。 ただし、お客様に満足していただくために、ある程度のバリエーションはあります。
もう施行されていませんが、最も明白なのはその名前です。 後者まではアメリカではセドナとして販売されていましたが、XNUMX番目の現行品では、 起亜自動車、全世界で社名統一を決定。 最も悲しいこと、そして私たちが解決できないことは、ヨーロッパで単位を取得できないことです。 そして、スタイル変更がデビューした今、同社のプロダクトマネージャーは 内部の最初の公式画像。 何がクールですか？
リニューアルされたKia Carnivalは、最新のSportage、Niro、Sorentoで見られたダッシュボードを披露しています...
リニューアルされた起亜カーニバルのエクステリアデザインについて話したとき、それはEV9またはソレントからインスピレーションを得ていると言いました。 これはあなたのキャビンにも適用できます。 よりモダンでテクノロジーを備えたインテリアが備わっています。 顧客にこれほど多くのスペース、技術、品質を提供することは、顧客がこれらの変数を重視する国にブランドを展開する十分な動機となるはずです。 接続性とカスタマイズ性の向上に加えて。
内部に入るとすぐに注目が集まります。 デュアルスクリーンセットアップ。 XNUMX つはコックピット用で、もう XNUMX つは刷新されたインフォテインメント システムに命を吹き込むためのものです。 このシステムは新しいものから直接受け継がれています。 ソレント, ·ニーロ o スポーテージ さらに、「節約できたかもしれない」いくつかの要素が含まれています。 つまり、気候パネルは、外出先での管理に関して、それが何を意味するのかを感覚的に理解できるということです。 しかし、ダッシュボードには他の成功例もあります...
の使用を指します。 新しいLEDアンビエント照明 ダッシュボードやドアに。 テクノロジーの面では、OTA アップデートと半自動運転を提供する Highway Driving Assist 2 システムを備えた新しいデジタル キーが登場します。 これには、他の車両からの安全な距離を維持したり、車線を中央に配置したりすることが含まれるようになりました。 また、以前のものに関して、 車線変更支援 そして新しいアクティブ運転支援装置（ADAS）。
今のところ、その機械的範囲は秘密ですが、これは長くは続かないでしょう...
リニューアルされた起亜カーニバルのインテリアのこれらの画像が公開されたことで、それ以上の情報は入ってこない。 はい、ブランドについて彼らはそれを発表しています 最近、韓国の注文帳がオープンします。 しかし、どのエンジンが注文可能になるかについては明らかにしていないが、顧客が予約を開始するとすぐにそのリストが正式なものになると思われる。 すべてのことと同様に、次のことが期待されます ソレントにはガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドの各バージョンが用意される.
ステアリングやブレーキ装置などの要素が改良され、より良い感触と精度が得られることも知られています。 最後に、不足することもありません 改良されたショックアブソーバーを備えたサスペンションスキームの修正 乗客にスムーズなドライビングダイナミクスを提供します。 また、回転ノイズや機械ノイズが室内に伝わらないようにするために、吸音材も不足することはありません。 いずれにせよ、両方の変更をテストすることはできません。
残念なこと ...
ソース- キア by Facebook
