Išnykusių FCA ir PSA grupių susijungimas tapo lūžio tašku. Ne tik pačiam automobilių sektoriui, bet ir visiems prekės ženklams, kuriuos dabar apima šis gamintojas. Priežastis ta, kad daug jie ėmėsi žingsnių elektrifikacijos link y įsakas Tai viena iš daugiausiai abejonių, kurią turėjau. Priežastys buvo labai paprastos: sukurkite šią technologiją žemesniems segmentams, nesugadindami dėl to...
Tačiau dabar „Fiat“ šios problemos nebeturi. Stellantis ją saugo, be to, jos PSA partneriai padeda jai duoti žingsniai, reikalingi norint padaryti šuolį ir sukurti patrauklų bei konkurencingą asortimentą. Na, atrodo, kad jo planai eina teisingu keliu, ir mes nežinome, ar tai sutapimas, būtų nutekinęs produkto planą. Viskas, kas jame rodoma, atrodo tikra ir teisinga, tačiau yra maža smulkmena, kurios negalime ignoruoti... Atkreipkite dėmesį...
Šiame gaminio plane pasirodo naujas „Fiat Multipla“ su visureigio kėbulu, bet nustebink! Tai nėra oficialu…
Šis vaizdas, kurį matote tiesiai virš šių eilučių, nėra oficialus. Mes turėjome prieigą prie jo dėka Kochespias draugų. Tiesą sakant, pažiūrėjome keliuose šaltiniuose ir neradome, bet jei jis tikrai geras, jis turi „chicha“. Visų pirma todėl, kad mes galime akimirksniu pamatysite, koks bus ateities „Fiat“ asortimentas ir naujovės, kurias ji turi arba ruošia. Be to, kai kuriuos iš jų jau papasakojome ir jie sutampa, ar ne...?
Pirmasis yra susijęs su būsimais 600, kurie jau bus kuriami ir kurie teoriškai turėtų pasirodyti rinkoje 2023 m. Mes jau kalbėjome apie tai, todėl galite eiti į toliau pateiktą nuorodą ir viską sužinoti. Su viskuo, Mus labiausiai domina galimas Multipla grąžinimas nors ir ne taip, kaip norėtume. Jei šis planas yra teisingas, 2024–2025 m. rinkoje pasirodys B/C-SUV su tuo pačiu prekės pavadinimu.
Tačiau yra informacijos, kuri suteikia tam tikrą užuominą... Kaip matote, šio Multipla visureigio piktograma sutampa su dabartiniu Tipo ir 500X. Todėl ar tai reiškia, kad šis „Multipla“ visureigis pakeis abu modelius? Mes nežinome, bet „žaidimas“ yra identiškas ateities kartos 500e, kuris turėtų pasirodyti 2028 m. Taip pat negalime ignoruoti kitos naujovės: „Panda“ / „Argo“ (328 projektas) kuri perimtų iš dabartinės pandos ir galėtų atvykti 2024–2025 m.
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas, paminėkite tai Abarth 500e debiutavo prieš kelias dienas. Ir taip pat Fiat Topolino netruks paremtas Citroën Ami. Todėl šis planas nebus oficialus, bet atrodo, kad jis nėra labai klaidingas... Laikas nuo laiko, tiesa...?
Šaltinis - karpiniai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 130 cv
- Vartojimas 5,4 - 5,7l/100km
- Įvertinimas 4,1