su kalėdomis iškart už kampo, kiekvienas vaikas, o kai kurie ir ne tokie vaikai, šiais laikais gyvena entuziastingai ir su šypsena laukia staigmenų, kurias gali padovanoti Rytų ponai arba „storas berniukas balta barzda“. Pastarojo laukia patogi kelionė skrendant rogutėmis. Kita vertus, karaliai susidurs su įvairiomis kliūtimis, kurias turės įveikti savo tvirtų kupranugarių nugaroje.
Atsidūręs šiose vakarienės, susitikimų ir pažadų datose privertė susimąstyti. Kokią transporto priemonę rinktųsi sąžiningi išminčiai, norėdami suteikti savo ištikimiems gyvūnams užtarnautą poilsį? Jei paliktume prabangą, kuri atitiktų honorarą ten, iš kur jie kilę, ši transporto priemonė, žinoma, turėtų būti didelė, su didele bagažine, nebijodama jokio paviršiaus, retai matoma ir dėl ilgos nakties, kurioje yra daug kilometrų nuvažiuoti negaištant nė minutės, tai sunaudojo mažai. Būtent naujos savybės „Suzuki SX4 S-Cross“... ar jie turės pagrindą? Padarykime tai!
augimo spurtas
Aš esu dviratininkas nuo tada, kai išgirdau „Sanglas 500 S2“, kurį saugojo mano tėvas kaip auksas ant audinio, Japonijos prekės ženklas man visada asocijuojasi, ypač su motociklais. Tiesa, priešingai nei šypsena, kurią nusišypsojau pamačiusi pro šalį važiuojantį Suzuki GSX-R, jų automobiliai manęs niekada labai netraukė. Stiprūs ir pritaikyti visureigiai, kai kurie kompaktiški, o išorėje – jūrų transportas. Jei jis nekalbėjo apie du ratus, jis mažai ką galėjo pasakyti apie šį.
Nusprendus, įvyko staigmena atnaujinkite SX4 ir pristatyti „Suzuki SX4 S-Cross“. Viskas pasikeitė, tai, ką mano tinklainė projektavo, atkreipė mano dėmesį ir pajutau stiprų norą tai išbandyti. Netrukus, štai, atvykstu į Ispanijos Suzuki apylinkes... išnarpliokime paslaptį.
daug gražesnė
Tai viena pagrindinių idėjų, galinčių prisidėti prie visos šios istorijos. The estetinis Jis buvo apdirbtas kruopščiai, kardinaliai nesikeičia, bet dabar skanaujame patiekalą, kuris nėra neskanus. The priekinė dalis gauna naują didelių matmenų optiką, elegantišką chromą ir buferius su sklinda daugiau visureigiai. Be to, jo akys dabar žiūri į mus su dienos šviesos diodais.
Savo ruožtu galinė dalis mane sutrikdo, aš tvirtai tikiu, kad tai būtų galima padaryti šiek tiek daugiau su galinės pusės dizainas. Teritorija, papildyta savo krosoverio detales, kuris yra dabar didesnio ir plonesnio viršelio dalis. Atnaujinimas jam tinka, jis subrendo, o aš remiuosi skaičiais. The „Suzuki SX4 S-Cross“ dabar jo ilgis 4.300 mm (15 cm. daugiau), 1.765 mm. pločio (10 mm. daugiau), ir 1.575 45 mm. aukščio (XNUMX mm mažiau). Pataisymai, daugiausia dėmesio skiriant vartojimui ir tinkamumui gyventi.
toliau įtikinti
Pastaroji bus viena iš savybių vertė su padidinamuoju stiklu kitose pastraipose, bet kol kas man patinka tai, ką vėl matau. Nepamiršdamas gražių 17 colių ratų madingos matinės juodos ir sidabrinės spalvos, pirmą kartą užlipęs ant kilimėlių mane užplūsta tvarkos jausmas. Ar ne a interjeras tai žavi, bet išsiskiria savo švara, nespaudžia mygtukų ir parodo funkcionalų veidą.
La jutiklinis ekranas centre – į prietaisų skydelį integruotas rinkinys su gausiu kietu plastiku, kur puošiasi pilka spalva, o vairavimo padėtis dėl to mes esame aukšti, patogūs ir gerai pasiruošę bendrauti šioje atmosferoje. Nekantraudama pradėti, leidžiu save kelioms akimirkoms apgaubti šių juodų odinių sėdynių, gerai ginkluotų ir malonių. Dar viena maloni staigmena, kuria žavėjausi a įrangos lygis kad galėtų atsispirti bet kuriam girtuokliui.
Tai vis dar teisinga, bet labai pagerina
Nesunku pastebėti, kad salonas yra erdvesnis nei jo pirmtakas. The atstumas tarp ašių užauga iki 2.600 mm. Be abejo, su „išmintingo žmogaus“ kūnu galėsite sėsti į priekines sėdynes. Priešingai, gale, jei esate aukštas arba dėvite Pitingo kutais, keliausite nugriebdami lubas. Nežinomybė, kurios neturėsite nei su keliais, nei nešantis bagažą, jūsų lauks 430 litrų su noru suvalgyti lagaminus, bagažinė labai teisingas, be žingsnio, kuris negali pasigirti prieš konkurentus, bet su ankstesne karta.
El visureigių pasaulis se tai darosi visiškai beprotiška. Įvairių dydžių, visų galių yra kažkas kiekvienam. Automobilių pramonė žino apie šią madą, o jos nariai sunkiai dirba, kad bandytų gauti dalį. Vienas iš daugiau tradicijų šioje srityje turinčių ženklų turėjo būti dedamas į mercados kompetentingas produktas, priešas, kuris drąsiai gynė praėjusius laikus.
Štai kaip „Suzuki SX4 S-Cross“, dėl įtikinamų priežasčių. Kompaktiškas korpusas, sėkmingas dizainas ir gera interjero erdvė. O dabar kaip tavo dinamines galimybes? Rytoj pasukite raktą su mumis ir atraskite visas atjaunėjusių japonų galimybes.
Man tai patinka!