Sezonas prasideda F1 2019 su Australijos GP kaip atidarymo data. Sezonas, kuris ateina su daugybe reguliavimo pakeitimų, pradedant naujais priekiniais ir galiniais sparnais, kaip jau minėjome, nauju svorio reguliavimu, kuris nenubaus aukštesnių ar sunkesnių vairuotojų, nes dabar svoriai dedami į kabiną ir nebus laisvės lengvesnių pilotų atveju paskirstyti svorius naudingesnėse srityse.
Taip pat prisiminkime, kad dabar greitas ratas jį įveikusiam duos 1 papildomą tašką. O dėl kitų naujienų, žinote, aptvarai liūdna staigi mirtis čarlis meringas. O jei eitume į grynai sportą, pasakykite, kad „Mercedes“ išgyveno geriausius laikus. Testuose Barselonoje jie atrodė labai pridengti, o „Ferrari“ buvo už nugaros, tačiau Vettelis skundėsi, kad automobilis yra toks pat, kaip ir testuose, bet neatrodo, kad jis taip pat.
Tai gali būti dėl trasos charakteristikos arba temperatūros ir kitų sąlygų. Pamatysime, ar tas pats nutiks visose likusiose grandinėse. Be to, dar laukia klasifikacija ir lenktynės, tikras laikas, kai visi nustoja sukčiauti ir padeda visas savo kortas ant stalo. Pažiūrėsime, ar tai tik apsimestinis dalykas, ir tada jie bus iš anksto, ar tai tikra. Be to, prisiminkime, kad kai kurie automobiliai gali būti ne greiti kvalifikacijoje, o tada greiti lenktynėse arba atvirkščiai.
Kalbant apie likusius dalykus, mes tai žinome „Red Bull“ buvo labai konkurencinga kaip pernai. Po visko, kas buvo pasakyta apie „Honda“ pranašumus, tikėjomės daugiau. Bet pažiūrėsim... Tačiau šiandien jie turėjo elektros energijos praradimo problemą, kuri neatrodo per daug rimta. Žiūrėsim, kaip viskas klostysis. Williams, sunku jai pradžia, McLaren gal kiek geresnis nei pernai, bet dar toli. „Sauber“, „Renault“ ir „Haas“ žengia po trejeto. Atrodo, kad „Racing Point“ ir „Toro Rosso“ neturi formos.
Beje, „Toro Rosso de Albon“ avarija, problemos Carlosui kryptimi, taip pat baisūs laikai Williamsui,... ne viskas buvo šviesa visiems dalyviams...
1 laisvos treniruotės rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'23 "599 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'23 "637 |
3 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'23 "673 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "792 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "866 |
6 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'24 "816 |
7 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'24 "832 |
8 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'24 "932 |
9 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'24 "934 |
10 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'25 "015 |
11 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'25 "166 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'25 "224 |
13 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'25 "230 |
14 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'25 "285 |
15 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'25 "288 |
16 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'25 "498 |
17 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'25 "635 |
18 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'25 "966 |
19 | Robertas Kubica | Williams | 1'27 "914 |
20 | George Russell | Williams | 1'28 "740 |
2 laisvos treniruotės rezultatai:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'22 "600 |
2 | Valteris Bottas | Mercedes | 1'22 "648 |
3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "400 |
4 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'23 "442 |
5 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'23 "473 |
6 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'23 "572 |
7 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'23 "574 |
8 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'23 "644 |
9 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'23 "754 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'23 "814 |
11 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'23 "933 |
12 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'23 "988 |
13 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'24 "011 |
14 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'24 "133 |
15 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'24 "293 |
16 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'24 "401 |
17 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'24 "675 |
18 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'24 "733 |
19 | George Russell | Williams | 1'26 "453 |
20 | Robertas Kubica | Williams | 1'26 "665 |