DGT は、規制の修正を発表しました。 運転者は道路の路肩を使用できるようになります 渋滞地域で。 このタイプの車両が道路のこの領域を使用できる例外に何が追加されますか。
この措置は、DGT のモビリティの副局長であるホルヘ・オルダスによって確認されており、違反を招くことなく実行できると付け加えています。 ジャムの場合 そして循環している限り 時速40km以下 肩で
より大きな悪を回避するための変更
今まで、この操作は、規制のサポートなしで多数のモーターサイクリストによって頻繁に実行されています. とともに 罰金200ユーロ 当局による危険を伴うため、エージェントから懲戒処分を受けた場合。 それにもかかわらず、 この変更は回避しようとしています オートバイに渋滞を回避させましょう 残りの車両の間をジグザグに走る、それははるかに危険な操作であるためです。
ラス その他の例外 オートバイがハードショルダーにアクセスできるのは、交通量が多いため、または工事のために車線が XNUMX つに分かれている場合、およびオートバイが故障した場合に、当局による追加の車線として許可されている場合です。
その他のレギュレーション変更
2021年には、それらも期待されています 規則のその他の修正. モーターサイクリストに影響を与えるものの中には、 手袋 道路を運転するときと ポイント還元の可能性 自主安全運転講習あり（2点）。 以外にも 20km/hの余裕をなくす に記載されている内容について 信号機、乗用車とオートバイの場合、一般道を走行する限り。 変更点の完全なリストを見る ここで.
さらに、国税総局は、 75台のレーダーと28台のドローン 2021年中に彼のチームに。 コントロール 犯罪者に より狭い 組織によって。 28 機のドローンのうち、20 機だけが正常に飛行します (残りは訓練に使用されます)。 75台のレーダーのうち、何台が移動可能で、何台が固定されるかはまだわかっていません。
画像 1 – ドライバー カメラマン
ソース- DGT