„Jeep Compass“

Džipas yra vienas iš klasikiniausių Amerikos automobilių gamintojų. Jo istoriją formuoja kai kurie žymiausi visų laikų visureigiai, tokie kaip Jeep Wrangler. Jis skirtas išskirtinai šio tipo transporto priemonių gamybai, nors prieš kurį laiką buvo kuriami ir visureigiai, tokie kaip „Jeep Compass“. Daugiau dėmesio skiria asfaltui nei laukui.

Kompaso istorija prasideda 2007 m. Tai buvo pirmasis tikras amerikietiškų namų visureigis, nors šiuo metu jis nėra vienintelis, nes jį būtina papildyti „Jeep Renegade“, jo mažasis brolis ir prieigos prie asortimento modelis. Ta pirmoji karta išliko rinkose iki 2017 m., kai pasirodė antrasis leidimas.

Šis modelis yra tas, kuris šiuo metu galioja, nors 2021 m. pradžioje yra atnaujinamas, atitinkantis komercinio ciklo vidurį. Tai svarbus modelis įmonės strategijoje Europoje, yra pirmasis „Jeep“ modelis, pasirodęs po „Stellantis“ grupės, sukurtos iš PSA ir FCA įmonių sąjungos, sukūrimo.

„Jeep Compass“ techninės charakteristikos

Kaip jau minėjome, „Jeep Compass“ nėra pats mažiausias namo modelis, tačiau nėra ir didžiausias, nes šį vaidmenį atlieka kiti modeliai, tokie kaip „Jeep Cherokee“. Po „Compass“ kėbulu yra „Small Wide“ prailgintos ratų bazės platforma, didžiausia FCA grupės naudojamos mažosios architektūros versija, tokia pati, kurią matome kituose modeliuose, pavyzdžiui, "Alfa Romeo".

Šios priemonės puikiai jį įdiegia kompaktinių visureigių segmente. Išoriškai jis siekia a maksimalus ilgis – 4,04 metro ilgio, 1,87 metro pločio ir 1,65 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2,64 metro ratų bazę. Dosni kova, leidžianti pasiūlyti kajutę daugiausiai penkiems keleiviams. Trys iš jų optimalioje galinėje eilėje, nors ir šiek tiek apkarpytos centrinėje aikštėje.

Kalbant apie apkrovą, „Jeep Compass“ siūlo bagažinę, kurios minimali talpa yra 438 litrai. Šis skaičius sumažintas iki 420 litrų hibridinėms versijoms, įkraunamoms iš tinklo. Būdamas džipu, reikia atsižvelgti į jo galimybes bekelėje: 16,8 laipsnio privažiavimo kampą, 31,7 laipsnio išvažiavimo kampą ir 22,9 laipsnio persilaužimo kampą, su laisvu 20 centimetrų aukščiu ir 40 centimetrų talpos briauna.

Jeep Compass mechaninis diapazonas ir pavarų dėžės

Kaip reikalauja dabartiniai išmetamųjų teršalų ir taršos reglamentai, „Compass“ siūlo įvairų asortimentą, skirtą tvarumui. „Jeep“ jau galvojo apie tokio tipo agregatus, išleisdamas antrąją kartą. Sustiprinta jo perkūrimo strategija. Mechaninę asortimentą sudaro mikrohibridinė benzininė versija ir du įkraunami hibridiniai agregatai. Įvairus pasiūlymas, tenkinantis platų ir įvairų klientų ratą.

Pagal galią prieigos prie šeimos variantas yra Kompasas 1.3 e-Hybrid su 130 arklio galių. Jame sumontuotas keturių cilindrų blokas su turbokompresoriumi, kuris gauna ECO etiketę iš DGT. Abu standartiškai komplektuojami su septynių greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže su priekinių ratų pavara. Tai vienintelė galimybė asortimente, kuri negali pasikliauti keturių varančiųjų ratų sistema.

Veiksmingiausi iš asortimento yra Kompasas 4xe su PHEV technologija, du elektros varikliai, po vieną ant kiekvienos ašies, 11,4 kWh talpos ličio jonų baterija ir CERO etiketė iš DGT. Pradinis blokas siūlo 190 arklio galių, o patvirtintas elektrinis nuotolis yra 52 kilometrai. Galingiausia versija padidina galią iki 240 arklio galių su ta pačia patvirtinta elektrine autonomija. Abu agregatai turi elektrinę visų varančiųjų ratų pavarą ir automatinę pavarų dėžę.

Jeep Compass įranga

Vienas didžiausio dėmesio 2021 m. „Jeep Compass“ atnaujinimo metu skiriamas technologinei sekcijai. Viduje durelių amerikietiškas visureigis atrodo neblogai tiek įranga, tiek medžiagomis. dėl minkštų paviršių su maloniu prisilietimu, kurie padidina klientų kokybės ir komforto pojūtį. Aukščiausia ir brangiausia apdaila siūloma su geriausiais elementais, tokiais kaip oda.

