Skirtingai nuo praėjusio Monako Grand Prix, veiksmo Monrealio trasoje prasidėjo penktadienį, kai pirmosios dvi laisvosios treniruotės vyko Gilles Villeneuve trasoje.. Lewisas Hamiltonas dominavo abiejose sesijose šiek tiek lengviau, nors atrodo, kad skirtumas, palyginti su artimiausiais konkurentais, šiek tiek sumažėjo.
Pirmojo rato pradžioje komandos kiek nedrąsiai išėjo į trasą. Nors pirmasis tai padaręs buvo Felipe Massa, kuris varžysis savo 200-ajame Grand Prix. Savaitgalis, kuris, atsižvelgiant į „Williams“ stipriąsias puses, gali atsidurti ant prizininkų pakylos, nebent „Red Bulls“ galėtų atremti mažą didžiausią „Renault“ variklio greitį arba jei „Ferrari“ parodys, kad naujos dalys suteikia jiems pranašumą.
Bet kuriuo atveju, visą šiandieną buvo matyti, kad Kanados trasa puikiai pritaikyta Massa ir Bottas Williams FW36. Pirmoji sesija, kuri anksti baigėsi Claire Williams komandos lenktynininkei iš Brazilijos. Dėl ERS problemos jis liko be paskutinių šio pirmojo turo minučių ir mechanikai greitai ėmėsi darbo, kad motociklininkas iš San Paulo galėtų dalyvauti popietinėje sesijoje.
Prieš porą savaičių Monako Kunigaikštystės gatvėse pirmuosius taškus Marussia istorijoje pelnęs Julesas Bianchi turėjo problemų dėl susidūrimo su viena iš trasos sienelių, ta pati siena, dėl kurios 2005 m. Fernando Alonso nepasitraukė iš lenktynių, kai jis su savo „Renault“ vijosi Giancarlo Fisichella. Prancūzas Banbury vairuotojas stipriai smogė ir buvo apgadinta pakaba, todėl jis taip pat nepateko į pirmąją laisvą treniruotę, kol laikrodžio rodyklė nepasiekė nulio.
Tai buvo pirmasis vairuotojų kontaktas su naujais Formulės 1 automobiliais Gilles Villeneuve. Kontaktas, kuriuo pasinaudojo Fernando Alonso su savo Ferrari F14T. Ispanas sugebėjo aplenkti du „Mercedes“, nors ir nedideliu skirtumu, ir, pasibaigus pirmajai treniruotei, laiko lentelėje įsitvirtino pirmoje pozicijoje. Gerus italų pasirodymus Kimi Räikkönenas patvirtino devinta vieta, kurioje daugiausiai atliko aerodinaminius bandymus.
Už „Mercedes“ konkurencingiausi buvo „Red Bull“ ir „Williams“, o fone atrodo, kad du „McLaren“ pademonstravo nedidelį savo veiklos pagerėjimą o šeštadienį jie galėtų prasmukti į trečiąjį ketvirtį, kad atliktų gerą darbą ir sekmadienį surinktų gerų taškų. Šio pirmojo raundo metu Aleksandras Rossi taip pat buvo matomas prie vieno iš „Caterhams“ valdymo pultų.
Antroje dienos treniruotėje, kaip ir pirmoje, problemos buvo susijusios su padangų priežiūra ir pašildymu „Pirelli“ atvežė į Monrealį, todėl buvo įprasta matyti, kaip pilotai per daug stabdė, o kai kurie net užblokavo ratus, retkarčiais sukurdami nedidelę plokštumą ant padangų paviršiaus. Tačiau tai buvo tylesnė sesija nei pirmoji, be avarijų ir tik Jules'as Bianchi turėjo kokių nors mechaninių problemų.
Tai buvo po pietų, kai pirmą kartą savaitgalį buvo pastebėtos itin minkštos padangos, nudažytos raudona juostele. per paskutines minutes komandos sutelkė dėmesį į lenktynių pratimus, prikrautas iki kraštų degalų, naudojant tiek minkštą, tiek itin minkštą padangą. Pastebėta, kad daugumos komandų lenktynių tempas yra labai panašus, taip pat skirtumas tarp vieno ir kito junginio yra labai mažas.
Šia proga „Mercedes“ nuo pat pirmos minutės įvedė savo įstatymą, kuriam vadovavo Lewisas Hamiltonas, pasiryžęs susigrąžinti čempionato lyderystę, kurią jo komandos draugas iš jo išplėšė Monako lenktynėse. už nugaros, Sebastianas Vettelis nuslydo prieš „Ferrari“. kurie, atrodo, pagerino jų problemas, susijusias su jėgos agregatu grandinėje, kur gera sukibimo ir didelio maksimalaus greičio būtini geri rezultatai.
Priešingoje laiko lentelės pusėje Lotus, nors ir įrodė gerą lenktynių tempą, po vieno rato jie buvo labai pažeidžiami ir jiems gali būti gana sunkus laikas antrajame ketvirtyje. Tačiau „Sauber“ ekipoje jie priartėjo prie svajonių tarpinės kvalifikacijos fazės, todėl turėsime stebėti kvalifikacijos sesiją, kad pamatytume, ką sugeba Hinwilo vyrai. Tie, kurie neskrenda atgal ir vis labiau atsiriboja nuo Marussia, yra Caterham berniukai. Kamui Kobayashi buvo labai nepastovus, o Marcusas Ericssonas nesugebėjo prisijaukinti jo automobilio.