Nors Europoje mikroautobusų segmentas artėja prie uždarymo, vis dar yra gamintojų, kurie nelinkę jo nurašyti. The „Hyundai Staria“ tai gaivaus oro gurkšnis nebeveikiančiai MPV rinkai. Modelis, kurio išvaizda kardinaliai skiriasi nuo to, kas buvo matyta iki šiol, siekianti pakurstyti labiausiai žinomo formato liepsną. Jis pristatomas kaip „Hyundai Starex“ įpėdinis, kuris niekada nebuvo parduotas senajame žemyne.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandyti „Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Style“ (7 sėdimos vietos)„Staria“ bus pateiktas rinkai 2021 m. "Hyundai" Ji laiko tai pasauliniu pardavimo modeliu, platindama jį įvairiose šalyse, įskaitant Ispaniją. Tai pirmoji karta, kuri yra parduodama, ir mūsų rinkoje ji yra natūraliai pakeista „Hyundai H-1“, pagerinti dabartį įvairiais aspektais, tokiais kaip dizainas, talpa ir mechanika. Jo surinkimas atliekamas įmonei priklausančiose patalpose Ulsane, Pietų Korėjoje..
„Hyundai Staria“ techninės charakteristikos
„Staria“ nėra tik mikroautobusas, „Hyundai“ planuoja jį kaip universalų modelį, galintį tarnauti įvairiems tikslams ir darbams. Jis turi profesionalias versijas, skirtas vežti iki 11 keleivių, taip pat su labiau pažįstamais vienetais. Viena vertus, „Staria Load“. Kita vertus, „Staria“ ir „Staria Premium“ skirti asmeniniam naudojimui arba išskirtiniam keleivių vežimui.
Visos versijos palaikomos konkrečioje ir pritaikytoje platformoje. Tai apie Hyundai Group N3 platforma, tą patį naudoja kiti garsūs namų modeliai, tokie kaip "Hyundai Tucson", „KIA Sportage“ o el Hyundai Santa Fe ". Šiuo atveju jis išsiskiria didelėmis proporcijomis, siekia 5,25 metro ilgio, 1,99 metro pločio ir iki 2 metrų aukščio. Modelis, priklausantis didžiausiam MPV formatui.
Prie šių lygių reikia pridėti 3,27 metro ratų bazę, kuri leidžia sėdėti kelis keleivius, nuo septynių iki devynių, priklausomai nuo norimos konfigūracijos. Įkrovos tūris skiriasi priklausomai nuo rodomos konfigūracijos minimalus tūris – 117 litrų, kai visos sėdynės yra galinėje padėtyje, arba 831 litras įprasto formato. Didžiausia Hyundai Staria talpa yra daugiau nei 5.000 litrų. Akivaizdu, kad su viena sėdynių eile.
Hyundai Staria mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Nepaisant senajame žemyne galiojančių naujų teršalų išmetimo taisyklių, „Hyundai“ siūlo „tradicinį“ didžiausių savo mikroautobusų asortimentą. Mechaninis pasiūlymas apima tik du variantus: dyzelinį ir benzininį. Stebina tai, kad nė vienas iš dviejų blokų neturi jokių elektrifikuotų sistemų. Visi agregatai pristatomi kartu su automatine pavarų dėže su priekinių ratų pavara. Pasirinktinai jie gali pasirinkti 4 × 4 sistemą.
Benzino variantas turi a modernus šešių cilindrų V blokas su 3,5 l darbinio tūrio. Išvysto 272 arklio galių galią. Šis įrenginys gali būti pritaikytas dviejų degalų SND sistemai. Dyzelinis variantas skirtas keturių cilindrų varikliui 2.2 CRDi jau naudojamas kituose įrenginiuose, išvystantis 177 arklio galias. Ateityje tikimasi naujų blokų su efektyvesnėmis technologijomis, įskaitant vandenilį.
„Hyundai Staria“ įranga
„Hyundai Staria“ yra ne tik gaivaus oro gurkšnis šiam sektoriui dėl savo išorės dizaino, bet ir dėl interjero. Didelio mikroautobuso durelių viduje yra labai gerai pateiktas interjeras.tiek medžiagomis, tiek technologijomis. Kokybės jausmas yra platus, pagerinantis visų keleivių komfortą. Dėl puikios apdailos jis gali pasiūlyti odos arba medžio elementų.
Įrangos asortimentas sukasi apie įprastas Hyundai versijas: Maxx, Tecno ir Style. Pagrindiniai jų skirtumai slypi technologijų apkrovoje ir sėdynių išdėstyme. Aukščiausia apdaila iš visų siūlo septynių vietų konfigūraciją su dviem verslo tipo centrinėmis sėdynėmis su individualiu elektriniu reguliavimu. Taip pat yra minimalių dizaino skirtumų.
Kalbant apie pačią įrangą, „Staria“ siūlo platų sistemų ir priedų pasirinkimą. Ilgame sąraše yra tokie elementai kaip: pilni LED žibintai, automatinės šoninės durys, skaitmeniniai prietaisai, daugialypės terpės sistema su jutikliniu ekranu, aplinkos apšvietimas, mobiliųjų įrenginių jungtys, naršyklė, trijų zonų klimato kontrolė, elektrinės sėdynės ir visa saugos įranga ir asistentai išsiskiria. vairuoti.
„Hyundai Staria“ vaizdo įraše
„Hyundai Staria“ varžovai
Mikroautobusų segmentas pasikeitė į didesnes ir universalesnes versijas. Kėbulai, dažniausiai pagaminti iš pramoninių transporto priemonių. Nepaisant šių savybių, Staria segmentas vis dažniau siūlo daug alternatyvų, nors nė vienas neturi korėjietiško modelio siūlomo efektingumo. Kaip konkurentai išsiskiria: V klasės Mercedes, Peugeot Traveller, Volkswagen Multivan, toyota proace, Ford Tourneo Custom y Citroen SpaceTourer, Among others.
Paryškinti
- Dizainas
- Gyvenamumas
- Įranga
Patobulinti
- kaina
- Ribotas mechaninis diapazonas
- Tamano unico
Hyundai Staria kaina
Nustatant kainą „Staria“ karūnuojamas kaip brangiausias Ispanijos asortimento modelis. Pradinė „Hyundai Staria“ kaina be pasiūlymų ir akcijų siekia 55.490 XNUMX eurų. Ši suma siejama su įrenginiu su Tecno apdaila. Brangiausias iš visų yra „Staria Style“, kurio minimali kaina yra 61.240 XNUMX eurų, ir septynių vietų konfigūracija su centrine eile su itin patogiomis sėdynėmis.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.