Kaip įprasta namuose, įrangos asortimentas suskirstytas į skirtingus lygius. Nuo mažiausiai iki labiausiai įrengtų yra: Sportas, Ilguma, Naktinis erelis, Limited, S ir High Altitude, pastarasis galimas tik su įkraunama hibridine mechanika. Prie jų turime pridėti specialų 80-ąjį leidimą, skirtą prekės ženklo gimtadieniui paminėti. Kiekviename lygyje keičiasi ne tik įrangos apkrova, bet ir estetinis vaizdas, vidaus apdaila ir mechaninis diapazonas. Dėl to galime įsigyti skirtingą kompasą, atitinkantį kiekvieno kliento skonį.

Kalbant apie įrangą, galima sakyti, kad Jeep Compass siūlo visas šiuolaikines technologijas, kurių gali prireikti. Reikėtų pabrėžti ilgą elementų sąrašą: beraktis įėjimas ir paleidimas, skaitmeniniai prietaisai, daugialypės terpės sistema su 10,1 colio jutikliniu skydeliu, skaitmeninis radijas, valdymas balsu, navigacija, mobiliųjų įrenginių jungiamumas ir visa vairavimo pagalbininkų komanda bei apsaugos elementai.

„Jeep Compass“ vaizdo įraše

Jeep Compass pagal Euro NCAP

„Jeep Compass“ sėkmingai išlaikė griežtus „Euro NCAP“ susidūrimo testus. Gautas balas buvo maksimalus, 5 žvaigždutės, paskirstomas taip. 90 % ir 83 % apsauga suaugusiems ir vaikams. Pėsčiojo partrenkimo atveju procentas siekė 64%, o pagaliau vairavimo priemones „Compass“ pasiekė 59%. Šios vertės tebegalioja ir 2021 m. atnaujinimo metu, nes transporto priemonės konstrukcija nepasikeitė.

Km 0 Jeep Compass ir naudotas

„Jeep Compass“ yra kompaktiškas Amerikos namų visureigis. Pirmoji modelio karta buvo prekės ženklo pardavimo ir patikimumo nesėkmė, todėl jo nusidėvėjimas siekė 40%. Tačiau atėjus antrajai kartai tos problemos buvo išspręstos. Naujojo „Compass“ nusidėvėjimas yra apie 32 proc., dėl to jis yra artimesnis konkurentų terminui.

Jei pasidomėtume alternatyviais pardavimo kanalais, pamatytume, kad pigiausi dėvėti vienetai atitinka pirmosios kartos. Kainos nuo sumų arti 6.000 eurų modeliams su daugiau nei 160 tūkstančių sukauptų kilometrų. Km 0 transporto priemonių pasiūla yra ribotesnė, o visi turimi modeliai yra iki 2021 m. atnaujinimo. Kainos didesnės, tačiau kai kuriais atvejais siūlomos įdomios nuolaidos.

„Jeep Compass“ konkurentai

Kompaktiškų visureigių segmentas turi didžiausią komercinę trauką Europos lygiu. Visi prekės ženklai kovoja su bent vienu šios kategorijos modeliu. „Jeep Compass“ priklauso bendrajai rinkai, kur konkurencija dar didesnė. Amerikos varžovų sąrašas ilgas, jame figūruoja svarbūs vardai kaip: „Ford Kuga“, "Hyundai Tucson", „KIA Sportage“, „Volkswagen Tiguan“, SEAT Ateca, Peugeot 3008, Nissan Qashqai, „Renault Kadjar“ ir daug daugiau. Tarp jų jis išsiskiria visureigiu pravažumu, nors aukštos kainos ar kai kurių įrangos detalių nebuvimas jam neprilygsta.

Paryškinti

• bekelės galimybės
• mechaninis diapazonas
• technologija

Patobulinti

• kaina
• bagažinės talpa
• Vartojimas

Jeep Compass kainos

Kalbant apie kainas, „Compass“ yra šiek tiek brangesnis nei jo tiesioginė konkurentė. „Jeep Compass“ siūlomas nuo pradinės 39.350 XNUMX eurų kainos, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė siejama su agregatu su ilgumos apdaila ir 1.3 arklio galių 130 e-Hybrid benzininiu varikliu su automatine pavarų dėže ir priekinių ratų pavara. Brangiausias šeimoje šiuo metu yra 1.3 arklio galių Compass 240 PHEV su S apdaila, automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara. Jo kaina skelbiama nuo 46.650 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Džipas » „Jeep Compass“