Pakeiskime dyzelino filtrą: kada tai daryti ir kaip jį išleisti

daugeliui iš mūsų mes mėgstame atlikti techninę priežiūrą mūsų nuosavo automobilio. Daugeliu atvejų, naudojant tinkamus įrankius, tai yra labai paprasta užduotis ir tai nesukels didelių problemų.

Mūsų namuose galime pakeisti alyvą, Filtrai, pertraukas ar bet kuri kita dalis, kuriai esame kvalifikuoti. Šia proga mes padėsime jums atlikti kuro filtro keitimas.

Kaip dažnai keisti kuro filtrą

Pakeiskite kuro filtrą Tai greitas ir nesudėtingas darbas.. Bet kada turėčiau pakeisti kuro filtrą? Kiekvienas gamintojas turi filtrų keitimo laiką, kuris gali labai skirtis. Paprastai nuo 60.000 120.000 iki XNUMX XNUMX km, nors yra modelių, kurie peržengia šį diapazoną.

Dėl šios priežasties būtina atidžiai perskaityti techninės priežiūros knyga kada reikia keisti šį filtrą mūsų automobilyje. Tiesiog atlikite greitą paiešką internete ir įprastiausia, kad rasite savo modeliui tinkamą.

Bet kokiu atveju, jei dvejojate jį keisti ar ne, tai operacija, kurią jūsų variklis įvertins net jei tai padarysite kiek anksčiau. Atsižvelgdami į tai, kokie pigūs dyzelino filtrai, rekomenduojame juos pakeisti esant menkiausiam simptomui.

Simptomai, kad jis užsikimšęs

• Tokiais atvejais normalu, kad transporto priemonės jutikliai aptinka problemą ir įjunkite patikrinkite variklio lemputes. Kraštutinis, kurio niekada negalima pasiekti, nes gali būti pažeistos kitos maitinimo sistemos.
• Paleidžiant kilo problemų: jei filtras labai nešvarus, varikliui nepakaks maitinimo, todėl pasukus raktelį degalai tinkamai nepasieks degimo kameros.
• trūkčiojantis pagreitis: Sumažėjęs degalų srautas degalų sistemoje.
• traukos praradimas: Kai degalų poreikis yra didelis, dėl filtro užsikimšimo jis gali nepasiekti tinkamo dyzelino lygio ir variklis praras galią.
• Spontaniškas variklio išjungimas: kažkas, kas gali būti pavojinga, jei tai įvyksta vairuojant ir dėl to prarandamas vairo stiprintuvas ir stabdžių stiprintuvas.

Kada išleisti kuro filtrą

Atkreipkite dėmesį, kad čia yra vienas nedviprasmiškumas, kurį reikėtų patikslinti. Dyzelino filtro išleidimas gali būti susijęs su dviem dalykais: oro išleidimu pakeitus filtrą ir išvalykite vandenį, kuris nuo dyzelino išsiskiria kondensatu. Čia kalbame apie vandens pašalinimą, nes apie orą žemiau kalbame kaip apie vieną iš filtro keitimo žingsnių.

Vandens išvalymas iš kuro filtro taip pat vadinamas nuleidimu ir daugelis filtrų turi varžtą arba raktą, leidžiantį išleisti susikaupusį vandenį. Jums tereikia jį rasti ir atidaryti, kol viskas pasirodys. Tokiais atvejais markės numato, kaip dažnai tai daryti atliekant automobilio techninę priežiūrą. Pavyzdžiui, 4 AG Citroën C92 HDI tai daroma kiekvienos peržiūros metu, tai yra kas 20.000 XNUMX km. Kadangi operacija yra paprasta ir nesukelia problemų, galite tai padaryti kiekvieną kartą įveikę peržiūros kilometrus. Taip įsitikinsite, kad jis nepasiekia maksimumo. Tokiu atveju daugelis automobilių įjungia variklio patikrinimo lemputę.

Kaip pakeisti kuro filtrą

Prieš keisdami šį filtrą, turime atidžiai stebėti, ką darome, atidžiai stebėti visas jungtis ir guminės tarpinės kas gali būti Tam padeda nufotografuoti, kaip viskas yra, kai pradedate, ir kiekviename žingsnyje ką nors pašalinate. Be to, kiekvieną gabalėlį padėkite ant dėklo arba nepūkuoto audinio ta pačia tvarka, kaip juos išėmėte. Taip proceso metu nieko nepamiršite. Veiksmai, kuriuos reikia atlikti:

• Pirmas dalykas, kurį padarysime, yra suraskite kuro filtrą. Kai kuriose transporto priemonėse jį labai lengva rasti. Tačiau kitose reikia dar šiek tiek paieškoti, kol surasi. Jie yra vertikalaus bako formos, prie kurio pasiekia maži vamzdeliai ir jungtys.
• Kitas atjungsime elektros jungtis kurį gali turėti filtras. Mes taip pat privalome atjunkite kuro linijas, atidžiai stebėdami, kaip jie yra išdėstyti, kad vėliau juos įdėtumėte į vietą. Tam paprastai reikia tik plokščio atsuktuvo, kad pakeltumėte juos laikančius skirtukus.
• Gerai, dabar, kai atsilaisvinome visos jungtys, turėtume nuimkite kuro filtrą mūsų automobilio. Yra dviejų tipų: pilnas metalinis korpusas ir kasetės tipas.
  • Los metalinis korpusas jie pašalinami sveikieji skaičiai, todėl reikia susieti naujus su senais
  • Į kasetė Norėdami atidaryti dyzelino filtrus, jums reikės specialaus įrankio. Tada turite įdėti naują kasetę arba popierinį filtrą ir pakeisti jungtis, kurios dažniausiai būna kartu su filtru.
• Senas dyzelino filtras pilnas degalų, todėl privalome užpildyti naujas filtras dyzelinas, kad grandinėje būtų kuo mažiau oro.

• Kitas žingsnis bus įdėkite naują filtrą į jo vietą, sujungiant visus vamzdelius ir jungtis taip pat, kaip ir anksčiau.
• Įdiegę naują filtrą ir prieš užvesdami automobilį privalome užpildykite degalų grandinę, kad išleistumėte orą. Kai kuriais atvejais variklio skyriuje rasime rankinį gruntą. Turime pakartotinai spausti, kol sukietės. Kitais atvejais užteks kelis kartus užmegzti kontaktą, kad būtų galima užpildyti grandinę.

Jei viskas klostėsi gerai, turėtumėte užvesti automobilį ir mes baigsime darbą.

Kas pastebima keičiant filtrą

Normalu yra reikia šiek tiek pradėti kai pakeičiamas dyzelino filtras. Taip yra dėl to, kad grandinėje gali likti keli burbuliukai, net jei oras išvalomas. Taip pat gali atsitikti, kad variklis sustos. Tuo atveju turite jį paleisti iš naujo ir palikti įjungtą kad pašalintumėte likusį orą.

Jei tai padarius, automobilis vis tiek neužges, galbūt padarėte ką nors ne taip. Turite įsitikinti, kad gerai uždarėte filtrą ir išvalėte visą orą. Taigi pakartokite veiksmus anksčiau aprašyta atidžiau, jei įmanoma.

1 paveikslas – Diego Torres Silvestre