Fernando Alonso seniai pranešė, kad dalyvaus Indy 500 2019 m kaip mes jums sakome čia, AM. Po pertraukos su „Honda“ viskas leido manyti, kad jis nevažiuos su japonišku varikliu, kaip darė praėjusiame leidime, tuo pačiu varikliu, dėl kurio jis atsidūrė ant pergalės slenksčio su nauja pertrauka, kuri papildė sezonuose matytas „Honda“ nelaimes. susijęs su McLaren. Kiekvieną kartą, kai matėte, kaip sugenda „Honda“ variklis su Fernando Alonso, buvo jausmas: «Tik ne vėl!»
Lyg to būtų negana, po „McLaren-Honda“ iširimo ir naujos „McLaren-Renault“ eros Fernando Alonso išbandė Johnsono NASCAR Chevrolet toje garsiojoje biržoje praėjusio F1 sezono pabaigoje. Ir netrukus po to, kai sužinojome, kad jis veiks su „General Motors“ varikliais per 24 Daytonos valandas, tokiu atveju pavadinimu Cadillac. Ir jie norėjo išplėsti tą aljansą ir važiuoti Indy su Chevrolet varikliu.
taip "McLaren" Jį varys ta amerikietiška variklių įmonė, tačiau šį kartą jis bus ne po Mario Andretti struktūros skėčiu, kaip pernai, o su savo komanda, į kurią jie pateko į mitines lenktynes ant kranto ovalų. Dabar ši žinia tapo žinoma, kad partneriai su Carlin ten bėgti. Naujasis savininkas bus garsioji Europos firma „IndyCar Carlin Motorsport“, priklausanti Trevorui Carlinui, bus partneriais.
Mes taip pat tai sužinojome, nors McLaren turi du automobiliai, panašu, kad komandos draugo, kuris bėgs tik Fernando Alonso, jis neturės. Carlinas neturi didelės patirties Indy varžybose, nors turi ir kitose varžybose, taip pat McLaren, kuris iš Woking bus atsakingas už techninę ir duomenų dalį. Mes tai žinojome Scott Goodyear, Indy vicečempionas 1992 ir 1967 metais bus Fernando Alonso treneris, nes Gil de Ferran yra užsiėmęs F1. Be to, bus daugiau naujienų, nes jie planuoja paskelbti daugiau Indy rėmėjų. Manau, kad tie, kurie jau egzistuoja F1, kaip ir ankstesniame leidime, kuriame dalyvavo Alonso, būtų įdomi Coca-Cola...
o, beje, jie neturės vienodos puošybos! Mes nežinome spalvų, bet mes tai žinome.