1 m. F2017 Austrijos Grand Prix: nemokamų treniruočių rezultatai

Pradėk nuo Austrijos F1 GP 2017 m „Red Bull Ring“ trasoje, kuri šiandien atrodė sudėtinga kai kuriuose posūkiuose, kaip matėme pirmoje laisvoje treniruotėje, ir kuri tęsėsi antroje, su kai kuriais trasos išvažiavimais ir apsisukimais, tarp ryškiausių „Ferrari“ ir kitų. Verstappeno automobilio, kuris išlėkė iš žvyro nuotėkio ir atsitrenkė į atitvarus su padanga, nors be didesnių problemų jam, kuris sugebėjo grįžti prie dėžės patikrinti automobilio. Beje, daugybe gedimų nepatenkintas Verstappenas, būdamas gerose pozicijose, patyrė savo automobilį ir, regis, ketina palikti komandą (nors sutartis jam užkirstų kelią).

Čia neturime pamiršti, kad abu MCL32, tiek Fernando Alonso, tiek Stoffel Vandoorne, turi „Honda“ variklio specifikacija 3, tai yra, šių metų specifikacijos trys, siekiant pagerinti patikimumą ir gauti papildomą CV, nors tai nėra didelis patobulinimas, kaip teigė komanda. Tačiau japonai džiaugėsi pažanga. Pamatysime, ką „McLaren-Honda“ padarys rytoj kvalifikacijoje ir, svarbiausia, dominuos lenktynėse, kur pridedami taškai ir kur jie turės išbandyti savo patikimumą, kad pamatytų, ar jie atsispirs.

Ir nepaliekant „Honda“ nuošalyje pasakyti, kad jau pasigirsta balsų, teigiančių, kad „McLaren“ gailėtųsi, kad paliko „Honda“ Mercedes. Be to, Vokietijos firmos atstovai neigia, kad vyksta derybos su Vokingo firmomis, nebent jie pirmiausia nutrauktų su Japonijos įmone. Be to, jie taip pat neigia, kad nori Alonso kartu su Hamiltonu... Taigi tikiuosi, kad japonų gamintojas tobulės ir gali likti su McLaren, 2018 m. pagamindamas daugiau nei padorų variklį, kad kompensuotų Fernando kantrybę. Tiesa ta, kad pirmosios laisvosios treniruotės buvo vienos geriausių šiais metais „McLaren-Honda“. Reikia išlaikyti ramybę.

Nico Hulkenbergas Jis padarė keletą gana įdomių pareiškimų apie „Honda“ variklį, tvirtindamas, kad nežino, kaip galėtų baigti lenktynes. Na, tiesa ta, kad jis baigė nedaug. Vokietis „Renault“ vairuotojas sako, kad „Honda“ variklis yra tas, kuris garsiausiai skamba tuomet, kai jis lėtuose posūkiuose sumažina tą būdingą ir nemalonų barškėjimą. Tačiau tai taip pat suteikia dar vieną keistą faktą, t. y. kai jis įsibėgėja, jis beveik neskamba, jis girdimas mažiau nei kiti varikliai. Įdomus tas kontrastas. Šiaip grįžtant prie laisvųjų treniruočių pasakyti, kad „Mercedes“ atrodo labai stiprus, bet „Ferrari“ nebus toli, teks laukti rytojaus, kad pamatytume, kur kiekvienas yra, bet panašu, kad „Mercedes“ kvalifikacijoje turi papildą. kuris vėliau praskiedžiamas lenktynėse.

Laisvųjų treniruočių rezultatai 1

Laisvųjų treniruočių rezultatai 2

Tai bus įdomu rytoj pamatysi, kaip jie reitinguojami ir visų pirma atkreipkite dėmesį į Sebastianą Vettelį ir Lewisą Hamiltoną, jei jie priartės. Prisiminkime įtampą ir Vettelio smūgį Hamiltonui „SafetyCar“ periodo pabaigoje Baku GP, kuris baigėsi Vettelio baudimu 10 sekundžių, ir FIA susitikimą Paryžiuje, kad ištirtų atvejį ir pažiūrėtų, ar nebuvo pritaikyta griežtesnė sankcija. Vokietijos vairuotojui, kuris pagaliau atsiprašė Sebastian'o, o federacija nesiėmė jokių veiksmų. Kaip sakė Liberty Media, šiek tiek dramos trasoje niekada niekam nepakenkė, priešingai, manau, kad gerbėjai yra patenkinti ir tikiuosi, kad sekmadienį jų bus daugiau... Akivaizdu, kad labiausiai nukentėjusio vairuotojo gerbėjai būkite vieninteliai nelaimingi.