Liko mažiau pradėti gaminti „Volkswagen“ ID. Dėl šios priežasties šis 100% elektrinis kompaktiškas jau yra buvo išbandytas Pietų Afrikos keliuose ruoštis. Nemenka užduotis vokiškam prekės ženklui, nes tai pirmasis modelis, sumanytas ir sukurtas tiesiogiai kaip a elektrinis automobilis. Nei MQB platformos, nei įprastinių variklių. Jie žengia jiems neatrastą žemę.
Kaip matyti nepaisant kamufliažo, Volkswagen ID lieka ištikimas idėjai patekti į C segmentą, kur automobiliai mėgsta golfas, Seat Leon o el Peugeot 308. „Volkswagen“ dizaino direktorius Klausas Bischoffas jau pareiškė, kad: „jo proporcijos, pagrindinės dizaino linijos ir ratų dydis bus tokie patys kaip sąvoka. Jis bus toks pat kaip salonuose eksponuojamas automobilis. Dėl teisinių priežasčių negalėjome įdėti kamerų vietoj veidrodžių arba elektrinių durų rankenų dėl kainos, bet be to, jie bus daugmaž tokie patys.
Kada pamatysime Volkswagen ID
Prekės ženklas prasidėjo nuo asmens tapatybės nustatymo patikrinimas kelyje, nes pirmieji ikigaminiai automobiliai buvo baigti balandį. Dabar inžinieriai turi 16 mėnesių terminą užbaigti automobilio kūrimą. Pirmieji galutiniai modeliai bus pagaminti 2019 m. lapkritį ir klientai galės užsisakyti 2020 m. pradžioje.
Labiausiai stebina tai, kad prekės ženklas taip sako Jų kaina bus panaši į dyzelino kainą. Gana gera kaina net už tai, kokia bus prieigos versija, kurios atstumas bus 330 km pagal naują vartojimo patvirtinimo ciklą wltp.
Virš to vis tiek bus dvi kitos versijos su didesne autonomija dėl kurių konkrečių duomenų nepateikė. Tačiau, kaip sakė Christianas Sengeris, „Volkswagen“ E-Mobility direktorius, vienu įkrovimu jie galės nuvažiuoti daugiau nei 400 ir 600 km. Volkswagen ID bus pirmasis iš penkių naujų elektrinių modelių planavo Volkswagen: visureigis ID Crozz, ID „Buzz“ mikroautobusas el ID „Buzz“ pavadinimas y Vizzion ID.