Volvo EX30: Naujas elektrinis premium klasės B-SUV nuo 36 tūkstančių eurų

Po kelių pažangos vaizdo įrašų anonsų forma ir retkarčiais nutekėjus, naujasis Volvo EX30 jau oficialus. Švedų namuose jie įsitikinę, kad su šiuo nauju elektriniu B-SUV aplenks savo varžovus. Ir kai skaitote visus duomenis, kuriuos mes jums papasakosime, vis tiek galvojate kaip jie. Visų pirma todėl pasiūlyti pradinę kainą, tokią, kokią jie reklamuoja, jų Bavarijos aukščiausios kokybės konkurentams neįmanoma. Ir ne tik tai, bet ir jo technika žiauri...

Kaip jūs gerai žinote „Volvo“ labai lažinasi dėl elektrifikacijos ir kad pasiektų savo tikslus, ji turi ją demokratizuoti. O EX30 yra įrodymas, kad jei viskas daroma išmintingai, tai gali būti naudinga sektoriui ir jo klientams. Taigi, jei norite a Mažas elektrinis Premium visureigis Geresnio varianto su neprilygstamu prekės ir kainos santykiu nerasite. Be to, jų kokybė ir saugumas yra aukščiausio lygio. Nepraleiskite to.

Naujojo Volvo EX30 estetika atkartoja EX90, tačiau prieš konkurentus jis yra originalesnis...

Kaip jau minėjome, naujojo EX30 nuotėkis ir pažanga iš anksto atskleidė jo estetiką. Atsakingieji apie tai žino, bet ne dėl abiejų priežasčių ketino tai slėpti. Dar labiau, kai naujos transporto priemonės pirkimas daugeliu atvejų grindžiamas jos dizainu. Šiuo atveju esame prieš a Mini EX90 kurioje, toli gražu ne paprasta kopija, ji pritaiko didelę dalį savo eilučių ir, be to, atlieka kitų savo elementų premjeras.

Turime 2,65 metro ratų bazę, kuri palaiko a 4,23 metro ilgio korpusas 1,84 metro pločio ir 1,56 metro aukščio. Atsižvelgiant į šiuos matmenis, „Volvo“ iš naujo interpretuoja savo klasikines groteles, kurios dabar visiškai uždarytos, kad būtų palankios aerodinamikai. The Pilna LED optika, kuri pakeičia „Thoro plaktuko“ dizainą Na dabar jie labiau suplyšę. Kalbant apie šoną, išsiskiria juosmens linija ir dosnios padangos…

Šioje srityje negalime ignoruoti „C“ stulpelio lūžis kuri sujungia durų juosmenį su stogo nuolydžiu. Tokiu būdu viršutinė galinės LED optikos sritis yra integruota į viršutinę stulpelio dalį, kad būtų sumažinta mažiausia erdvė iki vartų. Čia yra pagrindinė grupė, kuri, skirtingai nei EX90, formuojasi du „C“ priešingi. Galiausiai „Cross Country“ versija prideda visureigių detalių ir yra penki atspalviai, skirti papuošti jos kėbulą...

Minimalistinio stiliaus interjeras, išsiskiriantis technologiniu krūviu ir ekologiškumu…

Prekės ženklas patobulino ir naujojo „Volvo EX30“ interjerą. Neaiškiai kalbant apie linijas, bet per anonsus, skelbiančius, kad susiduriame su labai technologine puikios kokybės kabina. Be to, jo paruošimui naudojo naujas perdirbtas medžiagas kurie pakeičia natūralius ankstesnius. Kartu jie sudaro keturias skirtingas aplinkas, kurios prisitaiko prie vairuotojo skonio.

Kalbant apie dizainą, Volvo kūrybinė komanda pasirinko ekstremalų minimalizmą. Prietaisų skydelis sudarytas iš tiesių ir paprastų linijų, kurios išryškina didelis centrinis vertikalus jutiklinis ekranas Jis valdo visas transporto priemonių sistemas. Kad jis atgytų, jame yra naujausios kartos „Volvo“ informacijos ir pramogų sistema, kurią sukūrė „Google“. Be to, nuo vairo valdomos kelios funkcijos, pvz vairavimo pagalbinės priemonės...

