Italijos ir tarptautinė spauda nesiliauja gniuždęs ir kritikavęs Sebastianą Vettelį. Tai ne pirmas ir ne paskutinis kartas, kai žiniasklaida meta kaltinimus keturis kartus čempionui, kuris pastaraisiais metais neparodė savo įgūdžių, turintis puikius automobilius laimėti pasaulio čempionatą, pavyzdžiui, 2018 m. „Ferrari“. kai turi puikų automobilį, bet ne tam, kad laimėtų, ir nepasirodė, kad ypatingai išsiskirtų. Šiais metais Charlesui Leclercui sekėsi labai gerai – kvalifikacijoje ir lenktynėse ne kartą įveikė Vettelį.
Nors padariau įvairių straipsnių apie šių apžvalgų perrašymą, nesurinkęs jų visų ir ne visomis progomis, kai jie sutriuškino vokiečių pilotą. Tiesą sakant, manau, kad spaudimas jau yra toks, o rašalo kiekis, kurį jie tam skiria, yra toks, kad kartais aš norėčiau jų nepublikuoti AM. Kokia problema? Na, aš asmeniškai manau, kad F1 yra kelių tipų vairuotojai: blogi, įprasti, geri, labai geri ir legendos. Kartais pasitaiko legendų, kurios laimi tik 2 ar 3 pasaulio čempionatus, o kartais – gerų ar labai gerų vairuotojų, kurie laimi daugybę pasaulio čempionatų...
La įniršis, kuris atsiranda, kai legenda ar labai geras pilotas nelaimi to nusipelnęs tai proporcinga tam, ką duoda, kai kitas vairuotojas, kuris nenusipelno tiek titulų, taip lengvai juos laimi dėl automobilio. Ir aš manau, kad tai gerbėjai, ypač tifosi, ir italų spauda grąžina Vetteliui. Ir aš nesakau, kad Vettelis yra blogas vairuotojas ar paprastas vairuotojas, bet jei turėtume klasifikuoti lenktynininkus dabartinėje lentelėje pagal pasaulio čempionatų skaičių, kurio jie nusipelnė už savo vairavimą, galbūt jis neturėtų turėti 4. o gal kai kurioms kitoms dabartinėms kepsninėms turėtų būti daugiau.
Pagarbiai Tai vienintelis paaiškinimas, kurį galiu rasti šiam kritikos brutalumui. Visi blogi pilotai, nuolatiniai pilotai ir net legendos kažkada sulaukė kritikos. Bet ne tiek ilgai, tiek kruvinai ar tiek daug, kaip Vettelio.
Kalbant apie žiniasklaidos apžvalgas, čia jas rasite kad tu vertintum save:
- binotto, kuris sezono pradžioje tvirtai tikino, kad Vettelis vis dar yra pilotas numeris 1 (ir jis buvo, tereikia pažvelgti į jam palankius strategus arba tuos laikus, kai jie liepė Leclercui pasitraukti, kad užleistų vietą vokiečiui) , Dabar jis pakeitė savo kalbą, o tai slepia žinutę: «Abu pilotai gydomi ir bus vienodai gydomi.“, - sakė jis GMM.
- Respublika: «Vettelis turi išvalyti kelią Leclercui"
- „Gazzetta Dello Sport“: «Ateitis yra Charleso rankose. Vettelio degradacija atrodo jau nuspręsta«
- Ir tai prasidėjo tik po vasaros pertraukos... Jeigu „Ferrari“ šiemet nelaimės, ką jie pasakys? Ar net jei Vettelis netriumfuos Monzoje, ką jie pasakys? Tiesą sakant, vardan Sebastianai, aš turėčiau laimėti Monzoje prieš tifosi ir tai padėtų kad atpalaiduotų spaudos įtampą. Asmeniškai manau, kad tai Sebui suteiktų daug komforto, o tai nereiškia, kad jis pamiršo vairuoti...