La Rivijos koncentracija pasiekti savo tikslus yra maksimalus. Būdamas a startuolio įmonė, tokiame sudėtingame ir konkurencingame kaip automobilių sektorius reikalauja daug atkaklumo ir pastangų. Be to, mėgaukitės labai, labai didele einamąją sąskaitą. Su viskuo, tai visai nelengva, nes modeliai, su kuriais jis atvyksta, turės konkuruoti su firmų pasiūlymais, kurie yra autentiškos nuorodos rinkoje.
Vis dėlto jie pasiūlė būti Tesla alternatyva taip pat numatyti visus norinčius žengti ant žemės. Todėl nenuostabu, kad jos inžinieriai nesustoja išbandykite technologiją, kuri bus įtraukta į jūsų modelius. Geriausias būdas yra atlikti bandomuosius ir patvirtinimo testus, ypač tuose pasaulio regionuose, kur klimato sąlygos yra ekstremalios. Štai ką jie su juo daro. „Rivian R1T“.
„Rivian R1T“ nori būti ir gali būti pirmasis elektrinis pikapas
Jei jiems pasiseks, Rivian R1T bus pirmasis elektrinis pikapas rinkoje. Iš esmės yra daugiau veteranų pasiūlymų, tačiau jie yra mažuma, todėl šis modelis taptų pirmuoju, pagamintu masėms. Dėl šios priežasties amerikiečių firma skuba paleisti jį į rinką. Pagrindinė priežastis: kad Tesla su Cybertruck neatima svarbos būti pradininku tikrai svarbiame segmente JAV.
Taigi Rivianas nunešė jį į sausą Pietų Amerikos dykumos. Juose jie laikosi streso testas elektros jėgos pavaros komponentams. Šią veiklą galime pamatyti trumpame vaizdo įraše, kurį įmonė paliko savo „Vimeo“ kanale. Tiksliau, vaizdai buvo užfiksuoti a Gvatemalos dykuma, sritis, kurioje, atrodo, jis veikia lengvai.
Tačiau šie testai nėra vienintelė naujovė. Jei pažiūrėtume į klipe rodomą modelį, jame yra dvi naujos detalės. Visų pirma, jie turi įkrovimo prievadai iš abiejų pusių. Antra, tai galiniai langai yra funkcionalūs, todėl susidurtume su pateiktos koncepcijos raida. Teks palaukti, kol prekės ženklas apsispręs dėl savo komercinio paleidimo, nes tikrai bus kitų naujienų.
Šaltinis - Rivian