SUVのファッションにはブレーキがない、それについては疑いの余地はありませんが、火に油を注ぐことに何の不安もない企業があります. 特に（サイズが）最も大きいセグメントの場合は、重量や消費量などの基準に基づいてその存在を正当化することが困難またはほとんど不可能なセグメントです。 しかし、ここで、お金であふれているポートフォリオを持っている人が最も気に入る目新しさのXNUMXつについて話しています. これが新型BMW MX...
過去数か月間、BMW XM についてはすでにお話ししました。. 2021年7月に概念的な形でデビューし、将来のバイエリッシュの旗艦がどのようになるかを発表しました. はい、シリーズ 7 と XXNUMX (彼よりもサイズが大きい) では、ブランドとして十分とは思えなかったからです。 彼らが一連の記事を公開した直後に 彼が「カモフラージュ」されているように見えるスパイ写真 そして今、その技術データの一部を知る時が来ましたが、すべてではありません.
ニューBMW XM の美学は、それほど過激ではありませんが、コンセプトに忠実です...
公式の写真を見れば分かる通り、 BMW XM の美学はパワフルでアグレッシブです. それを見直して、数週間前に公開したレンダリングと比較すると、Kolesa はほとんど間違っていなかったと言えます。 それでも、その人相は、次のような要素で際立っています。 XNUMX つの平面に分割された適応型フル LED オプティクス または用 キドニーが大きいMグリル. フロントフードの垂直性、高さ、フラットな形状に加え、
で 側面図 彼らはよりよく「カモフラージュ」します 平らで単純な表面で、他の表面はよりマークされています. ホイール アーチの後ろにある充電ポートにアクセスするためのソケットが印象的です。 彼女は行く 「XM」のロゴ それだけでなく、バージョンによると、 クロームメッキ可能なトリム、全体の視覚的な重みを減らすのに役立ちます。 しかし、板ガラスの比率と 23 インチの合金ホイールが、そのアグレッシブで「重い」ラインを強調しています。
しかし、後ろには反対のことが見えます。 ここの寛大なサイズにもかかわらず、デザイナーの仕事はより成功しています. 私たちはXNUMXつ持っています ゆったりサイズの窓 上の隅にある BMWのロゴ. 下 光学系はとてもスタイリッシュに見えます ウエストラインと横方向の肩を強調するのに役立ちます。 最後に、XNUMX つの二重排気口 (XNUMX つから XNUMX つ) と非常に目立ったディフューザーを備えた強力なバンパーがあります。
優れた品質と非常に技術的な寛大なインテリア...
ニューBMW XM のエクステリアの美学がパワフルでアグレッシブなら、インテリアはラグジュアリーにコミットしている. デザイナーは、レザーやアルカンターラなどの高品質の素材を使用して、各ピースの装飾とドレスアップを選択しました。 実際、ルーフはこの素材で装飾されており、さらに、最も純粋なロールス・ロイス スタイルの LED アンビエント ライティングで装飾されています。 彼らも欠けていません マットカーボンファイバートリム 複数のオプションがあります。
それでも、XMは翼幅が大きい一方で、 そのキャビンはXNUMX人の乗客を収容するのに十分なスペースしかありません. ブランドでは、このスペースを M ラウンジと呼んでおり、快適な要素の量と数が目立ちます。 M マルチファンクション シート、ニー パッド、専用の M レザー ステアリング ホイールが標準装備されています。 XNUMX ゾーンの自動気候制御またはハーマン サウンド システムもあります。
テクノロジーの面では、ターンシグナルライトを含むM固有のグラフィックスが標準装備されています。 BMW 曲面ディスプレイと BMW ヘッドアップ ディスプレイ. 画面は、インストルメント パネルが 12,3 インチ、BMW オペレーティング システム 14,9 を介して操作されるインフォテインメント システムが 8 インチです。BMW マップやオプションの BMW デジタル キー プラスなどのガジェットを含む BMW ライブ コックピット プロフェッショナル システムにすべてが含まれています。
XM は 653 馬力と 800 Nm のトルクを持つプラグイン ハイブリッドですが、将来的にはさらに強力になるでしょう...
ここまで読んでくださった方ならわかると思いますが BMW XM のすべてが最上級. また、プラグイン ハイブリッド パワートレインは、最初の電動化された「M」モデルであるため、少なくはありませんでした。 それを形にするために、 ブロック 4.4 V8 M TwinPower Turbo 490 馬力、197 馬力の電車 XNUMX 速 M ステップトロニック オートマチック トランスミッションに組み込まれています。 その性能は合わせて 653 馬力と 800 Nm のトルクに達します.
電装部は容量25,7kWhのリチウムイオンバッテリーを採用 それは地面に行きます。 それを使用すると、電気モードで約 48 キロメートルの範囲に到達でき、約 3,3 時間で充電できます。 ミッションでは、7,4 kW の充電器で交流を使用できます。 このすべての可能性は、 リアアクスルにMスポーツディファレンシャルを備えたM xDrive全輪駆動システム...
そのおかげで、 XM は 0 から 100 km/h まで 4,2 秒で加速します （ローンチコントロール機能付き）、最高速度は250km/h。 オプションの M ドライバーズ パッケージを選択すると、270 km/h に達することができます。 また持っています 3 つの走行モード: ハイブリッド、電気、eControl バッテリー電力を確保します。 さらに、4 つのトラクション モードの間で、XNUMXWD スポーツはリア アクスルにより多くのトルクを送り、BMW M のダイナミクスに近づけるためです。
最後に、BMW は、より強力な機械式バージョンが登場することを示しています。 限定についてです BMW XM ラベル レッド と 745 馬力と 997 Nm のパワー. 生産は 2023 年の夏に開始され、塗装、ホイール、室内装飾品などの独自の要素が使用されます。
新しい BMW XM はいつ市場に出回るのですか?
新しい贅沢な BMW XM が好きで、それが欲しいなら、貯金箱を作りましょう。 彼らの価格がどうなるかを知っているからではなく、 2023 年の第 XNUMX 四半期に市場に出回る. また、スペインでの販売がどのようになるか、または仕上げの提供がどのように構成されるかについてもわかりません。 ただし、推定されるレベルを考慮すると、150万ユーロを下回ることはなく、選択肢がたくさんあると確信しています...
幸運…
ソース- BMW
