„Hyundai i20 2014“

nuo 12.900 eurų
  • Kėbulas utilitarinis
  • Durys 3 - 5
  • Aikštės 5
  • Galia 75 - 120 AG
  • Vartojimas 5 - 5,8l/100km
  • Bagažinė 326 litrų
  • Įvertinimas 3,8

La pirmoji karta del „Hyundai i20“ Jis atėjo į rinką 2008 m. kaip Spartan ir senovės pakaitalas Getz. Šis modelis dėl savo blankaus dizaino nesudomino Europos visuomenės, todėl buvo parduodamas iki 2013 m.

La antros kartos i20 rinkoje pasirodė šiais metais 2014 su sėkmingesniu dizainu, geresne apdaila ir technologijomis. Be to, skirtingai nei ankstesnis modelis, dabar jis turi skirtingus korpusus ir didesnes pritaikymo galimybes.

Techninės charakteristikos Hyundai i20

„Hyundai i20“

El „Hyundai i20“ Jis sukurtas ant tos pačios platformos, kaip ir Kia Rio – 4,03 metro ilgio, 1,73 metro pločio ir 1,47 metro aukščio. Kartu su šiais matmenimis jis siūlo a ratų bazė 2,52 metro kuriame yra pakankamai vietos penkiems keleiviams.

Tačiau dėl savo salono pločio jie keliaus geriau keturi žmonės. Jo bagažinės talpa – 326 litrai, dedant ją į viršutinę vidurinę segmento dalį. Kaip tapatybės ženklą, i20 turi a užmaskuotas c statramstis kuris sumažina šoninės dalies regimąją apkrovą.

Antrosios kartos i20 parduodamas su trys kūno tipai, 3 durų vadinamas Coupé, kitas 5 durų paskambino i20 džiūti ir dar 5 durų su formatu visą kelią, pavadintas Aktyvus. Pastarasis, palyginti su tradiciniu 5 durų, patiria tik nežymius estetinius pokyčius ir pora centimetrų padidina prošvaisą.

Mechaninė gama ir Hyundai i20 pavarų dėžės

La mechaninis diapazonas del hyundai i2o Jis sudarytas tik iš benzino blokų. Iki 2018 metų buvo dyzelinių versijų, tačiau dėl mažų pirmųjų sąnaudų buvo nuspręsta jas panaikinti. Taigi šeima benzinas Jis sudarytas iš trijų cilindrų ir tetracilindro bloko.

Garsusis keturių cilindrų cilindras atveria asortimentą 1.2 MPI su 75 AG ir 122 Nm didžiausiu sukimo momentu. Viršuje yra trijų cilindrų blokas su turbokompresoriumi 1.0 T-GDi su 100 AG ir 120 AG. The pavarų dėžės i20 yra trys.

Dėl versijos 1.2 MPI Tai rankinis su penkiais santykiais. 1.0 T-GDI bloko atveju jis pjaunamas rankiniu būdu šeši santykiai ir vienas iš automatinio tipo su dviguba sankaba DCT su 7 jungtimis. Bet kokiu atveju, trauka jis visada yra priekinėje ašyje, neskaičiuojant visos sukibimo.

Įranga Hyundai i20

Diapazonas įranga del „Hyundai i20“ Ispanijoje jis pagamintas iš aštuonių versijų, platinamų trijuose kėbuluose, kurie sudaro i20 šeimą. Nuo mažiausios iki didžiausios dotacijos turime: Essence, Techno, Stilius, Klasė y Sportas.

Įrangos galimybės i20, atsižvelgiant į šį platų asortimentą, yra labai dosnūs. Tarp pagrindinių įrangos, kurią galima įtraukti, yra apsaugos nuo vagystės signalizacija, įspėjimas apie juostą, pastovaus greičio palaikymo sistema, galinė parkavimo kontrolė arba šviesos ir lietaus jutikliai.

„Hyundai i20“ vaizdo įraše

„Hyundai i20“ pagal EuroNCAP

El „Hyundai i20“ išlaikė sudėtingus susidūrimo testus „EuroNCAP“ pasiekti 4 estrellos iš penkių galimų. Tokiu būdu gautas balas buvo toks.

apsaugant į suaugusieji ir vaikai pasiektas a 85% ir 73% atitinkamai. Apsauga partrenkus pėsčiąjį siekė 79 proc., o pagalbines vairavimo priemones – 64 proc.

Hyundai i20 ir jo konkurentai

pagrindinis varžovai su kuriuo jis turi varžytis „Hyundai i20“ miesto segmente yra tokie pat svarbūs kaip Sėdynės ibiza, „Citroën C3“, „Toyota Yaris“ o "Renault Clio".

Prieš juos siūlo i20 trijų tipų kūnai (kupė, 5 durys ir visas aktyvus takas) ir labai pilna standartinė įranga. Priešingai, apdailos kokybė ir mechaninio diapazono plotis yra žingsnis atsilikęs nuo konkurentų.

Km20 Hyundai i0 ir naudotas

El „Hyundai i20“ Tai vienas mažiausiai žinomų miestų Ispanijos rinkoje. Tačiau tai vis dar yra patikimas produktas, rodantis evoliuciją, kurią Korėjos įmonė patyrė pastaraisiais metais. Šios situacijos sąlygos nusidėvėjimas, įdėdami jį į 34%.

Naudotų ar pusiau naujoje rinkoje galime įsigyti a vienetas nuo pirmoji karta (2011 m.) su vidutiniškai 60 tūkst. kilometrų, mechaninis benzinas 1.2 MPI 82 AG su Classic apdaila ir oro kondicionierius, įvertintas 5.000 eurų.

Pabrėžia

  • Dizainas
  • įrangos galimybės
  • 5 metų garantija

Tobulinami taškai

  • Galingesnės dyzelinės mechanikos nebuvimas
  • apdailos detalės
  • Valdymas

Hyundai i20 kainos

Los Kainos pareigūnai už „Hyundai i20“ Ispanijos rinkoje startas m 16.615 eurų iš 1.2 MPI 75 AG benzininės versijos su 5 durų kėbulu, 5 greičių mechanine pavarų dėže ir apdaila Esmė.

Viršuje yra Aktyvi versija su mechaniniu benzinu 1.0 T-GDI 100 AG, su 5 durų kėbulu, 7 greičių DCT automatine pavarų dėže ir Tecno galu 22.485 eurų. Abiem atvejais reikėtų atimti mėnesines prekės ženklo reklamas.

Hyundai i20 nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.