El „Lancia“ tema Tai E segmento sedanas, kuris buvo pradėtas prekiauti Europoje 2011–2014 m. kaip Šiaurės Amerikos Chrysler 300 variantas, pakeistas prekės ženklu. Jo 5,06 metro ilgio korpusas išsiskiria kampuotomis formomis, kurios perteikia tvirtumą. Keleivių salone yra penkios sėdynės, o bagažinės talpa – 462 litrai.
Išbandėme šį automobilį:
„Lancia“ temaIspanijoje vienintelis Lancia Thema variklis buvo dyzelinis 3.0 V6 MultiJet pagamino VM Motori. Jis buvo siūlomas dviem galios variantais, su 190 ir 239 arklių ir visada asocijuojasi su penkių greičių automatine pavarų dėže ir galinių ratų pavara. Kitose Europos rinkose jis taip pat buvo parduodamas su 3.6 arklio galių 6 V286 Pentastar benzininiu varikliu su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže.
El Lancia Thema standartinė įranga yra gausi o visame asortimente yra tokių elementų kaip šildomos ir ventiliuojamos priekinės sėdynės su elektriniu reguliavimu, šildomos galinės sėdynės, šildomi puodelių laikikliai, dviejų zonų klimato kontrolė, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, biksenoniniai žibintai, navigatorius arba galinė parkavimo kamera.
Kai kurie modeliai, panašūs į Lancia Thema Renault platuma, Audi A6 o el „Lexus GS“.
gilus išbandymas
Vaizdo įrašas „Lancia“ tema
https://youtu.be/1KHQoYF1_a0
Nuotraukos Lancia tema
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.