„Ford Focus Active“ į Ispaniją atvyksta hečbeko ir „SportBreak“ versijomis

La mados visureigis plinta per kiekvieną iš segmentus kurie sudaro automobilių sektorių. Prie „kaimo“ versijų buvo pridėtos tos, kurios imituoja jo fizionomiją. Tai yra, išlaikyti a kėbulo darbai ya žinomas prie kurių pridedami papildymai, kad „kryžmintų“ jo išvaizdą. The „Ford Focus Active“. Tai paskutinis narys, pasiekęs šią madą, nors, tiesa, ankstesnėje dalyje jau buvo panaši versija.

Sekant pėdomis Ford Ka+Active, Be FocusActiveovalo parašas užbaigia jo kompakto pasiūlą. Šiuo metu „Focus“ asortimentas yra vienas iš plačiausių rinkoje, nes turi du korpusus: hečbekas y SportBreak. Abiejuose yra trys formatai: „normalus“, elegantiška „Vignale“ ir „Active“ striukė. Vėliau atvyks ST, nors kas sutelkia mūsų dėmesį, yra paleidimas Aktyvus.

„Focus Active“ estetika ir įrangos galimybės

El „Ford Focus Active“. Jis išlaiko estetiką, panašią į „įprastos“ versijos. Tačiau atsiranda naujų priedų, kurie jį nutolina ir suteikia savo oro. Tarp svarbiausių yra: plastikiniai bagetai nedažytas ant kūno kontūro, specifinio dizaino buferiai su teptuko potėpiais iš šlifuoto aliuminio arba stogo strypai. Galiausiai keliais centimetrais padidinta prošvaisa.

Jei eisime į vidų FocusActive, matome, kad ji taip pat šiek tiek patobulinta. Viduje durų slenksčiai matome kai kuriuos išskirtinio dizaino bagetus, tokius kaip apmušalai kurie matė sėdynes. Prietaisų skydelis lieka nepakitęs, tačiau dabar jame yra du nauji važiavimo režimai: Slidu y Takas. Pirmasis skirtas slidiems paviršiams, o antrasis tiems, kur yra smėlio.

The įrangos galimybės „Focus Active“ išlieka tame pačiame lygyje kaip ir jų į asfaltą orientuoti broliai ir seserys. Tarp pagrindinių elementų, kuriuos randame, yra: informacijos ir pramogų sistema su 8 colių jutikliniu ekranu ir integruota navigacija. Įrangoje netrūks suderinamumo su Android Auto, Apple CarPlay ir USB bei Bluetooth lizdų. The prieiga prie laisvų rankų ir pradėkite, šviesos ir lietaus jutikliai, įspėjimas apie nevalingą eismo juostos keitimą arba 17 ir 18 colių lengvojo lydinio ratlankius.

Mechaninis asortimentas ir įrangos parinktys

Mechaninis pasiūlymas „Ford Focus Active“. Jį sudaro du benzininiai ir daugelis kitų dyzelinių variklių su turbina. Visais atvejais jis standartiškai komplektuojamas su variklio išjungimo ir užvedimo sistema. Stop&Start ir trauką prie priekinės ašies. The pavarų dėžės Galimi dviejų tipų: vienas rankinis pjovimas su 6 santykiais ir kitas automatinis tipas su 8 anklavomis.

Benzino šeima „EcoBoost“, yra patikėtas trijų cilindrų blokui 1.0 ir tetracilindrinis 1.5 litrų. Pirmuoju atveju galia yra 125 CV, tapti 150 CV galingiausiu variantu. Dyzelinu, nauja šeima „EcoBlue“ užima centrinę vietą. Prieigos mechanizmas atitinka 1.5 litrų 120 AG, o tai sudaro 150 CV iteracijoje su 2.0 litro darbinio tūrio.

Naujojo Ford Focus Active Crossover kainos Ispanijai

Kainos, kurios Ford paskelbė už FocusActive Ispanijos rinkoje yra šie. Iš jų reikės atimti reklamines kampanijas ir finansavimo pasiūlymus, kurie komerciniame tinkle bus atnaujinami kas mėnesį.