Už vairo yra nauja vairuotojo veido atpažinimo sistemos kamera. Be to, jis turi skaitmeninį raktą per mobiliąją programą ir penkis LED aplinkos apšvietimo režimus. Saugumo dalis yra aukšta, tačiau EX30 suteikia keletą naujų funkcijų. Pirmiausia parkavimo piloto pagalbos sistema arba įspėjimas, pranešantis apie dviratininką ar pėsčiąjį Kada atidarysime duris?

Didelis jo privalumas – platus ir ambicingas mechaninis pasiūlymas…

Su viskuo, be žemos kainos, kad būtų aukščiausios kokybės modelis, Didelis naujojo „Volvo EX30“ privalumas – mechaninis pasiūlymas. Iš pradžių yra trys versijos, visos elektrinės, su dviem baterijomis, kurios prisitaiko prie praktiškai visų naudojimo būdų ir klientų poreikių. Atidarykite diapazoną vieno variklio versija galinis variklis ir 200 kW (272 AG) galia bei 343 Nm sukimo momentas. Jį maitina 49 kWh talpos baterija, galinti nuvažiuoti iki 344 kilometrų.

Tarpinė versija taip pat yra „Single Motor“. su vienoda galia ir sukimo momentu, bet su galingesne baterija. Jis vadinamas išplėstiniu diapazonu ir yra NMC (nikelio, kobato ir mangano) tipo, kurio galia yra 64 kWh ir gali nuvažiuoti iki 480 kilometrų. Pirmuoju atveju kintamosios srovės apkrova gali būti 11 kW, o antruoju - 22 kW. Kalbant apie CC, didžiausia galia yra 134 kW, kad nuo 10% iki 80% apkrovos padidėtų maždaug per 25 minutes.

Susijęs straipsnis:

Išmanusis Nr. 1: oficialiai debiutuoja naujas Bavarijos firmos elektrinis B visureigis

EX30 asortimentą vainikuoja galia ir našumas Twin Engine Performance versija. Tai dvigubas variklis ir siūlo 428 CV galia ir 543 Nm sukimo momentas iki visų keturių ratų. Jį maitina 64 kWh talpos NMC tipo baterija, todėl pagal WLTP autonomiškumas yra iki 460 kilometrų. Jo įkrovimas gali būti nuolatinėje srovėje iki 153 kWh ir jis nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėja per 3,6 sekundės.

Kokia jūsų kaina Ispanijoje...? Ar Z karta galės jį nusipirkti...?

Perskaičius šiuos duomenis Ar vis dar manote, kad naujasis „Volvo EX30“ daugeliui klientų nepasiekiamas?. Ir nors prieigos mokestis, kurio jie prašo, yra didelis pusei mirtingųjų, yra konkurentų iš generalistinių firmų, kurios vertos daug daugiau. Faktiškai, Ispanijoje dalis 36.770 XNUMX eurų kuri jį pastato net žemiau naujojo „Peugeot e-2008“ kuri išvydo šviesą prieš kelias savaites. Jei norite čia palyginti, turite šią suvestinę lentelę.

Kalbant apie aprūpinimą, nuo pagrindinės versijos Core siūlo aukščiausios kokybės technologijas ir saugumą. Norėdami pabrėžti Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema arba „Google Assistant“ įtraukimas į „Google“ žemėlapius ir „Google Play“ parduotuvę ketveriems metams. Saugos skyriuje nepalieka tokių elementų kaip Reach Collision Warning. Jei eisime į diapazoną plius lygis yra praturtintas „Pilot Assist“ ir, jei pateksime į Ultra apdaila Netrūks Park Pilot Assist sistemos ar panoraminio stogo.

Šaltinis - "Volvo" - Volvo Ispanija

Daugiau informacijos apie šį modelį

Volvo EX90

• Aikštės 7
• Galia 408 - 517 AG
• Vartojimas 20,9 - 21,1l/100km
• Įvertinimas 4,6