vos prieš mėnesį SsangYong parodė keletą kito savo leidimo anonsų, taip pat patvirtindamas jo vardą: ssangyong bokštai. Tai vidutinio dydžio visureigis, kuris teoriškai bandys išgelbėti Pietų Korėjos prekės ženklą. Šiuo metu jis atrodo neblogai, nes ką tik oficialiai atidengtas savo žemėje.
Vienetas, kurį matome paveikslėliuose, 100% neatitiks modelio, kuris bus pristatytas į Europos rinka, kuris turėtų būti pristatytas po kelių savaičių. Tačiau pakeitimai nebus esminiai ir išlaikys pagrindines linijas, kurias matome šioje specifikacijoje vietinei rinkai.
Didžiausią dėmesį skiriant pačiam automobiliui, kaip matote, tai aiškiai visureigis, nes kitaip ir negalėjo būti SsangYong. The priekis mums labai primena džipą jo griliui su vertikaliais mentėmis, bet tiesa ta, kad visa kita automobilio dalis atrodo labai nauja. Šis gamintojas niekada neįsimylėjo jos estetikos, ir panašu, kad naujieji „Torres“ nori ją pakeisti.
Atrodo naujoviškai, technologiškai ir labai tvirtai, naudodami tiesias linijas, kad ir kur pažvelgtumėte. Pažvelkite į buferį, gaubtą arba apatinius buferius. Taip pat šone, su stulpų ir stogo nubrėžtu siluetu, taip pat ratų arkomis, kurios yra beveik kvadratinės. Galinė dalis yra elegantiškesnė, tačiau vis tiek norisi perteikti jėgos jausmą.
Kažkas panašaus vyksta ir keleivių salonas, kur apstu tiesių linijų, tiek, kad net vairas pasidaro kiek keistas. Taip pat galite pamatyti skaitmeninę dėžutę, kuri iš pirmo žvilgsnio atrodo šiek tiek siaura, o centrinėje prietaisų skydelio dalyje yra daugialypės terpės ekranas vienoje pusėje ir kitas apačioje, skirtas oro kondicionavimui valdyti. taip, iš viso trys ekranai.
Bent jau šiame interjero vaizde, kur matosi rusva apdaila, interjero kokybės įspūdis atrodo didelis. Nors turėsime tai patikrinti gyvai, kai SsangYong Torres pasirodys rinkoje.
kaip motores, Azijos įmonė nepatvirtino konkrečių duomenų, išskyrus tai, kad ji bus maitinama a benzinas su turbo ir kad vėliau, numatoma, 2023 m., nauja visiškai elektrinė versija.
