„Renault“ sukanka 120 metų ir švenčia jį su 20 svarbiausių automobilių

„Renault“ yra viena iš automobilių markių, kurią galėtume laikyti „visą gyvenimą“, kaip „Mercedes“ ar „Peugeot“. Dabar šioje 2018 m. Prancūzijos įmonė sukanka ne mažiau kaip 120 metų nuo tada, kai Louis Renault kompanija pagamino savo pirmąjį automobilį Type A. Šio 120-ojo gimtadienio proga prancūzų firma pristato 20 transporto priemonių, kurios labiausiai paženklino automobilių pramonės istoriją. „Retromobile Show 2018“.

Prancūzijos įmonė didžiuojasi palengvino gyvenimą savo klientams per šiuos dvylika dešimtmečių, kaip sakoma, jie visada prisitaikė prie epo poreikių ir patenkino naujus klientų lūkesčius. Be kita ko, jie buvo iš pirmiausia sukurti automobilį su važiavimu patalpose, su B tipu, taip pat pristatyti mikroautobusą šeimoms su Espace.

Kaip minėjome pradžioje, prieš 120 metų, 1898 m Renault Type A, pirmasis šios markės automobilis. Pagrindinis jo bruožas buvo tiesioginės pavaros pavarų dėžės ir priekinio variklio naudojimas. Šis A tipas įmonei suteikė didelį postūmį.

Kitas ryškiausias yra Tipas AG1 nuo 1910 m., kuris buvo pirmasis Paryžiaus taksi ir kuris leido keleiviams mėgautis geru oru dėl kabrioleto kabinos. Po kelerių metų jis buvo naudojamas kare gabenti kareivius į Marnos upės frontą.

1929 m vivastella, tai pirmasis prabangus modelis, kurį Prancūzijos namai sukūrė turtingiausiems šalies gyventojams. Iki septynių žmonių talpinanti „Vivastella“ buvo prabangiausia ir patogiausia to meto apdaila bei apmušalai, labai elegantiško dizaino.

El Renault 8 Gordinic Jis buvo pristatytas po kelerių metų, 1964 m. Naudojant 1.100 cc „Major“ variklį, 8 Gordini buvo modifikuotas taip, kad išgautų maksimalų įmanomą našumą. Ir tiek, kad nuo pradinių 50 CV jis pasiekė 95 dėl dviejų dvigubo korpuso karbiuratorių ir visiškai pertvarkytos cilindro galvutės. Kultinis objektas konkurencijos mėgėjams.

Tai buvo 1972 metai, kai renault 5 pamatė šviesą. Jaunatviškas automobilis, pasižymintis geru miesto elgesiu ir priimtinas kelyje, su asmeniniu dizainu ir prieinama kaina tam laikui. Netrukus jis taps bestseleriu ir vienu garsiausių prancūzų namų automobilių.

El „Renault Espace“ Ji pasirodė tik 1984 m. ir greitai tapo visuomenės labai paklausia koncepcija. Praktiškai tai buvo furgonas, skirtas žmonėms vežti, tačiau pasižymintis turizmo savybėmis ir detalėmis. Taip gimė mikroautobusas, kokį žinome šiandien. „Espace“ turėjo modulines, reguliuojamas ir nuimamas sėdynes, taip pat lygias grindis ir didelį stiklo paviršių. Šios koncepcijos dydis prieš daugelį metų skiriasi nuo „Renault Scénic“.

Dvidešimt modelių, kuriuos bus galima įsigyti „Retromobile Show 2018“. yra:

• A tipas (1898 m.)
• B tipas (1899 m.)
• BD tipo pašto furgonas (1909 m.)
• Tipas AG1 (1910)
• Tipas KJ1 (1923)
• Tipas PR (1927)
• Vivastella (1929 m.)
• Juvaquatre (1937 m.)
• 4 CV (1947 m.)
• Koloralė (1950 m.)
• Estafette (1959 m.)
• Renault 4 (1961 m.)
• „Renault 8 Gordini“ (1964 m.)
• Renault 16 (1965 m.)
• Renault 5 (1972 m.)
• Renault 30 (1975 m.)
• Renault 9 (1981 m.)
• Kosmosas (1984)
• „Twingo“ (1992)
• Scenic (1996 m.)